ATI.SU это биржа грузов и транспорта, где заказчики публикуют заявки, а перевозчики ищут рейсы под свою машину. Её используют в России, Беларуси, Казахстане и ряде других стран региона. Чтобы найти первый груз, нужны зарегистрированная фирма или ИП, данные о машине и водителе, заполненный профиль и настроенный поиск по маршруту. Регистрация на бирже бесплатна, а полный доступ к заявкам обычно платный, поэтому перед оплатой стоит посмотреть, что видно в бесплатном режиме.

Что подготовить до регистрации

Заказчик выбирает исполнителя, которому можно доверить груз, и судит о нём прежде всего по профилю. Заполняйте его так, словно его будет читать бухгалтер чужой компании.

  • Юридический статус: ИП или организация. В России работают также самозанятые, но крупные заказчики с ними договариваются реже, потому что им нужен НДС и закрывающие документы. В Беларуси перевозки выполняют ИП и юридические лица.
  • Данные машины: тип кузова, грузоподъёмность в тоннах, объём в кубометрах, наличие ремней, коников, холодильной установки.
  • Данные водителя и водительское удостоверение, если вы не сами за рулём.
  • Страхование ответственности перевозчика, если оно есть. Для заказчика это заметный плюс.
  • Реквизиты для договора и счёта, контакт диспетчера, который берёт трубку в рабочее время.

В профиле на бирже у каждого участника есть рейтинг, который складывается из результатов работы на площадке. Его видят все, кто открывает карточку компании, поэтому с первых рейсов важны точность и отсутствие претензий.

Как настроить поиск

Новички часто смотрят общий список заявок и тонут в нём. Результат лучше, когда поиск ограничен несколькими условиями.

  1. Задайте пункт погрузки и радиус. Для города хватает 50–100 км, для рейса из региона можно взять больше.
  2. Укажите направление выгрузки. Если вы живёте в Минске, имеет смысл искать рейсы на Москву, Смоленск, Брянск и обратно, чтобы вернуться с грузом.
  3. Выберите тип кузова и грузоподъёмность. Заявка на 20 тонн на газель не подходит, и наоборот.
  4. Отметьте тип загрузки: задняя, боковая, верхняя. Это экономит время на звонках.
  5. Включите уведомления о новых заявках по вашим маршрутам. Хорошие заявки уходят за минуты.

Подробнее о фильтрах и порядке работы описано в материале про поиск грузов на ati.su.

Как прочитать заявку

В заявке интересуют шесть вещей: адрес погрузки, адрес выгрузки, вес и объём, дата подачи машины, форма оплаты и ставка. Если ставка не указана, пишут «запрос ставки», и цену нужно предлагать самому. Форма оплаты бывает разной: безнал с НДС, безнал без НДС, наличные, оплата по факту или с отсрочкой. От неё зависит, как быстро вы получите деньги и какой налоговый режим подходит заказчику.

Отдельно смотрят комментарий к грузу: упаковка, паллеты, запрет на сборку с другими грузами, требования к санитарной книжке водителя, время работы склада. Если склад принимает машины до 16:00, а подача по расписанию на 17:00, заявку лучше пропустить.

Условный пример расчёта

Допустим, рейс из Москвы в Минск, расстояние около 700 км. Заказчик предлагает ставку 70 000 руб. за рейс. Расходы считаем по условным данным: расход топлива 30 л на 100 км, цена литра 60 руб., платные дороги и платные участки 3 000 руб., питание и стоянки 2 000 руб., зарплата водителя 10 000 руб.

  • Топливо: 700 км × 0,3 л × 60 руб. = 12 600 руб.
  • Плата за дороги, питание и стоянки: 5 000 руб.
  • Зарплата водителя: 10 000 руб.
  • Амортизация, ремонт и налоги берём условно 8 000 руб.

Итого около 35 600 руб., остаётся около 34 400 руб. Но если домой машина возвращается пустой, расходы на обратный путь надо вычесть или найти обратный груз. Для быстрой оценки удобно открыть калькулятор стоимости рейса и подставить свои цифры.

Как проверить заказчика

Перед выездом убедитесь, что заказчик существует и платит. Откройте его карточку на бирже, посмотрите дату регистрации на площадке, рейтинг и отзывы. Проверьте ИНН в государственном реестре: в России это ЕГРЮЛ на сайте налоговой службы, в Беларуси Единый государственный регистр юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Звоните по телефону из карточки компании, номеру из заявки не доверяйте. Если просят оплату за размещение, предоплату за допуск на склад или сразу уходят из биржи в мессенджер, лучше отказаться.

О проверке контрагентов подробнее написано в статье как проверить заказчика и перевозчика.

Частые вопросы

Сколько стоит доступ к ATI?

Регистрация бесплатная, платные тарифы открывают полный список заявок. Цены меняются, поэтому актуальный тариф смотрите на сайте биржи перед оплатой.

Можно ли работать без своей машины?

Можно как экспедитор: вы берёте заявку и находите исполнителя. Это отдельная ответственность перед заказчиком, и без договора с исполнителем и страхования рисков лучше так не работать.

Подойдёт ли биржа для рейсов из Беларуси в Россию?

Да, заявки видны в обе стороны. Для рейсов между странами нужны договор-заявка и транспортные документы, а условия по разрешениям уточняйте в Минтрансе. Чем лучше заполнен профиль, тем охотнее заказчик доверит рейс незнакомому перевозчику.

Проверено: октябрь 2026. Источники: официальный сайт биржи ATI.SU, сервис ЕГРЮЛ Федеральной налоговой службы России, Единый государственный регистр юридических лиц и индивидуальных предпринимателей Республики Беларусь.

Читайте также

По теме смотрите также раздел биржи грузов.

Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза

Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра, сколько паллет влезает в машину

Похожие записи