Экономия пробега и топливаДоставка последней мили: это завершающий участок пути заказа: от склада, сортировочного центра или пункта выдачи до конечного получателя. Этот этап обычно самый затратный на единицу груза, потому что курьер едет с небольшими партиями по множеству адресов, а часть доставок срывается из-за отсутствия получателя. Снизить затраты помогают пункты выдачи, постаматы, плотные маршруты и понятные окна доставки.
Из чего состоит последняя миля
Под последней милей понимают целую цепочку операций после того, как заказ прибыл в город получателя.
- Приёмка на локальном складе или хабе.
- Сортировка по районам и курьерам.
- Планирование маршрута и погрузка в машину.
- Объезд адресов: звонок или уведомление, вручение, оплата, подпись.
- Обработка неудач: повторная попытка, перенос, возврат.
- Возврат и обработка отказов.
Каждая операция даёт вклад в стоимость. Основные потери возникают на объезде и повторных попытках.
Почему последняя миля дорогая
Курьер возит мало заказов на километр маршрута. В городе много остановок, пробок и ожиданий у подъезда. Покупатель не всегда дома, поэтому приходится возвращаться. Адреса разбросаны, а окна доставки сужают гибкость планирования. Крупногабаритные заказы требуют подъёма и сборки. Поэтому оператор считает последнюю милю отдельно и ищет способы разгрузить курьера.
Модели доставки
| Модель | Как работает | Сильные стороны | Ограничения |
|---|---|---|---|
| Курьер до двери | Курьер привозит заказ на адрес | Удобно получателю | Высокая цена, нужно присутствие |
| Пункт выдачи | Заказы доставляют в точку партией | Дешевле, гибкое время получения | Покупатель идёт сам |
| Постамат | Ячейки с кодом, круглосуточно | Нет зависимости от графика | Ограничение габаритов |
| Почтовое отделение | Выдача в сети отделений | Широкий охват, малые населённые пункты | Скорость и очереди |
| Самовывоз | Покупатель едет на склад | Нет стоимости доставки | Только для местных покупателей |
| Привлечённые курьеры | Платформа распределяет заказы между самозанятыми и партнёрами | Гибкость в пик спроса | Контроль качества |
Сравнение способов с примерами дано в статье способы доставки товаров: курьер, пункт выдачи, почта, ТК. Как ускорение последней мили влияет на всю логистику, описывает материал как ускорение «последней мили» влияет на логистику.
Как считать показатели
Основные показатели для последней мили: стоимость одной доставки, число доставок за час работы курьера, доля доставок с первой попытки, доля возвратов и среднее время вручения.
Условный пример. Курьер на автомобиле работает 8 часов. Расходы на смену: оплата курьера 120 единиц, топливо и амортизация 40, итого 160. За смену он выполняет 40 доставок, значит стоимость одной доставки 4 единицы. Если доля неудачных первых попыток 15 процентов, то 6 доставок из 40 нужно повторять, и они отнимают время смены у новых заказов, поэтому цена успешной доставки выше 4 единиц. Улучшив долю доставок с первой попытки через предварительное подтверждение окна, оператор снижает расходы. Числа условные. Стоимость километра и рейса можно посчитать в калькуляторе себестоимости километра. Чек-лист оценки последней мили приведён в статье чек-лист для оценки эффективности последней мили.
Россия и Беларусь
В России последнюю милю обеспечивают курьерские службы, почта, маркетплейсы со своими пунктами выдачи и постаматами. В Беларуси это Белпочта, Европочта с сетью пунктов и постаматов, местные курьерские службы. Между странами посылки идут через международные маршруты операторов, а на территории страны получателя последний этап выполняет её оператор. Таможенного оформления внутри ЕАЭС для обычных отправлений нет. Больше о службах доставки смотрите в разделе службы доставки.
Как снизить затраты
- Предлагайте получателю выбор: курьер, пункт, постамат. Пункты выдачи и постаматы уменьшают число остановок.
- Согласуйте окно доставки заранее и подтверждайте его звонком или сообщением.
- Планируйте маршруты программой вместо ручной раскладки. Объединяйте близкие адреса в один объезд.
- Разделяйте зоны между курьерами по районам.
- Фиксируйте причины неудачных доставок и устраняйте повторяющиеся.
- Заранее проверяйте точность адресов: ошибки адресов дают лишние километры.
- Для регулярной доставки в одном районе рассмотрите транзитный склад поблизости.
Частые вопросы
Почему последняя миля дорогая?
Курьер доставляет малые партии по разбросанным адресам, часть доставок срывается, а крупногабаритные грузы требуют подъёма и сборки.
Что входит в последнюю милю?
Операции после прихода заказа в город получателя: сортировка, объезд адресов, вручение, повторные попытки и возвраты.
Что лучше для клиента: курьер или пункт выдачи?
Курьер удобнее, пункт выдачи дешевле и позволяет выбрать время. Выбор зависит от товара и привычек покупателя.
Как посчитать стоимость одной доставки?
Разделите расходы на смену курьера на число успешных доставок. Добавьте затраты на повторные визиты и возвраты.
Читайте также
- Как ускорение «последней мили» влияет на логистику
- Чек-лист для оценки эффективности последней мили
- Доставка по району: последняя миля
- Способы доставки товаров: курьер, пункт выдачи, почта, ТК
Проверено: октябрь 2026. Источники: открытые данные операторов доставки о форматах последней мили; Таможенный кодекс ЕАЭС.
Раздел: Курьерская доставка и посылки / Службы доставки и курьерские компании
Посчитайте сами: объёмный вес груза