СВХ ЗАО «Аскарготерминал» находится при пункте таможенного оформления в Национальном аэропорту Минск. Это склад временного хранения: груз и транспорт ждут там таможенного оформления, а получатель может осмотреть товар до подачи декларации. По правилам ТК ЕАЭС товары на временном хранении могут лежать до четырёх месяцев со дня, следующего за днём регистрации документов о помещении на хранение. По описанию терминала, для клиентов склад работает с 9:00 до 20:00, воскресенье выходной.

Что такое СВХ и зачем груз туда попадает

Груз, который пересёк границу ЕАЭС, нельзя сразу отдать получателю. Сначала его нужно задекларировать или поместить под другую таможенную процедуру. Пока декларации нет, товар находится под таможенным контролем на складе временного хранения. Туда его привозит перевозчик, а владелец склада принимает груз по документам и отвечает за сохранность до выпуска.

Для белорусского импортёра и экспедитора СВХ полезен ещё и потому, что на нём можно проверить товар до подачи декларации: пересчитать места, сверить маркировку, при необходимости взять образцы. Если расхождения найдены до декларирования, их проще оформить, чем после выпуска.

Список действующих складов временного хранения ведёт таможенная служба Беларуси в реестре владельцев СВХ. Склад должен значиться в реестре, иначе временное хранение на нём невозможно. Перед завозом груза проверьте запись, а лучше уточните условия у самого терминала.

Что делает терминал

По описанию терминала, склад выполняет такие операции.

  • Принимает автотранспорт с грузом в зону таможенного контроля. Железнодорожных путей к складу нет.
  • Хранит товары и транспорт на площадке, на складе при обычной и пониженной температуре, а также в рефрижераторном вагоне для товаров, которым нужен холод.
  • Грузит и разгружает: механизированно, если груз на паллетах, и вручную, если груз штучный, негабаритный или со смещённым центром тяжести.
  • Взвешивает транспорт, в том числе с определением нагрузки на ось, и отдельные грузовые места.
  • Обрабатывает груз: сортирует, комплектует партии, паллетирует, увязывает стретч-плёнкой, готовит к перевозке и отбирает образцы для сертификации.

Чего склад не делает: не выступает таможенным перевозчиком, не имеет собственного подвижного состава, не доставляет заказы клиентам, не проводит инвентаризацию и не даёт онлайн-доступ к учёту товаров. Приёмку по количеству и качеству отдельной услугой он не предлагает. Если вам нужна доставка со склада до получателя, договаривайтесь с перевозчиком отдельно.

Сильные и слабые стороны площадки

Из удобного: есть помещение для товаров, которым нужен пониженный температурный режим. Клиент может заранее осмотреть товар, а о прибытии транспорта в зону контроля его оповещают. Службы, нужные для оформления, расположены рядом, а работа идёт в отдельных боксах за стойкой.

Из ограничений: рампы нет, поэтому полностью механизировать погрузку и разгрузку не получится. Площадь небольшая. Она подходит для регулярных партий однотипных грузов, но не для всего, что обычно оформляют на пункте таможенного оформления. Отдельной зоны ожидания въезда в зону контроля нет, однако подъезд позволяет машинам стоять в очереди, не мешая движению на дорогах аэропорта.

Для клиентов на территории есть монитор очереди регистрации деклараций, зона ожидания и гостевая парковка, указатели ведут к складу от входа в аэропорт. До склада ходят маршрутный и междугородний автобусы, дальше нужно идти пешком. Питания, банкоматов и душевых на самом складе нет, поэтому воду и наличные для расчётов за услуги стоит взять с собой.

Как подготовить груз к заезду на СВХ

Чек-лист для экспедитора или получателя. Он составлен по общей практике работы со складами временного хранения, детали процедуры уточняйте у терминала.

  1. Проверьте, что склад значится в реестре владельцев СВХ и принимает именно ваш вид груза (температурный режим, габариты, вес).
  2. Договоритесь с владельцем склада об условиях хранения и тарифах письменно. Прейскурант меняется, поэтому цифры из старых источников использовать нельзя.
  3. Соберите транспортные документы: CMR или авианакладную, инвойс, упаковочный лист. Данные в них должны совпадать по числу мест и весу.
  4. Заранее наймите таможенного представителя или подготовьте декларанта. Срок хранения идёт с первого дня, и четыре месяца складываются быстрее, чем кажется, если не хватает разрешительных документов.
  5. Если нужен осмотр до декларирования, предупредите склад. Вскрывать упаковку можно только в порядке, установленном таможенными правилами.
  6. Заложите запас по времени на взвешивание и разгрузку. Без рампы ручная работа занимает больше времени.

Из чего складывается стоимость

Склад публикует ставки по видам услуг, и они меняются. В расчёт входят хранение груза за единицу измерения в сутки, хранение транспортного средства, погрузка и разгрузка, взвешивание, обработка груза. Актуальный прейскурант запрашивайте у терминала до постановки груза на хранение и фиксируйте в договоре. Для оценки общей стоимости рейса вместе с таможенным этапом удобно считать затраты на рейс в калькуляторе стоимости рейса.

Простой пример расчёта структуры затрат без цифр тарифа. Партия пришла на 5 паллетах, оформление заняло 3 суток. К плате за хранение добавляются погрузка паллет, взвешивание машины и, если нужно, паллетирование или стретч-плёнка. Чем быстрее вы подаёте декларацию и получаете выпуск, тем меньше суток хранения. Поэтому главный способ сэкономить на СВХ состоит в заранее подготовленных документах.

Как это устроено в России и Беларуси

Правило о сроке временного хранения общее для всего ЕАЭС: оно записано в Таможенном кодексе ЕАЭС и составляет четыре месяца для большинства товаров. Различаются органы и реестры. В Беларуси склады временного хранения ведут на контроле Государственный таможенный комитет и подчинённые ему таможни, в России реестр владельцев СВХ и надзор за ними относятся к Федеральной таможенной службе. Тарифы на хранение в Беларуси выражены в белорусских рублях, в России в рублях России, поэтому сравнивать ставки двух стран без пересчёта нельзя.

Для российского экспедитора, который везёт груз в Минск или через Беларусь, это значит следующее: внутри союза груз, уже выпущенный в свободное обращение в одной стране, второй таможней не оформляется, а вот груз из третьих стран остаётся под контролем до выпуска там, где его декларируют. Заранее решите, в какой стране вы будете декларировать, и ставьте груз на тот склад, который находится в этой стране.

Частые вопросы

Можно ли оставить груз на СВХ дольше четырёх месяцев?

Нет. Срок временного хранения по ТК ЕАЭС составляет четыре месяца для большинства товаров. Для международных почтовых отправлений в местах международного почтового обмена срок составляет шесть месяцев, для отдельных категорий товаров он может быть иным. Если срок истёк, товар обрабатывается по правилам об истечении временного хранения, что создаёт проблемы и расходы.

Нужен ли свой транспорт, чтобы вывезти груз со склада?

Да. Склад не доставляет заказы клиентам и не имеет собственного подвижного состава. После выпуска груз забирает перевозчик, которого находит получатель.

Может ли склад принять товар, которому нужен холод?

По описанию терминала, на складе есть помещение с пониженной температурой и рефрижераторный вагон. Перед завозом уточните допустимую температуру и ёмкость, они ограничены.

Работает ли склад в воскресенье?

По описанию терминала, склад работает с 9:00 до 20:00, воскресенье выходной. Актуальные часы и режим в праздничные дни уточняйте у терминала.

Где проверить, что склад имеет право на временное хранение?

В реестре владельцев складов временного хранения, который ведёт таможенная служба Беларуси. Там указан статус и адрес склада.

Читайте также

Остальные справочные материалы собраны в разделе справочник: термины и справки.

Проверено: октябрь 2026.

Источники: Таможенный кодекс ЕАЭС (статья 101, срок временного хранения); реестр владельцев складов временного хранения Государственного таможенного комитета Беларуси; описание услуг терминала.

Раздел: Справочник логиста / Термины и справки

Похожие записи