Экономия пробега и топливаЗапрос «маршрутизатор Яндекс» в логистике чаще всего значит Яндекс Маршрутизацию: сервис, который по списку заказов, машин и склада раскладывает заказы по рейсам, выстраивает порядок объезда и считает время прибытия к каждому адресу. К сетевому оборудованию он отношения не имеет. Сервис подходит курьерским службам, магазинам с собственной доставкой и транспортным компаниям, которые развозят грузы по городу и области как в России, так и в Беларуси.
Что делает сервис
Яндекс Маршрутизация состоит из двух частей: планирования маршрутов и мониторинга выполнения заказов. Их можно использовать вместе или по отдельности. Планирование запускают двумя способами: через веб-интерфейс по шаблону Excel или через API запросом в формате JSON.
Расстояния и время в пути пользователь не задаёт. Сервис считает их сам по дорожной сети с учётом пробок. Результат расчёта состоит из трёх частей: какой заказ достался какой машине, в каком порядке заказы стоят в маршруте и во сколько машина планово окажется у каждого клиента.
Для небольших задач расчёт занимает меньше минуты. По документации, оптимизация в среднем длится около 15 минут, а задачи с тысячей заказов и больше идут дольше. Поэтому планировать лучше вечером на следующий день, а не за час до выезда.
Что подать на вход
| Данные | Что указывают | Зачем нужно |
|---|---|---|
| Склад | Адрес, откуда выезжают машины | Точка начала и конца рейса |
| Машины или курьеры | Количество, вместимость, время смены | Ограничивают число заказов в рейсе |
| Заказы | Адрес, окно приёма, вес или объём, время на выгрузку | Основа для порядка объезда |
| Ограничения | Тип транспорта, перерывы, допустимое число точек | Не даёт построить нереальный рейс |
Точные названия полей и допустимые ограничения описаны в справочнике атрибутов и опций на сайте сервиса, поэтому перед первым расчётом стоит сверить шаблон с актуальной версией.
Сколько вариантов приходится перебирать
Почему вручную хороший порядок объезда находится не всегда, показывает простой расчёт. Для одной машины и 10 адресов существует 10! = 3 628 800 вариантов порядка. Для 15 адресов их больше 1,3 триллиона. Диспетчер сравнивает несколько вариантов по опыту и общему чувству, а программа перебирает и отсекает гораздо больше. При двух и более машинах добавляется ещё и вопрос, какие адреса отдать какой машине.
Выигрыш от программы зависит от плотности адресов и окон приёма. Если все клиенты в одном районе и принимают в любое время, ручной порядок часто мало уступает расчётному. Если окна узкие, а точки разбросаны по городу, разница в пробеге заметна.
Бесплатный инструмент в Картах и платные тарифы
Для небольшой доставки у Яндекса есть упрощённый вариант внутри Яндекс Карт: бесплатный, с прогнозом пробок и расчётом порядка остановок. Он рассчитан на одного-двух курьеров, а лимиты по числу остановок и курьеров уточняйте в самих Картах, они меняются. Адреса добавляют в любом порядке и нажимают кнопку оптимизации.
Платные тарифы устроены по двум схемам: с ограничением по числу машин или курьеров и с ограничением по числу заказов. Оплата возможна на месяц, квартал, полугодие или год. На всех тарифах доступны API, рабочее место логиста и круглосуточная техподдержка. Цены на странице тарифов не указаны, их сообщают после заявки. Для крупных парков и интеграции с ERP предусмотрен отдельный вариант по запросу.
Пробный период начинается с заявки на демонстрацию: специалист показывает систему и помогает провести тест на данных компании. В 1С подключение возможно через API, о нём подробнее в статье про 1С и Яндекс Маршрутизацию.
Россия и Беларусь: на что смотреть
Сервис российский, и его карта лучше всего знакома с российской дорожной сетью. Для белорусских городов покрытие и качество адресов нужно проверять на тесте: возьмите 30-50 реальных адресов из Минска, Бреста или Гомеля и посмотрите, сколько из них сервис находит без ручной правки. Если часть адресов не распознаётся, придётся добавлять координаты.
Отдельно о грузовых ограничениях. Режим для грузовых автомобилей в Яндекс Картах и Навигаторе, который учитывает массу, нагрузку на ось и габариты, по справке рассчитан на работу с интернетом, а охват за пределами России в справке нужно смотреть отдельно. Для рейса Минск – Москва на грузовике эту функцию нельзя считать единственным источником: ограничения на белорусских участках проверяйте отдельно. Платные участки считайте так, как описано в материале про платные дороги для грузовиков.
Чек-лист перед тестом
- Выгрузите 30-100 заказов за обычный день с адресами, весом и окнами приёма.
- Запишите, сколько машин и водителей работало и сколько часов шла смена.
- Зафиксируйте фактический пробег и число выездов, чтобы было с чем сравнивать.
- Проверьте, как сервис нашёл адреса, и поправьте те, что не распознались.
- Сравните расчётный и фактический пробег, время возвращения на склад и число опозданий.
- Оцените экономию в деньгах: пробег умножьте на стоимость километра из калькулятора стоимости километра.
Когда расчёт выигрывает у ручного порядка в несколько разных дней, сервис стоит подключать. Если разница в пределах погрешности, хватит бесплатного варианта в Картах.
Когда сервис не нужен
Три-пять адресов в день на одну машину решаются без программы. Магистральные рейсы между городами тоже не его задача: там важнее документы, границы и платные дороги. Маршрутизация нужна там, где много точек, несколько машин и жёсткие окна, а ошибка в порядке объезда стоит денег. Подробнее о стоимости и аналогах написано в статьях сколько стоит Яндекс Маршрутизация и аналоги Яндекс Маршрутизации. Другие инструменты раздела собраны в категории про маршрутизацию.
Частые вопросы
Яндекс Маршрутизация бесплатна? Постоянного бесплатного тарифа для компаний на официальной странице нет. Есть пробный период после заявки на демонстрацию и упрощённый бесплатный инструмент внутри Яндекс Карт для малой доставки.
Нужно ли программировать? Нет. Маршруты можно планировать через веб-интерфейс по шаблону Excel. API нужен, когда расчёт встраивают в учётную систему или в 1С.
Сколько заказов можно рассчитать за раз? Максимальное число в документации не названо. Известно лишь, что тысяча заказов считается дольше обычных 15 минут. Уточните лимиты вашего тарифа у поставщика.
Учитывает ли сервис пробки? Да, время в пути рассчитывается по дорожной сети с учётом пробок.
Работает ли сервис в Беларуси? Он создан для российских карт и адресов. Для белорусских городов проверьте покрытие на тесте до оплаты.
Читайте также
- Яндекс Маршрутизация для курьерских служб
- Сколько стоит Яндекс Маршрутизация и как считать расходы
- Яндекс Маршрутизация аналоги
- Маршрутизация на Яндекс Картах
Проверено: октябрь 2026. Источники: документация и страница тарифов Яндекс Маршрутизации, справка Яндекс Карт по грузовой навигации.
Раздел: Технологии и сервисы / Маршрутизация и оптимизация доставки