Выгодный заказ определяет прибыль за рейс с учётом порожнего возврата, платных дорог, простоя и налога, а высокая ставка сама по себе мало говорит. Искать заказы можно на биржах грузов, у экспедиторов, у прямых клиентов, на маркетплейсах и в профильных чатах. Для каждого заказа посчитайте затраты на километр, добавьте обратную загрузку и сравните итог с соседними предложениями. Ниже источники заказов, формула расчёта и пример для перевозчика в России или Беларуси.
Где искать заказы
| Источник | Плюсы | Минусы |
| Биржи грузов | Много заявок, быстрая загрузка, фильтры по направлению и типу кузова | Высокая конкуренция по цене, нужна проверка заказчика |
| Экспедиторы и транспортные компании | Регулярные рейсы, стабильная загрузка | Ставка ниже, чем у прямого клиента, оплата по договору с отсрочкой |
| Прямые клиенты | Лучшая ставка, долгосрочные отношения | Нужно искать и убеждать, возможны требования по документам |
| Маркетплейсы и фулфилмент | Постоянные поставки на склады | Строгие окна приёмки, штрафы за опоздания |
| Тендеры и закупки | Крупные контракты | Требования к парку, документам, финансовому состоянию |
| Профильные чаты и каналы | Срочные заявки | Выше риск мошенничества |
О работе с биржами читайте в материалах как искать грузы в России и Беларуси перевозчику и лучшие площадки для поиска грузов в Беларуси. Как проверять заказчика, описано в статье поиск груза и заказчика по телефону.
Формула прибыли за рейс
Прибыль = ставка заказчика − прямые затраты на рейс − налог − доля постоянных расходов.
- Прямые затраты: топливо, платные дороги, зарплата водителя, командировочные, стоянки, простои.
- Постоянные расходы: лизинг, страхование, обслуживание, амортизация, администрирование.
- Порожний пробег нужно учитывать: если после выгрузки машина едет без груза, расходы на обратный путь ложатся на рейс.
Свою цену километра посчитайте в калькуляторе стоимости километра, а затраты рейса целиком в калькуляторе рейса.
Пример расчёта на двух заказах
Условный пример: две заявки на одном автомобиле. Цифры условные, подставьте свои.
| Показатель | Заказ A | Заказ B |
| Ставка | 1000 | 800 |
| Километры с грузом | 500 | 350 |
| Порожний возврат | 500 | 100 (обратный груз нашли рядом с выгрузкой) |
| Всего километров | 1000 | 450 |
| Затраты при 1,0 за километр | 1000 | 450 |
| Прибыль до налога | 0 | 350 |
Заказ A выглядит выгоднее по ставке, но без обратной загрузки не приносит прибыли. Заказ B даёт плюс за счёт короткого порожнего возврата. Поэтому делите ставку на общий пробег, включая порожний.
Обратная загрузка
Самый сильный способ повысить прибыль это сократить порожний пробег. Для этого:
- Ищите заказ обратно ещё до выезда на первый рейс.
- Рассматривайте соседние города: груз из города рядом с выгрузкой может быть выгоднее, чем ждать нужное направление.
- Договаривайтесь с постоянными клиентами о двустороннем графике.
- Следите за популярными направлениями. Между Россией и Беларусью поток идёт в обе стороны, поэтому обратная загрузка найти проще, чем на узких маршрутах.
Платные дороги и документы
В расчёт включайте платные участки. Для тяжёлых грузовиков в России действует «Платон», в Беларуси BelToll, ставки смотрите у операторов систем на дату рейса. Для рейсов между странами оформляют CMR, внутри Беларуси ТТН-1 по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016, внутри России транспортную накладную, с 1 сентября 2026 года электронную с исключениями. Налоги зависят от статуса: в России НДС с 1 января 2026 года составляет 22%, а система налогообложения влияет на ставку, которую готов принять заказчик.
Как повысить ставку
- Берите направления и сезоны с повышенным спросом: перед праздниками, в период уборки и поставок.
- Добавляйте ценность: подача в срок, документы без ошибок, трекинг, готовность к срочным заказам.
- Не снижайте ставку без расчёта: лучше подождать заказ с хорошей загрузкой обратно.
- Копите отзывы и рекомендации, они влияют на предложения от заказчиков.
- Ведите учёт затрат по каждому рейсу и ежемесячно пересматривайте тарифы.
Чек-лист заявки перед согласием
- Проверьте заказчика: реквизиты, реестр, отзывы.
- Уточните вес, габариты, тип груза и способ погрузки.
- Сравните ставку с вашей себестоимостью с учётом возврата.
- Согласуйте срок и порядок оплаты, простои и штрафы.
- Подтвердите заявку письменно.
Частые вопросы
Сколько нужно зарабатывать с километра?
Единой цифры нет. Нужная ставка выше вашей полной себестоимости с учётом порожнего пробега и налога. Рассчитайте её по своим данным.
Стоит ли соглашаться на ставку ниже рынка ради загрузки?
Только если рейс покрывает прямые затраты и помогает закрыть порожний пробег. Иначе выгоднее подождать.
Как найти регулярных клиентов?
Работайте с несколькими экспедиторами, предлагайте прямые поставки производителям и складам, показывайте надёжность и аккуратные документы.
Нужно ли искать заказы на обе стороны маршрута?
Да, это один из главных способов увеличить прибыль.
Проверено: октябрь 2026. Источники: постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, Налоговый кодекс РФ.
Читайте также
- Как искать грузы в России и Беларуси перевозчику
- Как найти груз для буса: где искать и как считать рейс
- ATI.SU: что это за сервис и как им пользоваться
- Биржа грузов Делла: как она работает
Раздел: основы логистики.
Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки
Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину