Международного перевозчика выбирают по пяти параметрам: допуск к нужным странам, документы на рейс (CMR, TIR при необходимости), страхование ответственности, опыт на маршруте и репутация. Для рейсов между Россией и Беларусью действует упрощённый порядок внутри ЕАЭС, для третьих стран нужны разрешения и таможенные процедуры. Автоперевозчикам из России и Беларуси въезд в Евросоюз закрыт, поэтому маршрут в ЕС требует особой схемы.

Что значит «международная перевозка»

Это рейс, при котором пункты погрузки и разгрузки находятся в разных странах. Правила зависят от страны и режима: между государствами ЕАЭС (Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Кыргызстан) действует единая таможенная территория и упрощённый порядок; в страны вне Союза нужны международные документы и таможенное оформление. Единые правила таможенного оформления задаёт Таможенный кодекс ЕАЭС, действующий с 1 января 2018 года.

Маршруты и ограничения сегодня

Для рейсов между Россией и Беларусью, Казахстаном, Арменией и Кыргызстаном используют обычные автоперевозки. Для рейсов в Турцию, Грузию, Среднюю Азию и страны Азии нужны разрешения и подходящие допуски. В Евросоюз грузовикам с номерами России и Беларуси въезд закрыт, у отдельных стран есть собственные ограничения. Поэтому рейсы в ЕС и из ЕС организуют с перегрузкой на границе или через перевозчиков третьих стран. Перед заказом проверьте актуальные правила и спросите, как исполнитель решает эту задачу.

Документы на рейс

ДокументДля чего
CMRМеждународная накладная по Конвенции КДПГ
Инвойс и упаковочный листТаможенная стоимость и состав груза
TIR-карнетТранзит между странами по системе МДП
Сертификаты и разрешенияДля регулируемых товаров
Страховой полисОтветственность перевозчика, груз
Путевой лист и допускиКонтроль водителя и транспорта

CMR заполняют отправитель и перевозчик, подписывает также получатель. Ошибки в графах приводят к спорам об ответственности. Как заполнять, подробно в материале как заполнять CMR-накладную. О системе МДП читайте что такое TIR в грузоперевозках. Карнеты выдают национальные ассоциации перевозчиков. Действует ли система МДП на вашем маршруте и кто выдаёт карнеты сейчас, уточняйте в ассоциации перевозчиков своей страны.

Ответственность перевозчика

Конвенция CMR ограничивает ответственность перевозчика за утрату или повреждение груза: по общему правилу сумма считается на килограмм брутто. Для ценных грузов этого может быть мало, поэтому дополнительно страхуют груз. Уточняйте у перевозчика, есть ли полис ответственности и каков лимит. Подробности страхования: на что обратить внимание при страховании грузов.

Как проверить перевозчика

  1. Проверьте юридическое лицо в реестре и срок работы.
  2. Запросите копии лицензии (где требуется), страхового полиса и свидетельств на транспорт.
  3. Узнайте, на каких направлениях он работает регулярно.
  4. Проверьте возможность ЭТрН и электронного обмена: в России с 1 сентября 2026 года перевозочные документы оформляют электронно с исключениями.
  5. Попросите рекомендации от других клиентов на этом направлении.
  6. Начните с небольшой партии.

В Беларуси для международных перевозок грузов автомобилями с разрешённой массой свыше 3,5 т требуется лицензия на соответствующий вид деятельности.

Платные дороги в расчёте

В России тяжёлые грузовики платят по системе «Платон», в Беларуси по системе BelToll. Просите перевозчика назвать цену с учётом этих сборов. Ставку по всему рейсу можно оценить в калькуляторе стоимости рейса.

Сроки и простой

На границе возможны очереди и проверки. Закладывайте в расчёт сутки-двое резерва на международный рейс. В договоре укажите бесплатное время на границе и ставку простоя. Если груз ждёт таможенного оформления, определите, кто платит за стоянку. Для регулярных рейсов узнайте у перевозчика, как он решает вопросы ожидания.

Частые вопросы

Нужны ли разрешения на рейс между Россией и Беларусью?

Внутри ЕАЭС действует упрощённый порядок. Для третьих стран разрешения нужны.

Чем TIR отличается от CMR?

CMR это накладная и условия ответственности, TIR это система таможенного транзита под карнетом. Они используются вместе.

Можно ли везти груз в ЕС своей машиной?

Нет, для перевозчиков из России и Беларуси действует запрет. Используйте перегрузку или перевозчиков третьих стран.

Читайте также

Соседние материалы: Международные перевозки.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ, CMR), Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (TIR), Таможенный кодекс ЕАЭС, решения ЕС по автоперевозчикам, сведения операторов систем «Платон» и BelToll, Положение о лицензировании отдельных видов деятельности в Беларуси.

Раздел: Грузоперевозки / Международные перевозки

Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра, сколько паллет влезает в машину

Похожие записи