Экономия пробега и топливаЦена международной перевозки груза складывается из ставки за сам рейс, сборов на границе, таможенного оформления, страхования и дополнительных услуг. На итог больше всего влияют вид транспорта, расстояние, вес и объём груза, условия поставки по Инкотермс и сезон. Одна ставка за километр или за контейнер почти никогда не равна конечной сумме, поэтому предложения разных перевозчиков сравнивают по составу, а не по первой цифре.
Из чего складывается цена перевозки за границу
Каждая статья расходов привязана к своему этапу пути. Если в предложении нет какой-то строки, это значит одно из двух: она включена в ставку или будет выставлена позже отдельным счётом. Уточняйте это до подписания заявки.
| Статья расходов | От чего зависит | Как часто выставляется отдельно |
| Основная ставка за перевозку | Вид транспорта, маршрут, вес или объём, тип груза | Это базовая строка предложения |
| Топливная и сезонная надбавки | Цена топлива, загрузка линий в сезон | Часто в авиа и морских перевозках |
| Дорожные сборы | Страны транзита, класс и масса автомобиля | Либо в ставке, либо отдельной строкой |
| Таможенное оформление | Страны отправления и назначения, число товарных позиций | Почти всегда отдельно |
| Терминальная обработка | Порт, склад или терминал, способ перегрузки | Отдельно или внутри ставки при условии доставки до двери |
| Страхование груза | Стоимость груза, тип рисков | По желанию клиента или по требованию контракта |
| Простой и хранение | Время ожидания на погрузке, границе, выгрузке | Только если норма времени превышена |
Как вид транспорта меняет расчёт
У каждого вида транспорта своя единица цены, и от неё зависит, как правильно сравнивать предложения.
Автомобильная перевозка оплачивается за рейс целой машиной или за долю кузова, если груз сборный. Для сборных грузов считают паллетоместа или погонные метры загрузки. Их можно прикинуть в калькуляторах паллетовместимости машины и погонных метров загрузки. Если ставка дана за километр, умножьте её на реальный пробег по маршруту и добавьте сборы.
Железнодорожная перевозка идёт вагоном или контейнером, и цена зависит от типа вагона, станций отправления и назначения и тарифов инфраструктуры. Для небольших партий вагон выгодным не бывает, и перевозку собирают в контейнер или доверяют экспедитору.
Морская перевозка в контейнере состоит из морской ставки, сборов линии и портовых расходов, причём цена привязана к размеру контейнера, чаще всего 20 или 40 футов. Как заполнить контейнер, показывает калькулятор загрузки контейнера.
Авиаперевозка считается по расчётному весу: берут большее из двух значений, фактического веса и объёмного. У авиагруза принят делитель 6000, то есть 1 кубический метр объёма даёт 167 килограммов расчётного веса.
Пример: расчётный вес при отправке самолётом
Условный пример с допущениями. Коробка размером 120 на 80 на 100 сантиметров весит 90 килограммов. Объём равен 960 000 кубических сантиметров. Делим на 6000 и получаем 160 килограммов объёмного веса. Это больше фактических 90 килограммов, поэтому авиаперевозчик выставит счёт за 160 килограммов. Если уплотнить упаковку до 100 на 70 на 80 сантиметров, объёмный вес упадёт до 93 килограммов, и платить придётся почти за фактический вес. Свой груз можно проверить в калькуляторе объёмного веса.
Условия поставки по Инкотермс
В контракте купли-продажи обычно указано условие Инкотермс 2020. Оно решает, какую часть пути и какие расходы оплачивает продавец, а какую покупатель. Поэтому одну и ту же перевозку могут оценить по-разному.
- EXW: продавец отдаёт товар на своём складе, всё остальное, включая вывозную таможню, оплачивает покупатель.
- FCA: продавец довозит товар до названного места и оформляет экспорт, дальше платит покупатель.
- DAP: продавец везёт до места назначения, а импортное оформление и пошлины остаются на покупателе.
- DDP: продавец отвечает за всё, включая импортную таможню и платежи.
Для реальной перевозки важно, кто нанимает перевозчика и кто платит за границу. Если вы покупатель при EXW, то предложение экспедитора должно включать вывоз со склада продавца и экспортное оформление. Если продавец отгрузил на условиях DAP, ваши расходы будут на таможне и пошлинах.
Что влияет на цену чаще всего
- Направление и баланс загрузки. Если машины идут в одну сторону почти полными, а обратно пустыми, ставка в загруженную сторону выше.
- Тип и состояние груза. Опасные грузы, температурный режим, негабарит и высокая стоимость требуют специальных условий.
- Срочность. Прямой рейс без накопления сборной партии стоит дороже.
- Сезон. Перед праздниками и в пик импорта ставки растут на море, а на автомобильных линиях чаще дорожают отдельные направления.
- Документы. Ошибка в инвойсе или упаковочном листе приводит к простою и штрафам, которые попадают в итоговый счёт.
Пример: разбор предложения на автоперевозку
Условный пример. Рейс длиной 1 200 километров, ставка 1,10 евро за километр. Базовая стоимость 1 320 евро. К ней добавляют таможенное оформление, дорожные сборы, если они не вошли в ставку, и простой, если он случится. Предложение с ставкой 1,00 евро за километр и без включённых сборов может выйти дороже, чем предложение за 1,10 с полным пакетом. Для самостоятельного разбора сравнивайте итог по одинаковым строкам. Затраты на рейс можно проверить в калькуляторе стоимости рейса, а ставку на километр в калькуляторе себестоимости километра.
Что учесть для Беларуси и России
Внутри Евразийского экономического союза перевозки идут без таможенного оформления на внутренних границах, но документы на груз и транспортные накладные нужны в любом случае. Рейсы в третьи страны проходят таможню по правилам ТК ЕАЭС. Для автомобилей на трассах в России действует система Платон, в Беларуси BelToll, и перевозчики обычно закладывают эти платежи в ставку или выставляют отдельной строкой.
Для рейсов в страны Евросоюза учитывайте, что с апреля 2022 года для белорусских и российских автоперевозчиков закрыт въезд в ЕС. Груз перегружают на границе или везут перевозчиком из третьей страны, и это меняет и цену, и срок. Международные экспресс-службы DHL, FedEx и UPS приостановили работу для Беларуси и России, поэтому мелкие отправки идут через другие службы.
Как сравнить предложения перевозчиков
- Валюта и дата действия ставки. Курс и срок действия могут сильно менять итог.
- Что входит в цену: сборы, оформление, страхование, простой.
- Включённое время на погрузку и выгрузку, а также цена сверх нормы.
- Ответственность перевозчика: для международных автоперевозок действует конвенция CMR, по которой компенсация обычно ограничена 8,33 СДР за килограмм брутто веса.
- Срок доставки и условия, при которых он сдвигается.
- Способ расчёта: по фактическому весу, по объёмному весу или по паллетоместам.
Частые вопросы
Почему разные компании называют разную цену за одну перевозку?
У них разные ставки на конкретном направлении, разный состав включённых услуг и разные допущения о простое. Две цифры сравнимы только тогда, когда совпадают маршрут, условие поставки, вес и перечень услуг.
Что дороже: перевозка на фуре или сборным грузом?
Если груз занимает меньше половины кузова, сборная отправка обычно выгоднее по цене, но идёт дольше из-за накопления партии. Для полной машины и срочной поставки отдельная фура вернее.
Нужно ли страховать груз при международной перевозке?
Лимит ответственности перевозчика по CMR обычно ниже реальной стоимости ценного груза, поэтому его часто страхуют дополнительно. Страховку выбирает владелец груза, а размер покрытия зависит от условий полиса.
Как узнать, будут ли доплаты?
Запросите в предложении перечень услуг и отдельно спросите про простой, хранение на терминале, топливную надбавку и таможенные сборы. Всё, что названо устно, лучше получить письменно.
Читайте также
- Сколько стоит километр перевозки груза
- Международная логистика простыми словами
- Отправка коммерческих товаров за границу: документы
- Крупнейшие международные логистические компании
Все материалы о перевозках за границу собраны в разделе международные перевозки.
Проверено: октябрь 2026. Источники: Инкотермс 2020 (Международная торговая палата), Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (CMR), Таможенный кодекс ЕАЭС, правила IATA о расчётном весе авиагруза.
Раздел: Грузоперевозки / Международные перевозки