Груз до 2 тонн перевозит малотоннажный фургон или борт: газель, соболь, фургон на базе Sprinter или аналог. Заказы берут на биржах, у интернет-магазинов, у строительных и торговых компаний, в сервисах заказа машины и у постоянных частных клиентов. Прибыль зависит от числа загруженных километров: машина должна работать без простоев и порожних пробегов. Дальше: где брать рейсы, как оформиться и как считать результат.

Где искать заказы

  • Транспортные биржи. Много заявок на небольшие партии: мебель, стройматериалы, оборудование, товары для магазинов. Фильтр по массе до 2 тонн и по типу кузова убирает лишнее.
  • Сервисы заказа грузовых машин. Работают как такси: заказ приходит в приложение, водитель принимает его. Минусы: комиссия платформы и конкуренция.
  • Интернет-магазины и торговые сети. Им нужны постоянные рейсы между складом и точками. Такие заказы стабильнее, но требуют договора и оформления.
  • Строительные компании и магазины стройматериалов. Возят щебень, плитку, смеси, инструмент.
  • Переезды физических лиц. Дают разовый доход, но требуют работы с клиентом и аккуратности.
  • Объявления и сарафанное радио. Работает в небольших городах.

Для регулярной работы лучше сочетать два-три источника, чтобы не зависеть от одного.

Как оформить деятельность

В России перевозки для заказчиков оформляют как индивидуальный предприниматель или организация. Самозанятые платят налог на профессиональный доход, но по вопросу, может ли самозанятый выступать перевозчиком по договору перевозки груза, мнения расходятся: проверьте закон о налоге на профессиональный доход и разъяснения ФНС. Подробнее смотрите разбор для самозанятых. В Беларуси для перевозок в коммерческих целях регистрируют индивидуального предпринимателя или организацию, и условия определяются местным законодательством. Работа без оформления влечёт штрафы и не даёт возможности работать с юрлицами.

Документы на рейс

  1. Транспортная накладная. В России с 1 сентября 2026 года заказчики переходят на электронную накладную ЭТрН (с исключениями). В Беларуси оформляют ТТН-1, форму утверждает постановление Минфина № 58 от 30.06.2016.
  2. Договор или заявка-договор с заказчиком.
  3. Документы на автомобиль и права на управление.
  4. Путевой лист: в России ведётся по приказу Минтранса № 390 от 28.09.2022, в Беларуси путевые листы не обязательны с 26.02.2018 согласно Декрету № 7 от 23.11.2017.
  5. Документы на груз: накладная или УПД от отправителя.

Считаем доход: условный пример

Допущения: расход на километр 20 руб. (топливо, амортизация, ремонт для небольшого фургона), город, средний рейс 40 км, в день 5 рейсов, цена рейса 1 800 руб., работа 22 дня в месяц.

  • Доход: 5 × 1 800 × 22 = 198 000 руб.
  • Пробег: 5 × 40 × 22 = 4 400 км плюс порожние переезды между заказами, примем 30 % сверху: 5 720 км.
  • Расход на километр: 5 720 × 20 = 114 400 руб.
  • Остаток до налогов и зарплаты: 198 000 − 114 400 = 83 600 руб.

Порожние пробеги быстро съедают прибыль, поэтому важно считать стоимость километра по своей машине. Используйте калькулятор стоимости километра и калькулятор стоимости рейса. Для планирования загрузки кузова пригодится калькулятор вместимости по паллетам.

Как повысить загрузку

  1. Планируйте маршрут цепочкой: от выгрузки до следующей загрузки не больше нескольких километров.
  2. Берите обратные заказы и сборные грузы.
  3. Договаривайтесь с постоянными клиентами о графике: они снижают порожние пробеги.
  4. Контролируйте простой: в заявке прописывайте бесплатное время погрузки и ставку за час после него.
  5. Фиксируйте условия оплаты письменно.

Риски

Малотоннажный бизнес зависит от цен на топливо, сезона, состояния машины и дисциплины клиентов. Чем меньше машин, тем сильнее влияет один простой. Откладывайте часть выручки на ремонт: поломка в разгар сезона стоит дороже простоя по плану. Проверяйте клиентов, особенно новых: расчёты по факту выгрузки без договора увеличивают риск.

Частые вопросы

Сколько можно заработать на фургоне до 2 тонн?

Это зависит от региона, числа заказов и расходов. Расчёт выше показывает механику, а цифры подставьте свои.

Нужна ли лицензия?

Условия допуска к коммерческим перевозкам определяет законодательство вашей страны, поэтому уточните их в транспортной инспекции или у Минтранса. Для опасных грузов и пассажиров действуют отдельные разрешения.

Можно ли возить грузы в Беларусь из России на фургоне?

Да. Между Россией и Беларусью оформляют CMR или ТТН, таможенная декларация не нужна. Допуск к международным перевозкам и страхование уточните в транспортной инспекции или у Минтранса.

Как не стоять без заказов?

Берите заказы из нескольких источников, договаривайтесь о регулярных рейсах и ищите обратные загрузки.

Проверено: октябрь 2026. Источники: приказ Минтранса России от 28.09.2022 № 390, Декрет Президента Республики Беларусь № 7 от 23.11.2017, Минфин Республики Беларусь (постановление № 58 от 30.06.2016), Федеральный закон о налоге на профессиональный доход.

Читайте также

Другие материалы для владельцев небольших машин собраны в разделе автомобильные перевозки.

Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза

Похожие записи