Основная цель управления логистикой: обеспечить клиента нужным товаром в нужном месте, в нужное время и в нужном количестве при минимальных общих затратах на всю цепочку. Это компромисс между сервисом и ценой: чем выше требования к срокам и наличию, тем дороже обходится цепочка. Задача логиста подобрать такой уровень сервиса, который клиент ценит и который компании по карману.

Из чего состоит цель

Классическая формулировка опирается на правило «7R»: правильный товар, правильное количество, правильное качество, в правильное время, в правильное место, для правильного потребителя и по правильной цене. Подробно о правиле написано в материале правило 7R в логистике. Для управления эти условия превращают в измеримые показатели.

УсловиеПоказательВопрос, на который отвечает
КоличествоДоля заказов, выполненных полностьюХватило ли товара
ВремяДоля поставок в срокПривезли ли вовремя
КачествоДоля бракованных и повреждённых отправленийЦелым ли дошёл груз
МестоТочность доставкиТот ли адрес и получатель
ЦенаОбщая стоимость логистики на единицуСколько стоит цепочка

Почему цель это компромисс

Затраты в логистике связаны друг с другом. Быстрая доставка дороже по транспорту. Большие запасы снижают риск дефицита, но замораживают деньги и требуют склада. Малые партии удобны, но увеличивают число рейсов. Поэтому смотрят на общую стоимость: транспорт, хранение, запасы, обработка заказов, потери. Минимум по одной статье не даёт минимум суммы.

Условный пример компромисса

Магазин покупает товар у поставщика. Вариант А: заказывать большими партиями раз в месяц. Транспортные расходы 20 000 руб. в месяц, хранение 30 000 руб. Всего 50 000 руб. Вариант Б: заказывать малыми партиями раз в неделю. Транспорт 40 000 руб., хранение 12 000 руб. Всего 52 000 руб. Вариант А дешевле на 2 000 руб., но при нём выше риск устаревания запаса. Оптимальный размер партии, при котором сумма расходов минимальна, считает калькулятор экономичного размера заказа. Цифры условные.

Как управляют достижением цели

  1. Определяют уровень сервиса, который важен клиентам: срок, точность, доступность.
  2. Считают затраты на каждом этапе цепочки.
  3. Ищут узкие места: где теряется время и деньги.
  4. Выбирают решения: маршруты, перевозчики, склады, размеры запасов.
  5. Измеряют показатели и сравнивают с целевыми.
  6. Пересматривают схему при изменении условий: сборов, тарифов, ограничений.

Уровень сервиса для разных товаров

Цель не обязана быть одинаковой для всего ассортимента. Для товаров, которые приносят основную выручку, уровень наличия ставят выше, для редких позиций допускают срок под заказ. Такое разделение делают по результатам АВС-анализа: группа А получает больше запасов и более быстрый транспорт, группа С минимум. Это позволяет не переплачивать за сервис там, где клиент его не замечает.

Типичные ошибки

Оптимизировать одну статью. Например, выбрать самого дешёвого перевозчика и получить срывы сроков.

Не считать стоимость запасов. Деньги в запасах это затраты, даже если их не видно в логистическом бюджете.

Менять схему без измерений. Нужен исходный уровень показателей, чтобы понять, стало ли лучше.

Игнорировать документы и сборы. Платные дороги и налоги входят в стоимость.

Россия и Беларусь

Для компаний, работающих в обеих странах, цель управления одна, а условия различаются: налоги, платежи за дороги, документы и валюта расчётов. Эти различия входят в общую стоимость логистики и должны быть видны в расчёте, иначе сравнение вариантов окажется неточным. Для линии Россия, Беларусь удобно, что на внутренней границе ЕАЭС нет таможенного оформления для товаров в свободном обращении: цепочка короче, чем при работе с третьими странами. Материалы по основам собраны в разделе основы логистики.

Частые вопросы

Цель логистики это снижение затрат?

Снижение общих затрат при заданном уровне сервиса. Если сервис упадёт, клиент уйдёт.

Чем цель управления логистикой отличается от цели транспортной логистики?

Управление охватывает всю цепочку, транспортная логистика только перевозки. Подробнее в материале цель транспортной логистики.

Кто устанавливает уровень сервиса?

Руководство компании вместе с продажами, исходя из ожиданий клиентов и бюджета.

Какие показатели главные?

Доля поставок в срок и полностью, стоимость логистики на единицу, оборачиваемость запасов.

Читайте также

Проверено: октябрь 2026. Источники: общепринятые определения логистики и правило 7R; Таможенный кодекс ЕАЭС.

Раздел: Управление логистикой / Основы логистики

Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра

Похожие записи