Эффективность логистики измеряют пятью группами показателей: сервис (выполнение заказов в срок и полностью), затраты (доля логистики в обороте и стоимость единицы груза), запасы (оборачиваемость и уровень дефицита), склад (точность учёта и производительность) и транспорт (загрузка, порожний пробег, стоимость километра). Для старта хватает 6–8 показателей, по которым есть надёжные данные и понятно, кто отвечает за результат.

Зачем нужны показатели

Без цифр логистика оценивается по ощущениям: «вроде возим вовремя». Показатели позволяют сравнить периоды, найти слабые места, обосновать бюджет и оценить итог улучшений. У каждого показателя должны быть формула, источник данных, периодичность, целевое значение и ответственный. Иначе он превращается в красивую цифру в отчёте.

Хорошие показатели обладают пятью свойствами: понятны сотрудникам, измеримы, зависят от действий тех, кого оценивают, связаны с целями бизнеса и не противоречат друг другу. Противоречие возникает, например, между требованием снизить запасы и требованием не допустить дефицита: нужен баланс.

Основные показатели

ГруппаПоказательФормулаЧто показывает
СервисOTIFЗаказы вовремя и полностью ÷ все заказы × 100%Надёжность поставок
СервисFill rateОтгруженные строки ÷ заказанные строки × 100%Полнота выполнения
СервисДоля претензийЗаказы с претензией ÷ все заказы × 100%Качество обслуживания
ЗатратыЗатраты на логистикуЛогистические затраты ÷ оборот × 100%Нагрузка логистики на бизнес
ЗатратыСтоимость на единицуЗатраты ÷ тонны, паллеты или заказыЭффективность перевозок и склада
ЗапасыОборачиваемостьСебестоимость продаж ÷ средний запасСкорость оборота
ЗапасыДни запасаЗапас ÷ среднедневные продажиПокрытие спроса
СкладТочность учётаПозиции без расхождений ÷ проверенные позицииДостоверность остатков
СкладПроизводительностьСтроки или паллеты на человека в часЭффективность персонала
ТранспортЗагрузкаФактический груз ÷ возможная загрузкаИспользование кузова
ТранспортПорожний пробегПробег без груза ÷ общий пробегПотери на возврате
ТранспортСтоимость километраЗатраты ÷ пробегСебестоимость перевозки

Подробнее об отдельных показателях: KPI складского комплекса, KPI логиста, KPI логиста по транспорту.

Пример расчёта

Условные данные за месяц. Отправлено 1 000 заказов. Вовремя и полностью выполнено 910 заказов. OTIF равен 910 ÷ 1 000 = 91%. Оборот 20 000 000, затраты на логистику 1 400 000, значит, доля 7%. Из 120 000 км пробега порожними прошло 27 000 км, порожний пробег 22,5%. Стоимость километра: транспортные затраты 540 000 ÷ 120 000 км = 4,5.

Какие выводы можно сделать: сервис в целом приемлем, но 9% срывов нужно разобрать по причинам; порожний пробег выше 20% указывает на резерв: обратная загрузка, объединение рейсов. Для расчёта километра подойдёт калькулятор стоимости километра, для рейсов калькулятор стоимости поездки.

Как выбрать показатели для компании

  1. Определите цели бизнеса: рост, снижение затрат, повышение сервиса. Показатели должны им соответствовать.
  2. Выберите 1–2 показателя на каждую зону ответственности. Больше 10 общих показателей запутывают.
  3. Проверьте, есть ли данные. Если нет, организуйте сбор: учётная система, WMS, TMS, таблицы.
  4. Установите целевые значения. Ориентируйтесь на собственную историю и данные отрасли. Для сравнения пригоден бенчмаркинг.
  5. Закрепите ответственных и периодичность: недельные показатели для операционного уровня, месячные для руководства.
  6. Пересматривайте набор раз в год.

Как использовать показатели

Показатели работают, если по ним принимают решения. Практика такая:

  • на еженедельной встрече разбирают отклонения от цели и причины, оправдания в протокол не идут;
  • для каждого отклонения назначают действие и срок;
  • результат сравнивают в следующем периоде;
  • для разовых проектов улучшения замеряют базовое значение до начала.

Для ассортимента используйте разбивку по значимости: ABC-анализ. Для проверки процессов в целом проводят логистический аудит.

Типичные ошибки

  1. Слишком много показателей, по которым никто не принимает решений.
  2. Показатель без владельца.
  3. Нет единой методики: у склада и продаж разные определения «выполненного заказа».
  4. Цели недостижимы или слишком легки.
  5. Награждают за одну цифру в ущерб другим: за снижение затрат на транспорт увеличивают сроки.
  6. Данные собирают вручную с ошибками, и показатели вызывают споры.

Особенности России и Беларуси

Ряд показателей зависит от внешних условий. Стоимость километра включает платные участки дорог, поэтому для транспорта удобно вести отдельную строку по ним и видеть их долю в стоимости рейса. Сроки поставок из-за границы зависят от очередей на переходах и санкционных ограничений, поэтому для импортных товаров стоит отдельно считать срок поставки и разброс. Показатели оборачиваемости зависят от стоимости капитала в стране, а целевые значения для российских и белорусских складов лучше брать из собственной истории, а не из зарубежных обзоров.

Как собрать данные без дорогих систем

Начните с одной таблицы на месяц. Столбцы: дата, номер заказа, срок по договору, фактическая дата отгрузки, комплектность, причина отклонения. Из неё считаются OTIF и доля претензий. Затраты берут из бухгалтерии по статьям: транспорт, склад, персонал, аренда. Пробег и расход топлива есть в путевых листах и данных трекеров. Через 2–3 месяца такой учёт показывает слабые места, и можно решать, нужна ли специальная система.

Частые вопросы

Какой показатель самый главный?

Единого нет. Для сервисных компаний это OTIF, для оптовиков оборачиваемость, для перевозчиков загрузка и стоимость километра.

Сколько показателей нужно?

Для начала 6–8. Расширяйте набор, когда базовые показатели стабильно считаются.

Как установить целевые значения?

Возьмите средние значения за последние 6–12 месяцев и поставьте улучшение на 5–10 процентов. Сравните с отраслевыми ориентирами.

Нужна ли специальная система?

Для начала хватает таблиц. По мере роста данных используют WMS, TMS и системы отчётности.

Проверено: октябрь 2026. Источники: общепринятые формулы логистических показателей, справочные материалы раздела. Числа в примере условные.

Читайте также

Читать дальше: KPI и аналитика.

Раздел: Управление логистикой / KPI и аналитика

Похожие записи