CMR24 это онлайн-биржа грузов: на ней грузовладельцы и экспедиторы публикуют заявки на перевозку, а перевозчики размещают свободный транспорт и откликаются на заявки. По описаниям в отраслевых каталогах, сервис охватывает перевозки по России, Беларуси, странам СНГ и Европе. Биржа только сводит стороны. Договор, документы и оплата остаются на вашей ответственности, поэтому каждого партнёра с биржи нужно проверять, прежде чем отправлять машину или передавать груз.
Что делает биржа грузов и чего она не делает
Биржа работает как доска объявлений с поиском и фильтрами. В заявке указаны маршрут, вид груза, вес, объём, тип кузова, дата загрузки и ставка. Перевозчик ищет подходящую заявку, звонит или пишет заказчику и договаривается об условиях. Деньги за перевозку идут напрямую между сторонами.
Биржа не отвечает за груз, не гарантирует оплату и обычно не проверяет юридическую чистоту каждой компании глубже, чем это написано в её правилах. Условия конкретного сервиса, в том числе тарифы, порядок регистрации и ответственность сторон, смотрите в его пользовательском соглашении. Мы не нашли открытых проверяемых данных о платных тарифах CMR24 для белорусских пользователей, поэтому цифр здесь нет. Пользователи в отзывах упоминают, что регистрация требует заполнить много данных о компании.
Кому полезна биржа
Перевозчику биржа нужна, чтобы не возвращаться порожняком и закрывать простой между рейсами. Экспедитору и небольшому грузовладельцу она даёт быстрый способ собрать несколько предложений по ставке и сроку. Для регулярных больших объёмов обычно работают по прямым договорам, а биржу используют как запасной канал.
Если вы работаете с международными рейсами, помните об ограничениях. С апреля 2022 года действует запрет Евросоюза для автоперевозчиков из России и Беларуси: их грузовики не могут перевозить грузы по территории ЕС, включая транзит. Исключения касаются отдельных категорий товаров, а разрешения на конкретные рейсы выдают компетентные органы стран ЕС, точные условия смотрите в актуальных редакциях регламентов Совета ЕС 833/2014 (для России) и 765/2006 (для Беларуси) на EUR-Lex. Белорусские компании на международных заявках чаще всего работают на направлениях СНГ и с перевалкой на границе ЕС, поэтому перед откликом прочитайте, кто и где принимает груз.
Как работать с биржей по шагам
- Зарегистрируйте компанию и заполните профиль полностью: реквизиты, контакты, тип транспорта или профиль грузов. Полный профиль повышает доверие партнёров.
- Настройте поиск по направлению, типу кузова и весу. Не откликайтесь на заявки без даты загрузки и точного адреса.
- Свяжитесь с контактным лицом и запросите реквизиты компании. Сравните их с данными в открытых реестрах.
- Согласуйте условия письменно: маршрут, груз, ставку, срок оплаты, ответственность за простой.
- Подпишите договор-заявку до погрузки и сохраните переписку.
- Оформите перевозочные документы. Для международного рейса это накладная CMR, для внутреннего рейса по Беларуси товарно-транспортная накладная.
- После выгрузки получите подписанные документы и выставите счёт в сроки, указанные в договоре.
Как проверить партнёра с биржи
На биржах часто встречаются мошенничество и подмена данных: фиктивные заказчики, подставные перевозчики, груз уходит по поддельной доверенности. Приведённая таблица помогает быстро отсеять подозрительные предложения.
| Что проверить | Как проверить | Тревожный признак |
|---|---|---|
| Компания существует | Реквизиты в Едином государственном регистре Беларуси или в реестре страны контрагента | Нет регистрации или недавняя дата создания при большом обороте |
| Адрес и телефон | Звонок на номер, найденный независимо, а не из заявки | Только мессенджеры, нет городского номера |
| Водитель и транспорт | Паспорт, права, свидетельство о регистрации, доверенность на получение груза | Данные водителя присылают в день загрузки |
| Ставка | Сравнение с рынком по аналогичному маршруту | Цена заметно ниже или выше средней без причины |
| Оплата | Договор, счёт и безналичный расчёт | Требование предоплаты на личную карту |
| Страхование | Полис ответственности перевозчика | Нет полиса при ценном грузе |
Подробнее о страховании ответственности перевозчика по CMR читайте в материале страхование ответственности перевозчика.
Документы и ответственность на международном рейсе
Международные автоперевозки регулирует Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (CMR), участницей которой является Беларусь. Накладную CMR составляют в нескольких экземплярах: один остаётся у отправителя, второй едет с грузом и передаётся получателю, третий у перевозчика. Подпись на накладной подтверждает заключение договора. Ответственность перевозчика за утрату и повреждение груза ограничена суммой на килограмм брутто веса, если иное не оговорено в договоре и если нет вины перевозчика, ведущей к полной компенсации. Размер лимита и порядок заявления претензии смотрите в тексте конвенции.
Заполнение граф накладной подробно разобрано в статьях что такое CMR и как заполнять CMR-накладную. Общие положения собраны в материале о конвенции.
Как оценить ставку
Ставка на бирже указывается за рейс или за километр. Чтобы понять, выгодна ли заявка, посчитайте себестоимость рейса: топливо, амортизацию, зарплату водителя, платные дороги, порожний пробег до места загрузки. Для расчёта пригодятся калькулятор стоимости рейса и калькулятор себестоимости километра. Если ставка ниже себестоимости с учётом порожнего пробега, заявка убыточна, даже если цена за километр выглядит приемлемо.
Когда биржа не подходит
Биржу стоит заменить прямым договором, если груз дорогой, хрупкий или требует особого режима, а также если рейс разовый и без возможности проверить компанию заранее. Для постоянных потоков надёжнее заключить договор на обслуживание и работать с проверенным перевозчиком. Сравнить другие площадки можно в обзорах АТИ и Ларди.
Россия и Беларусь: чем отличаются условия
Конвенция CMR и правила бирж общие для обеих стран, а вот практика различается. В России популярна биржа ATI.SU и другие площадки, расчёты идут в рублях России. В Беларуси расчёты идут в белорусских рублях или по договору в иностранной валюте. Отдельно в заявке договоритесь, кто платит за проезд по платным дорогам: от этого зависит итоговая ставка.
На внутренних перевозках в России вместо бумажной накладной можно использовать электронную транспортную накладную (ЭТрН), в Беларуси работает свой механизм электронных накладных. Если рейс идёт между странами, согласуйте с партнёром, в каком виде оформляется накладная, и держите бумажный вариант под рукой.
Санкционные ограничения касаются обеих стран одинаково: российские и белорусские автоперевозчики с апреля 2022 года не могут работать в ЕС. Поэтому на заявках в сторону Европы чаще всего ищут перевозчика, у которого есть право работать в ЕС, или планируют перегруз на границе. Перед откликом уточняйте, кто и где принимает груз.
Частые вопросы
CMR24 бесплатна?
Точные условия зависят от тарифов сервиса и могут меняться. В отзывах пользователей есть упоминания бесплатного доступа к части функций, но проверяйте актуальные тарифы и оферту на сайте площадки.
Можно ли найти груз по Беларуси?
Да, биржи публикуют заявки по внутренним маршрутам. Для таких рейсов оформляется товарно-транспортная накладная, а договор перевозки заключается по белорусскому законодательству.
Что делать, если партнёр с биржи не заплатил?
Сначала направьте претензию по договору и подтвердите факт перевозки подписанными документами. Затем обращайтесь в суд или к юристу. Поэтому до погрузки нужен письменный договор-заявка, а не переписка в мессенджере.
Нужна ли накладная CMR при перевозке внутри Беларуси?
Нет. Накладная CMR оформляется при международных перевозках. Внутри страны используют товарно-транспортную накладную.
Как отличить мошенника от нормального заказчика?
Проверьте компанию по реестру, запросите договор и счёт, звоните по независимо найденному номеру. Отказ предоставить документы или требование оплатить вперёд на личную карту считайте поводом отказаться от сделки.
Читайте также
- CMR24: как искать грузы на бирже и не нарваться на обман
- АТИ грузоперевозки: поиск грузов
- Страхование ответственности перевозчика
- Что такое CMR
Все материалы по теме собраны в разделе биржи грузов.
Проверено: октябрь 2026.
Источники: Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (CMR); регламенты Совета ЕС 833/2014 и 765/2006 с изменениями (EUR-Lex); пользовательские соглашения бирж.
Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза
Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину