Стоимость грузоперевозки считают как сумму расходов на рейс плюс маржу перевозчика: топливо, зарплата водителя, платные дороги, амортизация и обслуживание машины, налоги, простой и накладные расходы. Для быстрой прикидки берут ставку за километр или за час работы машины, для точной считают каждую статью отдельно. Разница между двумя расчётами и объясняет, почему предложения разных перевозчиков по одному маршруту отличаются.
Из чего складывается цена
Расчёт можно разбить на постоянные и переменные части:
- Переменные расходы, зависящие от километров: топливо, шины, масло и расходные материалы, платные дороги.
- Расходы, зависящие от времени: зарплата водителя и командировочные, аренда или лизинг машины, страховка, налоги.
- Расходы на рейс: простой при погрузке и разгрузке, пограничные проверки, ночёвки.
- Накладные расходы и маржа: диспетчер, бухгалтерия, офис, прибыль.
Отсюда следует простая формула: цена рейса равна переменным расходам плюс расходам по времени плюс разовым расходам плюс маржа. Для оценки конкретной машины используйте расчёт стоимости километра, для цельного рейса калькулятор стоимости рейса.
Шаги расчёта
- Определите расстояние в оба конца, если машина возвращается порожней.
- Умножьте километры на расход топлива на километр и на цену литра.
- Прибавьте платные дороги по маршруту.
- Посчитайте время рейса с учётом перерывов водителя и умножьте на стоимость часа работы машины и водителя.
- Добавьте простои на погрузку и разгрузку: часы умножьте на ставку простоя.
- Добавьте разовые расходы: страхование груза, пропуска, сопровождение.
- Прибавьте маржу в процентах и налоги, если они не включены.
Платные дороги и сборы
В России на федеральных трассах грузовики свыше 12 тонн платят «Платон»: 5,19 рубля за километр с 1 марта 2026 года. В Беларуси грузовики свыше 3,5 тонны платят BelToll: с 1 сентября 2026 года 0,121 евро за километр для двухосных, 0,152 для трёхосных и 0,182 для машин с четырьмя и более осями. На маршруте Минск, Москва эти статьи надо считать по участкам и отдельно по странам, а валюты привести к одной по курсу на дату расчёта.
Условный пример
Цифры взяты только для иллюстрации и могут отличаться от реальных. Допустим, рейс Минск, Москва, 700 километров в одну сторону. Трёхосный тягач с полуприцепом.
| Статья | Основание | Сумма, условно |
|---|---|---|
| Топливо | 700 км, расход 32 л на 100 км, 60 за литр | 13 440 |
| Водитель | 2 дня работы по 5000 | 10 000 |
| Платные дороги | расчёт по участкам | 8 000 |
| Простой | 3 часа по 1000 | 3 000 |
| Амортизация и обслуживание | 700 км по 8 | 5 600 |
| Итого прямые расходы | 40 040 |
Если маржа 15 процентов, цена одного рейса составит около 46 050 условных рублей, а в пересчёте на километр 66 за километр. Если возвращаться порожняком, расходы на обратный путь нужно добавить или найти попутную загрузку. Другие варианты загрузки разобраны в статье Попутные грузы по России и Беларуси: как найти и взять.
Объёмный вес и плотность
Для лёгких габаритных грузов расчёт ведётся по объёму или по паллетоместам, потому что машину заполняет объём. Если вы возите коробки или паллеты, сначала определите, сколько мест войдёт в кузов: калькулятор паллет в машине и объёмный вес. Для сборных грузов цена часто считается за кубометр или за тонну по большему из двух показателей.
Что ещё влияет на цену
- Сезон и спрос на направлении: перед праздниками и в сезон урожая ставки растут.
- Тип кузова: рефрижератор и изотерм дороже тента.
- Дополнительные услуги: гидроборт, ручная разгрузка, страхование, сопровождение.
- Срочность и окно погрузки: чем жёстче срок, тем выше цена.
- Налоги: в России НДС с 1 января 2026 года составляет 22 процента, и он может быть включён в ставку или показан отдельно.
Россия и Беларусь: на что смотреть
Между Россией и Беларусью таможенного оформления на границе нет, правила Таможенного кодекса ЕАЭС общие. Стоимость определяют дорога, документы и условия оплаты. Перевозчики считают в разных валютах: российский рубль и белорусский рубль, иногда евро для дорожных сборов. Зафиксируйте в договоре валюту, курс и порядок пересчёта, иначе расхождение съест маржу.
Вопросы и ответы
Что выгоднее: ставка за километр или за рейс?
Для коротких и средних рейсов чаще согласуют цену за рейс, для регулярных линий ставку за километр с отдельной оплатой простоя.
Нужно ли включать НДС в расчёт?
Да, но уточните у бухгалтера, облагается ли услуга и по какой ставке. Условия отличаются в России и Беларуси.
Как проверить предложение перевозчика?
Попросите разбивку: километры, дорожные сборы, простой, страхование. Сравнивайте предложения по одинаковым условиям.
Проверено: октябрь 2026. Источники: тарифы систем «Платон» (с 01.03.2026) и BelToll (с 01.09.2026), Налоговый кодекс РФ (НДС 22 процента с 01.01.2026), Таможенный кодекс ЕАЭС.
Читайте также
- Как рассчитать стоимость грузоперевозки: методы
- Что влияет на стоимость грузоперевозки
- Из чего складывается стоимость грузоперевозки
- Оптимизация грузоперевозок: как сократить затраты
Читайте дальше в разделе стоимость перевозки.
Раздел: Грузоперевозки / Стоимость и расчёт перевозки