Грузоперевозки в Беларуси: услуги и технологии

Грузовые перевозки в Беларуси регулирует постановление Совета Министров от 31.03.2026 № 147 «О перевозках пассажиров и грузов», которое заменило прежнее постановление № 970 от 30.06.2008 с 1 апреля 2026 года. Перевозка оформляется договором и товарно-транспортной накладной, проезд грузовиков по платным дорогам оплачивается через систему BelToll, а выбор транспорта зависит от груза и расстояния. Ниже правила, ставки и порядок работы для компаний и частных заказчиков.

Географическое положение и маршруты

Беларусь расположена между Россией на востоке и странами Европейского союза на западе, поэтому через неё проходят транзитные маршруты в обе стороны. С апреля 2022 года белорусские и российские автоперевозчики не допускаются на рынок ЕС, и на западной границе действуют ограничения на допуск транспорта. Основные внутренние направления идут по магистралям из Минска в Брест, Гомель, Гродно, Витебск и Могилёв, а в Россию через Оршу и Смоленск. Особенности расположения страны разобраны в материале о географическом положении Беларуси для перевозчиков.

Договор и документы

В ТТН-1 первый экземпляр получает грузополучатель, второй грузоотправитель, третий и четвёртый перевозчик. Порядок заполнения приведён в статье про заполнение ТТН-1. Для международных перевозок используется накладная CMR, подробнее в материале как заполнять CMR-накладную.

Платные дороги: BelToll

Для грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 тонны проезд по платным дорогам оплачивается через BelToll. С 1 сентября 2026 года ставка составляет 0,121 евро за километр для двухосных машин, 0,152 евро для трёхосных и 0,182 евро для машин с четырьмя осями и больше. Тариф рассчитывается по фактически пройденным километрам. Нарушение правил оплаты влечёт штраф, подробности в статье о неоплате BelToll.

На рейсах в Россию к этому добавляется российская плата «Платон» с тяжёлых грузовиков. Считайте плату по каждой стране отдельно. Рассчитать суммарные расходы можно в калькуляторе стоимости рейса.

Ограничения по массе и осям

Допустимые массы и нагрузки на ось определены законодательством, а весной вводятся сезонные ограничения на дорогах. Превышение нагрузки приводит к штрафам при проверке на весовом контроле. Данные о допустимых значениях по странам приведены в материале о предельных массах и нагрузках на ось. Планируйте загрузку, ориентируясь на допустимую массу и распределение груза по осям.

Какие бывают перевозчики и услуги

• Перевозчики с собственным парком: выполняют рейсы по договору или заявке.
• Экспедиторы: организуют перевозку и отвечают за маршрут, пользуясь парком других компаний.
• Транспортные компании со складами: сборные грузы, доставка до двери.
• Курьерские службы: небольшие отправления и документы.
• Железнодорожные операторы: вагоны и контейнеры.

Для регулярных поставок выбирают перевозчика с рамочным договором. О том, как выбрать компанию, рассказано в статье про выбор транспортно-логистической компании.

Технологии в перевозках

Перевозчики используют программы управления перевозками для учёта заказов, маршрутов и документов, GPS-трекинг транспорта, электронный обмен документами и мобильные приложения для водителей. Для небольшой компании достаточно таблицы и мессенджера, при росте объёма имеет смысл подключить специализированную систему. Подробнее о системах управления перевозками читайте в разделе TMS и CRM.

Как выбрать перевозчика: короткий чек-лист

1. Проверьте регистрацию компании в Едином государственном регистре.
2. Убедитесь, что у перевозчика есть подходящий транспорт и страхование ответственности.
3. Получите расчёты минимум у двух компаний.
4. Прочитайте договор: ответственность, простой, порядок оплаты.
5. Для первого рейса возьмите небольшую партию.

Частые вопросы

Нужен ли путевой лист в Беларуси?

С 26 февраля 2018 года путевые листы не обязательны. Работодатель вправе учитывать работу водителя иными документами.

Какая налоговая нагрузка у перевозчика?

Зависит от формы деятельности и режима налогообложения. Уточните в налоговом органе.

Чем отличается ТТН-1 от CMR?

ТТН-1 применяется при перевозке по Беларуси, CMR при международной перевозке.

Можно ли везти груз в ЕС?

Белорусские перевозчики не допускаются на рынок ЕС. Груз в ЕС идёт с перегрузкой на границе или перевозчиком третьей страны.

Читайте также

• Грузоперевозки по Гомельской области
• Грузы по Беларуси до 3 тонн: как найти и заказать
• Грузоперевозки из Беларуси в Россию
• Закон о транспортной экспедиции: Беларусь и Россия

Каталог компаний и материалов о выборе исполнителя находится в разделе транспортных компаний.

Проверено: октябрь 2026. Источники: постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31.03.2026 № 147, постановление Министерства финансов Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, Декрет Президента Республики Беларусь № 7 от 23.11.2017, тарифы BelToll.

Раздел: Грузоперевозки / Транспортные компании и перевозчики

Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра, сколько паллет влезает в машину