Автомобиль для перевозки груза выбирают по четырём параметрам: масса, объём (или число паллет и погонные метры), особые условия (температура, высота, опасность) и маршрут с ограничениями. Для стандартных паллет евростандарта в обычный тентованный полуприцеп помещается 33 паллеты на 13,6 погонных метрах, а для небольших партий подходят малотоннажные машины. Ниже порядок расчёта, таблица классов транспорта и пример для 18 паллет.

Шаг 1. Соберите данные о грузе

Перед запросом перевозчику подготовьте:

  • массу брутто всего груза и самой тяжёлой единицы;
  • габариты каждого места (длина, ширина, высота) и число мест;
  • упаковку и возможность штабелирования: можно ли ставить паллеты друг на друга;
  • тип груза: сыпучий, штучный, жидкий, длинномер, негабарит, опасный, скоропортящийся;
  • температурный режим, если нужен;
  • адреса загрузки и разгрузки, наличие рампы, способ погрузки (задняя, боковая, верхняя);
  • сроки и окна приёма.

Без этих данных расчёт превращается в угадывание. Для плотности груза и оценки платного веса используйте калькулятор плотности груза и калькулятор объёмного веса.

Шаг 2. Определите, что ограничивает: масса или объём

Лёгкий и объёмный груз (подушки, пластик) упирается в объём кузова, тяжёлый и компактный (плитка, металл): в грузоподъёмность. Сравните массу и объём груза с возможностями машины: если по одному из параметров запас меньше 10%, берите машину крупнее или делите груз на два рейса.

Для паллетных грузов считают по числу паллет и погонным метрам: калькулятор вместимости машины в паллетах и калькулятор погонных метров.

Ориентиры по классам транспорта

Цифры в таблице округлённые и зависят от конкретной модели, поэтому окончательные параметры берите из паспорта машины и от перевозчика.

КлассОриентир грузоподъёмностиОриентир по паллетам и объёмуДля чего подходит
Лёгкий коммерческий (каблук, малый фургон)до 1 тединицы кубометров, 1–2 паллетыМелкие партии, курьерская развозка
Газель (фургон, тент, борт)1–2 т4–6 паллет, десяток-полтора кубометровГородская развозка, переезды
Среднетоннажный (3–5 т)3–5 т8–10 паллетМагазины, склады, межгород
Среднетоннажный (10 т)около 10 т14–18 паллетПартии средних размеров
Полуприцеп (еврофура)около 20 т33 паллеты, около 82 м³Крупные партии, межгород и международные рейсы
Рефрижератороколо 20 токоло 33 паллет, объём меньше из-за изоляцииПродукты, фарма, температурный груз
Контейнер 20 футов / 40 футовзависит от контейнераоколо 33 и 67 м³Морские и мультимодальные перевозки

Объём еврофуры подробно разобран в материале сколько кубов в фуре.

Шаг 3. Выберите тип кузова

  • Тентованный полуприцеп: универсальный вариант для паллет и коробок, возможна боковая и верхняя загрузка.
  • Цельнометаллический фургон: защищает от осадков и краж, подходит для ценных грузов.
  • Изотермический фургон: сохраняет температуру без охлаждения, подходит для грузов, которым достаточно удерживать температуру.
  • Рефрижератор: поддерживает заданную температуру, нужен для продуктов и лекарств. Подробнее: перевозка грузов в рефрижераторе.
  • Бортовая платформа: для длинномеров, стройматериалов, грузов, которые грузят краном.
  • Самосвал, цистерна, зерновоз, контейнеровоз: для сыпучих, жидких грузов и контейнеров.
  • Негабаритный груз: требует специальных платформ и разрешений.

Шаг 4. Проверьте маршрут и ограничения

  • Весовые и габаритные ограничения на дорогах: сезонные ограничения, мосты, городские зоны.
  • Платные дороги. Если на маршруте есть участки с платой для тяжёлых грузовиков, закладывайте её в стоимость рейса.
  • Режим труда и отдыха водителя: на дальних рейсах нужны две смены или остановки.
  • Границы и документы. Между Россией и Беларусью действует единая таможенная территория ЕАЭС. Для перевозок в третьи страны применяют CMR и таможенные процедуры. Для рейсов в ЕС схему перевозки согласуют отдельно.

Пример: 18 паллет по 450 кг

Условный пример. Нужно перевезти 18 евро-паллет (1200 × 800 мм) массой по 450 кг, штабелировать нельзя.

  1. Масса: 18 × 450 = 8100 кг, то есть 8,1 т.
  2. Погонные метры: на 3 паллеты поперёк кузова приходится ряд длиной 1,2 м. 18 паллет дают 6 рядов, или 7,2 погонных метра.
  3. Варианты: машина на 10 тонн с кузовом около 7 м уложится впритык по длине (нужна проверка по паспорту), полуприцеп вместит с запасом (33 паллеты, 20 т), но будет заполнен по длине примерно наполовину.
  4. Выбор: если нужен срочный отдельный рейс, берут 10-тонник с достаточной длиной кузова или еврофуру. Если срок позволяет, груз можно отправить сборным, оплачивая только занятые погонные метры.

Для сравнения стоимости рейсов используйте калькулятор стоимости рейса и калькулятор стоимости километра. Цифры в примере условные: стоимость и допустимая длина кузова зависят от перевозчика.

Шаг 5. Проверьте надёжность перевозчика и документы

  1. Договор или заявка с указанием груза, адресов, сроков, ответственности и цены.
  2. Документы на машину и водителя: регистрация, разрешения, страхование. Для международных рейсов: страхование ответственности по CMR.
  3. Сопроводительные документы на груз: в Беларуси ТТН-1, в России транспортная накладная или ЭТрН (обязательная с 1 сентября 2026 года с исключениями), для международных рейсов накладная CMR.
  4. Условия простоя на загрузке и разгрузке и порядок оплаты.
  5. Порядок приёмки груза и действий при повреждении.

Как выбрать перевозчика, подробнее в материале международные автоперевозки: как выбрать надёжного перевозчика.

Типичные ошибки

  • Заказ машины по массе без учёта габаритов и числа паллет.
  • Выбор «с запасом» там, где запас не нужен, и переплата за пустой кузов.
  • Забыли про высоту: паллеты с высотой выше 1,8 м могут не пройти под тент.
  • Не учли способ погрузки: боковая загрузка требует тента, задняя: рампы.
  • Не уточнили температурный режим и тип рефрижератора.
  • Не предупредили о негабарите или тяжёлой единице.

Частые вопросы

Сколько паллет помещается в еврофуру?

В стандартный полуприцеп длиной 13,6 м помещается 33 европаллеты 1200 × 800 мм при расстановке по три в ряд.

Как выбрать между 10-тонником и еврофурой?

По числу паллет и массе. Для 14–18 паллет и небольшой массы подходит 10-тонник, для крупных партий и дальних рейсов выгоднее полуприцеп.

Что дешевле: сборный груз или отдельная машина?

Сборный груз дешевле при небольшом объёме, а отдельная машина быстрее и безопаснее для ценных или срочных партий.

Нужно ли учитывать платные дороги?

Да. Затраты на платные участки входят в стоимость рейса, особенно на дальних маршрутах.

Проверено: октябрь 2026. Источники: паспортные данные типовых транспортных средств (стандартные размеры европаллеты и полуприцепа), постановление Минфина Беларуси № 58 от 30.06.2016, конвенция CMR.

Читайте также

Больше материалов в разделе Автоперевозки.

Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки

Похожие записи