Экономия пробега и топливаГрузы для машины на 5 тонн ищут на биржах грузов, у экспедиторов и у постоянных клиентов, а выбирают по трём параметрам: массе, объёму и ставке за километр с учётом порожнего возврата. Пятитонник обычно возит от 10 до 14 евро-паллет или около 30 кубометров, но реальный предел зависит от конкретного кузова. Поэтому до поиска надо взять из техпаспорта внутренние размеры кузова и допустимую нагрузку, а уже потом открывать фильтры.
Ниже разобрано, что помещается в пятитонник, как посчитать загрузку на примере, где искать заявки, как проверить ставку и заказчика, чтобы рейс принёс прибыль.
Что помещается в пятитонник
Под «пятитонником» обычно понимают грузовик с грузоподъёмностью около 5000 кг, бортовой, тентованный или с фургоном. Размеры кузова у разных моделей отличаются. Ориентиры: длина от 5 до 6 м, ширина около 2,4 м, высота фургона от 2,2 до 2,5 м, объём порядка 30 кубометров. Точные числа возьмите из техпаспорта или у собственника машины, потому что колёсная база и тип кузова меняют результат.
У каждого груза есть свой предел: одни грузы выбирают грузоподъёмность, другие объём. Это можно понять по плотности, то есть по массе одного кубометра.
| Груз | Ориентир плотности | Что кончится первым |
|---|---|---|
| Пластиковая тара, упаковка, лёгкие изделия | Около 50 до 150 кг/м³ | Объём кузова |
| Продукты питания в коробках на паллетах | Около 200 до 400 кг/м³ | Объём или число паллет |
| Напитки, бытовая химия, строительные смеси в мешках | Более 500 кг/м³ | Грузоподъёмность |
| Металлопрокат, плитка, кирпич | Более 800 кг/м³ | Грузоподъёмность, кузов заполнен частично |
Значения служат ориентирами и нормативом не являются. Для собственного груза плотность проще рассчитать в калькуляторе плотности груза.
Расчёт загрузки на примере
Условный пример с допущениями. Кузов внутри 6,0 × 2,4 × 2,3 м, грузоподъёмность 5000 кг, груз на евро-паллетах 1,2 × 0,8 м.
- Объём кузова: 6,0 × 2,4 × 2,3 = 33,1 м³.
- Паллеты ставят длинной стороной поперёк кузова: по ширине 2,4 м помещаются две паллеты (1,2 + 1,2). По длине 6,0 м помещается семь рядов по 0,8 м (5,6 м), остаётся 0,4 м. Итого 14 паллет в один ярус.
- Если вес паллеты с грузом 350 кг, то 14 × 350 = 4900 кг. Машина едет почти на пределе по массе.
- Если паллета весит 500 кг, по массе можно взять только 10 паллет (5000 / 500 = 10), и четыре места в кузове останутся пустыми.
- Если груз лёгкий, например по 150 кг на паллету, по массе поместится больше, чем по объёму, значит ограничивает кузов, а не тоннаж. Паллеты можно ставить в два яруса только при условии, что высота и прочность упаковки это допускают.
Такой расчёт помогает быстро отсеять неподходящие заявки. Для точной раскладки используйте калькулятор паллет в машине и калькулятор объёмного веса.
Где искать грузы для пятитонника
- Биржи грузов. В фильтре укажите тоннаж до 5 т, тип кузова, радиус от города стоянки и дату погрузки. Сравнение площадок и порядок выбора описаны в статье как выбрать биржу грузов, а общую схему заказов для малых машин разбирает материал как найти заказы для газели.
- Экспедиторы и операторы. Они дают регулярные рейсы по городу и области. Работа через экспедитора снижает долю простоя, но ставка обычно ниже прямой.
- Постоянные клиенты. Склады, торговые точки и производители с повторяющимися развозами дают самую стабильную загрузку. Развозная схема требует прогнозируемого расписания.
- Попутные и обратные грузы. Рейс из одного города в другой с порожним возвратом почти всегда убыточен. Заранее ищите обратную загрузку.
- Сборные грузы. Машина, которая не наполняется одним клиентом, набирает несколько мелких партий на одном маршруте.
Как проверить, что ставка окупает рейс
Ставка заказчика должна покрывать пробег с возвратом, простой при погрузке и разгрузке, топливо, оплату водителя, амортизацию и налоги. Простая проверка: себестоимость километра умножить на общий пробег, прибавить фиксированные расходы рейса и сравнить с предлагаемой ставкой.
Условный пример. Себестоимость 1 км пробега принята за 1,0 условную единицу. Рейс 150 км в одну сторону без обратной загрузки даёт 300 км пробега, то есть 300 единиц расходов. Фиксированные расходы рейса (простой, оформление) 40 единиц. Нижняя граница ставки 340 единиц. Если заказчик предлагает 320, рейс убыточен, а при обратной загрузке на 100 единиц тот же маршрут становится прибыльным. Для расчёта своей себестоимости используйте калькулятор стоимости километра и калькулятор стоимости рейса.
Документы и проверка заказчика
До выезда проверьте, что на руках есть заявка с условиями оплаты, а водитель получает товарно-транспортную накладную или другой документ на груз. Для заказчика, которого вы не знаете, проверьте реквизиты в государственном реестре своей страны, сверьте телефон из заявки с официальным сайтом и не вносите предоплату за «бронь груза». Подробный порядок проверки приведён в статье про выбор биржи.
Хороший признак заявки: точные адреса, окно погрузки, вес и число мест, понятные условия оплаты. Плохой признак: ставка заметно выше рынка, давление срочностью, отказ подписывать договор-заявку. Как заполнять документы, показывают статьи про ТТН-1 и про накладную CMR.
Что учесть при работе по Беларуси и России
Внутри каждой страны пятитонник работает по национальным правилам. В Беларуси с 1 апреля 2026 года действует постановление Совета Министров от 31.03.2026 № 147 о перевозках пассажиров и грузов. В России путевые листы оформляют по приказу Минтранса от 28.09.2022 № 390. Перед международным рейсом проверьте, есть ли у перевозчика право работать на нужном направлении.
Отдельно посмотрите разрешённую максимальную массу в паспорте машины. В Беларуси система BelToll распространяется на грузовики с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 т, а в России система Платон на машины свыше 12 т. Пятитонник по полной массе может попасть в одну систему и не попасть в другую, поэтому плату за дороги считают до выезда и закладывают в ставку.
Частые вопросы
Сколько паллет входит в пятитонник?
Обычно от 10 до 14 евро-паллет в один ярус, в зависимости от длины кузова. Точное число зависит от внутренних размеров и способа укладки.
Сколько кубометров в пятитоннике?
Порядка 30 кубометров у фургонов и тентованных кузовов. Для бортовых машин объём зависит от высоты загрузки. Для расчёта возьмите внутренние размеры из техпаспорта.
Какой кузов выбрать для паллет?
Тент или фургон удобны для боковой и задней загрузки. Фургон защищает груз от осадков и воров, бортовой удобен для длинномеров и крупных упаковок.
Можно ли брать груз тяжелее 5 тонн?
Нет. Допустимая нагрузка указана в документах на машину, превышение ведёт к штрафам и износу. Если груз тяжелее, нужна машина большей грузоподъёмности или два рейса.
Читайте также
- Грузоперевозки на 5 тонн: стоимость и условия
- Как выбрать машину по массе и объёму груза
- Где искать выгодные загрузки для грузовиков и фур
- Грузы на паллетах: размеры, нагрузка, упаковка
Другие материалы о поиске грузов собраны в разделе Биржи грузов.
Проверено: октябрь 2026. Источники: постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31.03.2026 № 147, приказ Минтранса России от 28.09.2022 № 390, стандарт размеров евро-поддона EPAL 1200 × 800 мм, технические паспорта грузовых автомобилей.
Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза