Зарегистрироваться на АТИ.SU можно бесплатно: для этого нужны контактные данные и сведения о вашей компании или об ИП. Базовые функции доступны без оплаты, расширенные возможности подключаются отдельными тарифами. Ниже перечислены нужные сведения, порядок подтверждения компании и вопросы, которые стоит задать до оплаты тарифа.

Какие данные нужны для регистрации

Состав полей зависит от формы работы и страны. Заранее подготовьте:

  • наименование компании или ФИО предпринимателя;
  • налоговый номер: ИНН в России, УНП в Беларуси;
  • рабочий телефон и электронную почту, к которым у вас есть доступ;
  • вид деятельности: перевозчик, грузовладелец, экспедитор;
  • данные о парке, если вы перевозчик: количество машин, тип кузова, грузоподъёмность.

Физические лица без статуса предпринимателя тоже пользуются сервисом, но к ним у партнёров больше вопросов. Многие заказчики предпочитают работать с проверенными юридическими лицами и ИП, поэтому статус влияет на количество откликов.

Что бесплатно, что платно

ВозможностьКак обычно устроено
Регистрация и профиль компанииБесплатно
Базовый просмотр заявокБесплатно, с ограничениями по детализации
Расширенный показ своего грузаВходит в отдельные тарифы, например в тариф для показа груза всем перевозчикам
Углублённая проверка контрагентовЗависит от тарифа
Электронный документооборот, страхованиеОтдельные сервисы

Актуальные цены и перечень тарифов публикует сам сервис, они меняются. Не доверяйте объявлениям на форумах и «кабинетам со скидкой»: платите только через официальный сайт.

Как подтвердить компанию

После регистрации сервис обычно просит подтвердить, что вы существуете и действуете от имени организации. Это защищает обе стороны. Что можно сделать, чтобы пройти проверку быстрее:

  1. Укажите в профиле тот же адрес и телефон, что в государственном реестре.
  2. Загрузите документы, если они запрашиваются: свидетельство или выписку, договор, страховой полис.
  3. Добавьте реальные данные о машинах и водителях.
  4. Заполните описание: на каких маршрутах работаете, какие грузы возите.

Профиль без описания и с одним телефоном выглядит подозрительно, и по нему реже звонят.

Первые шаги после регистрации

Не бросайтесь на первую заявку. Сначала посмотрите, как выглядят типичные объявления на ваших направлениях: какие ставки, какие сроки, какие условия оплаты. Рассчитайте минимальную ставку, ниже которой вы не поедете. Для этого нужны затраты на километр: топливо, шины, амортизация, зарплата водителя, платные дороги. Помогает калькулятор стоимости километра.

Затем сохраните два-три поиска по своим маршрутам и откликайтесь на заявки с понятными условиями. Для рейсов между Россией и Беларусью спросите заказчика, как оформляется накладная и в какие сроки оплата: в РФ используют ЭТрН, в Беларуси ТТН-1.

Когда имеет смысл переходить на платный тариф

Платный тариф окупается, когда вы находите через биржу больше пары рейсов в месяц и теряете деньги на простоях или порожних пробегах. Прикиньте так: сколько дополнительных рейсов вам нужно, чтобы вернуть стоимость тарифа, и реально ли их найти на ваших направлениях. Если перевозки у вас эпизодические, хватит базового режима и звонков по заявкам. Если у вас парк из нескольких машин и диспетчер, расширенные функции экономят часы работы.

Подключайте платные услуги по одной и с пробным периодом, если он есть. Через месяц сравните число откликов, число состоявшихся рейсов и среднюю ставку. Без этих цифр решение остаётся на уровне ощущений.

Риски бесплатного режима

  • Меньше информации о заказчике, больше шансов нарваться на недобросовестного.
  • Ограниченная видимость вашей машины или груза, отклики приходят реже.
  • Соблазн перейти к общению вне платформы. Если собеседник просит вести переговоры в мессенджере и не присылает договор, остановитесь.

Вопросы и ответы

Можно ли зарегистрироваться без юридического лица?

Технически возможно, но грузовладельцы чаще выбирают ИП и компании: с ними проще оформлять документы и расчёты.

Через сколько времени профиль будет активен?

Срок зависит от проверки. Обычно хватает данных и подтверждения контактов, но если сервис запросит документы, готовьтесь ответить в течение рабочего дня-двух.

Можно ли иметь несколько пользователей в одной компании?

Многие сервисы такого типа поддерживают сотрудников внутри одного аккаунта компании. Как это устроено на АТИ.SU, смотрите в справке на сайте.

Что делать, если пришло письмо с просьбой подтвердить аккаунт по ссылке?

Не переходите по ссылке из письма. Войдите на сайт самостоятельно, набрав адрес в браузере, и проверьте уведомления в личном кабинете.

Читайте также

Другие сервисы поиска: биржи грузов.

Проверено: октябрь 2026. Источники: справочные материалы АТИ.SU, законодательство РФ и Республики Беларусь об электронных и бумажных перевозочных документах.

Раздел: Грузоперевозки / Транспортные компании и перевозчики

Посчитайте сами: калькулятор стоимости рейса, сколько паллет влезает в машину

Похожие записи