Продукты с температурным режимом перевозят в рефрижераторах или изотермических фургонах, поддерживая заданный диапазон от погрузки до выдачи. Режим указывает производитель на упаковке и в документах, а перевозчик обязан его соблюдать и подтверждать записями температуры. Нарушение режима делает партию небезопасной, и получатель вправе отказаться от приёмки.

Какие бывают режимы

Продукты делят на охлаждаемые, замороженные и перевозимые при умеренной температуре. Для замороженных пищевых продуктов типичным считается режим не выше минус 18 градусов, но конкретный диапазон задаёт производитель. Для охлаждённых мяса, рыбы, молочной продукции, овощей и фруктов диапазоны разные, их берут из маркировки и технических условий. Для лекарств и вакцин действуют отдельные правила. Берите режим из документов производителя.

Выбор транспорта

Тип кузоваКогда использовать
Рефрижератор с холодильной установкойДлинные рейсы, глубокая заморозка, строгий режим
Изотермический фургонКороткие рейсы, умеренные требования
Термоконтейнер с хладагентомМелкие партии, курьерская доставка
Многотемпературный кузовСмешанные грузы с разными режимами

Подробнее о рефрижераторах: рефрижераторные перевозки и изотермические фургоны и рефрижераторы: как выбрать.

Подготовка рейса

  1. Проверьте исправность холодильной установки и герметичность кузова.
  2. Вымойте и продезинфицируйте кузов, уберите посторонние запахи.
  3. Предварительно охладите кузов до нужной температуры.
  4. Убедитесь, что продукция до погрузки охлаждена до целевого значения: холодильная установка поддерживает температуру, но не охлаждает горячий груз.
  5. Загружайте быстро, не держите двери открытыми.
  6. Оставьте зазоры для циркуляции воздуха, не загораживайте воздуховоды.
  7. Включите регистрацию температуры.

Контроль температуры

Для доказательства соблюдения режима используют регистраторы температуры или датчики с передачей данных. Запись показывает отклонения и причины споров. Сохраняйте данные и передавайте получателю по требованию. Хорошая практика: заранее оговорить в договоре, какие отклонения допустимы и как фиксируются. Подробнее о мониторинге: мониторинг груза в пути: GPS, датчики, документы.

Документы

На рейс оформляют договор, накладную, документы на продукцию (в зависимости от товара это ветеринарные, фитосанитарные и иные сопроводительные документы), санитарные документы на кузов и водителя, если это требуется. Накладную оформляют по правилам страны: ЭТрН в России (обязательна с 1 сентября 2026 года, исключения определяет Минтранс), ТТН-1 в Беларуси (постановление Минфина № 58 от 30.06.2016). Требования к безопасности пищевой продукции в ЕАЭС задают технические регламенты, в том числе регламент о безопасности пищевой продукции. Для международных рейсов добавляется CMR.

Россия и Беларусь

Между Россией и Беларусью продукты возят в рамках ЕАЭС без пошлин, но с учётом санитарного, ветеринарного и фитосанитарного контроля. Для некоторых групп подконтрольных товаров нужны сопроводительные документы и уведомления. Стоимость рейса с учётом платных дорог считайте в калькуляторе стоимости рейса.

Приёмка у получателя

Получатель проверяет температуру груза и кузова, целостность упаковки, пломбу, сроки годности. Если температура вне диапазона, составляют акт и фиксируют показания регистратора. Не подписывайте накладную без замечаний, если есть сомнения. Партию с нарушением режима не принимают. О дальнейших действиях решают по договору и требованиям надзорных органов.

Типичные ошибки

Погрузка тёплого груза в охлаждённый кузов. Открытые двери во время загрузки. Отсутствие регистрации температуры. Смешивание продуктов с разными режимами. Использование грязного кузова. Нет записей, подтверждающих соблюдение режима.

Вопросы и ответы

Можно ли возить заморозку в изотермическом фургоне без холода? Для коротких рейсов с хладагентом иногда да, но режим нужно подтвердить, а при риске лучше брать рефрижератор.

Кто отвечает за температуру? Перевозчик за поддержание режима, грузоотправитель за состояние груза при погрузке.

Что делать при поломке холодильной установки? Сообщить заказчику, зафиксировать температуру и действовать по договору.

Читайте также

Тематическая подборка: складская логистика.

Проверено: октябрь 2026. Источники: документы Минтранса России по электронным перевозочным документам, технические регламенты ЕАЭС о безопасности пищевой продукции, постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016 о форме ТТН-1.

Раздел: Склад и запасы / Складская логистика

Посчитайте сами: ABC-анализ онлайн, калькулятор EOQ и точки заказа

Похожие записи