2PL это модель, при которой компания передаёт одну часть логистики внешнему исполнителю с собственными активами: перевозчику, судоходной линии, железнодорожному оператору, владельцу склада. Исполнитель перевозит или хранит груз, а планирование, документы и контроль остаются у клиента. Модель подходит, когда процессы отлажены и нужна только мощность: машина, место на складе, вагон.
Классификацию 1PL, 2PL, 3PL, 4PL и 5PL используют для описания того, как далеко компания отдаёт логистику подрядчикам. Ниже каждый уровень и примеры выбора для компаний в России и Беларуси.
Уровни логистических провайдеров
| Уровень | Кто это | Что делает |
|---|---|---|
| 1PL | Сама компания | Перевозит и хранит собственными силами |
| 2PL | Перевозчик или владелец склада | Предоставляет транспорт или площадь, управление у клиента |
| 3PL | Логистический оператор | Берёт на себя комплекс: склад, перевозку, обработку заказов |
| 4PL | Интегратор | Проектирует цепь, управляет подрядчиками, часто без своих активов |
| 5PL | Оператор цифровых платформ | Объединяет данные и сервисы множества участников |
Подробнее об отличиях 3PL, 4PL и 5PL: 3PL, 4PL и 5PL: чем отличаются логистические операторы. Когда выбирать 3PL, разобрано в статье 3PL логистика: когда передавать задачи стороннему оператору.
Что относится к 2PL
- Автоперевозчик, который выполняет рейс по заявке.
- Железнодорожный оператор, предоставляющий вагоны и контейнеры.
- Судоходная линия или авиакомпания.
- Арендодатель склада, который сдаёт площадь без управления товаром.
- Компания по аренде спецтехники и транспорта.
Клиент при таком формате сам оформляет документы, планирует маршруты, отвечает за сборку заказов и контроль. Исполнитель отвечает за выполнение перевозки или хранения в пределах договора.
Когда хватает 2PL
- У компании есть логистический отдел, который умеет планировать и контролировать.
- Объёмы стабильны, процессы описаны.
- Нужно сравнивать цены нескольких перевозчиков и выбирать лучший вариант на каждый рейс.
- Хочется сохранить контроль над запасами и клиентским сервисом.
Если у компании нет ресурсов на управление, а объёмы растут, переходят на 3PL. Если нужна только пиковая мощность, берут 2PL на сезон. Подробнее об аутсорсинге: Аутсорсинг логистики: аргументы за и против.
Как сравнить 2PL и 3PL по затратам
Условный пример. Допущения: компания отправляет 200 паллет в месяц. При модели 2PL она платит перевозчикам 600 условных единиц за паллету, имеет в штате двух логистов (зарплата с налогами 80 000 условных единиц в месяц суммарно) и программу учёта за 20 000 в месяц. Итого: 200 × 600 + 80 000 + 20 000 = 220 000 в месяц, 1 100 на паллету. При модели 3PL оператор берёт услугу целиком за 1 000 условных единиц на паллету: 200 000 в месяц, в штате остаётся один логист за 40 000. Итого: 240 000 в месяц, 1 200 на паллету. В этом примере 2PL выходит дешевле, но результат зависит от тарифов и загрузки логистов. Меняйте цифры под свою ситуацию. Расходы на рейс считайте через калькулятор стоимости рейса.
Как выбрать исполнителя 2PL
- Проверьте организацию в государственном реестре и наличие своих или арендованных машин.
- Узнайте опыт на вашем направлении: между Россией и Беларусью, внутренние рейсы, международные.
- Запросите условия: ставки, простои, ответственность, страхование.
- Закрепите в договоре сроки, формы документов и порядок претензий.
- Начните с пробного рейса и оцените исполнение.
Подробный порядок проверки: Как выбрать и проверить транспортную компанию.
Документы и особенности России и Беларуси
В России перевозку оформляют транспортной накладной, с 1 сентября 2026 года в большинстве случаев электронной. В Беларуси применяют ТТН-1 по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016: копия 1 грузополучателю, копия 2 грузоотправителю, копии 3 и 4 перевозчику. Между Россией и Беларусью таможенное оформление не требуется, так как действует ЕАЭС. Российские и белорусские автоперевозчики не допускаются к рейсам в Евросоюз, поэтому схемы 2PL в этом направлении строят на перегрузке или смене перевозчика на границе.
Вопросы и ответы
Чем 2PL отличается от экспедитора?
Экспедитор организует перевозку и может не иметь собственных машин. 2PL предоставляет транспорт или склад.
Подходит ли 2PL для интернет-магазина?
Для небольшого магазина проще 3PL, так как он берёт на себя сборку и доставку. 2PL нужен, если магазин сам собирает и хранит заказы.
Можно ли использовать несколько 2PL-исполнителей?
Да, это снижает зависимость от одного перевозчика, но требует работы диспетчера.
Какой уровень выбрать для малого бизнеса?
Начните с 2PL для перевозок и 3PL для склада, если нужна сборка. Затем пересчитайте расходы.
Читайте также
- 3PL, 4PL и 5PL: чем отличаются логистические операторы
- 3PL логистика: когда передавать задачи стороннему оператору
- Аутсорсинг логистики: аргументы за и против
- Транспортный аутсорсинг: когда он выгоден
Типы логистических провайдеров и схемы работы есть в разделе основы логистики.
Проверено: октябрь 2026. Источники: общепринятая классификация логистических провайдеров, постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, нормы об электронной транспортной накладной в России.
Раздел: Склад и запасы / Складская логистика
Посчитайте сами: ABC-анализ онлайн, калькулятор EOQ и точки заказа