Экономия пробега и топливаОтладить бизнес-процессы при запуске компании значит описать каждый процесс, назначить ответственного, выбрать два-три показателя и регулярно сверять план с фактом. Для транспортной и логистической компании это приём заявки, подбор машины, рейс, документы и расчёты. Ниже порядок действий, таблица показателей и пример разбора процесса.
С чего начать
Не пытайтесь описать всю компанию сразу. Возьмите процессы, которые приносят деньги и чаще всего ломаются:
- Приём и обработка заявки клиента.
- Подбор и подача транспорта.
- Исполнение рейса и контроль.
- Оформление документов.
- Расчёты с клиентом, водителем и партнёрами.
Для каждого процесса определите границы: что считается началом и концом, что на входе и на выходе. Например, процесс «исполнение рейса» начинается с подтверждённой заявки и заканчивается подписанным актом.
Владелец процесса и регламент
У процесса должен быть один ответственный: человек, который отвечает за результат и может влиять на ход. Регламент не должен быть толстым документом. Достаточно страницы, где указано: шаги, исполнители, сроки, документы, критерии качества. Если регламент не помещается на страницу, процесс слишком сложен или объединяет несколько процессов.
Два вида показателей
Показатели процесса удобно разделить на две группы:
- Основные (результирующие). Оценивают эффективность, качество и производительность процесса. Исполнители могут на них влиять: например, доля рейсов, выполненных вовремя.
- Вспомогательные (информационные). Связаны с процессом, но исполнители на них напрямую не влияют: например, цена топлива или погода. Их учитывают, но не используют для оценки работы людей.
Заработную плату и оценку исполнителей строят на основных показателях. Вспомогательные показатели вводят, если их измерение не требует отдельных затрат.
Показатели для логистической компании
| Процесс | Основной показатель | Как считать |
|---|---|---|
| Приём заявок | Время ответа клиенту | Среднее время от получения до ответа |
| Подбор транспорта | Доля заявок, закрытых машиной в срок | Закрытые вовремя делим на все заявки |
| Рейс | Доля рейсов вовремя и без претензий | Рейсы без отклонений делим на все рейсы |
| Документы | Доля рейсов с полным комплектом в срок | Полные комплекты делим на все рейсы |
| Расчёты | Срок оплаты клиентами и дебиторская задолженность | Среднее число дней оплаты |
| Парк | Доля порожнего пробега | Порожний пробег делим на общий |
Себестоимость рейса и километра считайте в калькуляторе стоимости километра и калькуляторе стоимости рейса: так вы видите, насколько каждый процесс влияет на прибыль.
Цикл улучшений
- Измерьте текущее состояние: неделю-две собирайте данные.
- Найдите узкое место: где больше всего задержек и ошибок.
- Внесите одно изменение и зафиксируйте дату.
- Через месяц сравните показатели.
- Закрепите результат в регламенте или откатите изменение.
Не меняйте много параметров сразу: иначе неясно, что помогло. Подробнее о показателях в статье KPI в логистике: как разработать и применять.
Документы как часть процесса
Документы часто становятся узким местом. В России электронная транспортная накладная обязательна с 1 сентября 2026 года, исключения определяет Минтранс, поэтому в процесс подготовки рейса нужно включить подписание ЭТрН. В Беларуси перевозки оформляют ТТН-1 по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016. Для международных рейсов добавляется CMR. Отдельный шаг в регламенте и чек-лист комплекта документов снижают число простоев при погрузке.
Частые ошибки при запуске
- Описывают процессы, которых нет, и не описывают те, что есть.
- Вводят слишком много показателей, и никто их не читает.
- Показатели не связаны с целями компании.
- Нет ответственного, показатели оценивают «все».
- Регламенты пишут один раз и не обновляют.
Частые вопросы
Сколько показателей достаточно для процесса?
Два-три основных. Остальные превращают контроль в бумажную работу.
Нужно ли автоматизировать сразу?
Нет. Сначала отладьте процесс на таблицах, затем внедряйте систему, которая повторяет рабочий процесс. Выбор подробно описан в материале Требования к автоматизации для транспортных компаний.
Кто должен определять показатели?
Руководитель вместе с владельцем процесса и исполнителями. Показатели без согласования воспринимаются как наказание.
Как часто пересматривать процессы?
Раз в квартал и при любом значимом изменении: новый клиент, закон, новая услуга.
Читайте также
- Бизнес-процесс закупок: этапы, роли и критерии поставщика
- Оптимизация бизнес-процессов в логистической компании
- Сбалансированная система показателей в логистике
- Как начать бизнес на грузоперевозках: с чего начать
Раздел по теме: справочник логиста.
Проверено: октябрь 2026. Источники: постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016; конвенция КДПГ (CMR); работы Майкла Хаммера по реинжинирингу бизнес-процессов.
Раздел: Справочник логиста / Публикации и статьи