Стоимость грузоперевозки по километру равна полным затратам рейса, делённым на километры с грузом, плюс маржа перевозчика. Ставка за километр меняется в зависимости от типа машины, длины рейса, обратной загрузки и платных дорог, поэтому единой цены не существует. Рассчитать её для своего рейса можно по формуле, которая приведена ниже.

Материал нужен перевозчикам, которые устанавливают ставки, и заказчикам, которые проверяют предложения.

Из чего складывается километр

Затраты делят на переменные, которые растут с пробегом, и постоянные, которые перевозчик несёт независимо от рейса.

Переменные:

  • топливо;
  • шины, масло, расходные детали;
  • плата за платные дороги;
  • командировочные и питание водителя при дальних рейсах;
  • оплата труда водителя при сдельной оплате.

Постоянные:

  • амортизация и лизинг или кредит;
  • страхование и налоги на транспорт;
  • оплата труда водителя при окладе;
  • диспетчер, бухгалтерия, аренда стоянки, программное обеспечение.

Постоянные затраты делят на количество рейсов или километров в месяц. Чем меньше пробег, тем выше постоянные затраты на километр.

Формула

Себестоимость километра = (переменные затраты на рейс + доля постоянных затрат) / пробег с грузом.

Пробег в знаменателе включает только километры с грузом, а затраты в числителе учитывают весь рейс, включая порожний пробег. Так порожний возврат повышает цену километра.

Минимальная ставка = себестоимость километра × (1 + маржа).

Для расчёта по вашим данным используйте калькулятор стоимости километра и калькулятор стоимости рейса.

Пример расчёта

Допущения, условные: фура, рейс 800 км с грузом и 800 км порожняком, топливо 32 л на 100 км по цене 60 руб. за литр, шины и обслуживание 6 руб. за км, зарплата водителя 12 000 руб. за рейс, амортизация и постоянные расходы на рейс 18 000 руб., платные дороги 5 000 руб.

  • Топливо: 1 600 км × 0,32 × 60 = 30 720 руб.
  • Шины и обслуживание: 1 600 × 6 = 9 600 руб.
  • Водитель: 12 000 руб.
  • Постоянные: 18 000 руб.
  • Платные дороги: 5 000 руб.
  • Итого затрат: 75 320 руб.
  • На километр с грузом: 75 320 / 800 ≈ 94 руб.

Если на обратном пути найден груз, пробег с грузом удваивается до 1 600 км, а затраты рейса почти не меняются. При тех же допущениях получается 75 320 / 1 600 ≈ 47 руб. на километр с грузом. К любой из этих цифр перевозчик добавляет маржу.

Платные дороги

Платные участки включают в расчёт отдельной строкой. В России плата Платон для грузовиков свыше 12 т составляет 5,19 руб. за км с 1 марта 2026 года; она взимается на федеральных трассах и на отдельных региональных дорогах, список участков публикует оператор. В Беларуси система BelToll с 1 сентября 2026 года берёт 0,121 евро за км для двухосных грузовиков свыше 3,5 т, 0,152 евро для трёхосных и 0,182 для четырёх и более осей. Для рейса Москва и Минск стоимость платных участков суммируют по обеим странам.

Что влияет на ставку за километр

  • Длина рейса. На коротких рейсах километр дороже, потому что время погрузки и выгрузки делится на меньший пробег.
  • Направление. Популярные направления дешевле, из труднодоступных мест ставка выше из-за порожнего возврата.
  • Сезон. В сезонные пики ставка растёт.
  • Тип кузова. Рефрижераторы, тралы и опасные грузы стоят дороже обычного тента.
  • Срочность. Срочные рейсы и подача в тот же день дороже.
  • Условия оплаты. Отсрочка платежа повышает цену, потому что перевозчик кредитует заказчика.
  • Простои. Время ожидания на погрузке оплачивается отдельно.

Для заказчика

Примеры цен по разным направлениям собраны в разделе стоимость перевозки. Чтобы проверить предложение перевозчика, разделите ставку рейса на километры. Сравните полученную цифру с расчётом по формуле, но учтите возможные скидки при обратном грузе. Слишком низкая ставка часто означает риск срыва рейса или скрытые доплаты, слишком высокая может говорить о плохо сформулированной заявке или нехватке машин на направлении.

Частые вопросы

Какой должна быть ставка за километр?

Единой цифры нет. Её определяют по собственным затратам и ситуации на направлении.

Входит ли НДС в ставку?

Зависит от налогового режима перевозчика и условий договора. В России НДС с 1 января 2026 года составляет 22%. Налоговый режим и порядок НДС в Беларуси и России различаются, уточняйте у бухгалтера.

Почему ставка за километр на коротком рейсе выше?

Время погрузки, выгрузки и подачи машины приходится на меньшее число километров.

Как учитывать порожний пробег?

Включайте его в затраты рейса. Заказчик либо оплачивает его в ставке, либо перевозчик ищет обратный груз.

Проверено: октябрь 2026. Источники: оператор системы Платон, документы BelToll, Налоговый кодекс РФ (ставка НДС).

Читайте также

Раздел: Грузоперевозки / Стоимость и расчёт перевозки

Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину

Похожие записи