Договор перевозки грузов: что в нём прописать

Договор об организации автомобильных перевозок грузов определяет, как заказчик заказывает перевозки, как перевозчик их выполняет и кто за что отвечает. В Беларуси Правила автомобильных перевозок грузов по постановлению Совета Министров № 970 от 30.06.2008 утратили силу с 1 апреля 2026 года, с этой даты действуют Правила, утверждённые постановлением Совета Министров от 31.03.2026 № 147 «О перевозках пассажиров и грузов». В России отношения регулируют Гражданский кодекс, Федеральный закон «Устав автомобильного транспорта» и Правила перевозок грузов автомобильным транспортом. Нумерация пунктов в новых белорусских Правилах отличается от прежней, поэтому ссылаться на старые номера пунктов не нужно.

Когда нужен договор об организации перевозок

Для разовой перевозки хватает заявки и транспортной накладной. Для регулярных перевозок заключают договор об организации перевозок: он задаёт общие условия, а каждую конкретную перевозку заказчик оформляет заявкой. Такой договор экономит время на согласованиях и защищает обе стороны при споре.

Основные разделы договора

Заявка

Заявка делает общий договор рабочим. Минимальный набор данных:

• наименование груза, масса, объём, количество мест, вид упаковки;
• адреса и время погрузки и выгрузки, контактные лица;
• тип и грузоподъёмность транспортного средства, особые требования (температура, опасный груз, негабарит);
• ставка или порядок расчёта;
• особые условия: страхование, сопровождение, пломбирование.

Заявку подтверждает перевозчик, после чего она становится обязательной. Для расчёта ставки и сравнения предложений используйте калькулятор стоимости рейса.

Документы на перевозку

В Беларуси грузоотправитель оформляет ТТН-1 по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016: копия 1 остаётся у грузополучателя, копия 2 у грузоотправителя, копии 3 и 4 у перевозчика. В России электронная транспортная накладная (ЭТрН) обязательна с 1 сентября 2026 года, исключения определяет Минтранс. Путевые листы ведут по приказу Минтранса России от 28.09.2022 № 390. Для международных рейсов между Россией и Беларусью применяют CMR. Если вы работаете в обеих странах, пропишите в договоре, по каким правилам оформляется накладная на конкретном маршруте.

Образец заполнения разобран в материале Как заполнить ТТН-1 (товарно-транспортную накладную), обзор документов в статье Документы на автоперевозку: CMR, ТТН, путевой лист.

Ответственность сторон

Договор определяет меры ответственности, но не может противоречить закону. Типичные пункты:

• перевозчик отвечает за утрату, недостачу и повреждение груза с момента принятия до выдачи, кроме случаев, предусмотренных законом;
• заказчик отвечает за неподачу груза к погрузке, неверные сведения о грузе, простой транспорта сверх времени, согласованного договором;
• размер штрафов за отказ от заявки;
• пределы ответственности и порядок страхования.

Для ценных грузов оформляют страхование. Что учесть, описано в материале На что обратить внимание при страховании грузов.

Претензии и споры

Договор фиксирует порядок: в письменной форме, в определённый срок, с приложением документов (акт о повреждении, накладная, фотографии). Срок предъявления претензии и срок исковой давности определяют закон страны и международные конвенции для международных перевозок. В договоре записывают срок ответа на претензию и порядок разрешения споров: переговоры, затем суд. Для сделок между российскими и белорусскими компаниями указывают подсудность и применимое право.

Пример: расчёт платы за простой

Условный пример. Договор предусматривает 2 часа бесплатного простоя при погрузке и 1 условную единицу за каждый дополнительный час. Машина стояла 5 часов.

1. Сверх бесплатного времени: 5 − 2 = 3 часа.
2. К оплате: 3 × 1 = 3 условных единицы.

Чтобы расчёт был бесспорным, в договоре указывают точку отсчёта (время прибытия по отметке в накладной или в системе) и порядок фиксации.

Чек-лист перед подписанием

1. Проверьте, что в договоре правильно указаны предмет и стороны.
2. Определите порядок подачи заявки и срок подтверждения.
3. Согласуйте условия простоя, ответственности, срока оплаты.
4. Проверьте, какие документы стороны оформляют и в какой форме.
5. Зафиксируйте порядок претензий и подсудность.
6. Убедитесь, что договор соответствует действующим Правилам перевозок.
7. Сохраните подписанную копию и приложения.

Частые вопросы

Нужно ли подписывать договор на каждую перевозку? Нет. Достаточно рамочного договора и заявок на каждый рейс.

Какие Правила действуют в Беларуси сейчас? Постановление Совета Министров от 31.03.2026 № 147, прежние Правила № 970 утратили силу с 1 апреля 2026 года.

Заменяет ли заявка накладную? Нет, это разные документы. Заявка заказывает перевозку, накладная сопровождает груз.

Можно ли использовать образец из старой версии Правил? Как основу структуры можно, но условия проверьте по новым Правилам.

Читайте также

• Документы на автоперевозку: CMR, ТТН, путевой лист
• Как заполнить ТТН-1 (товарно-транспортную накладную)
• ТТН-1 и ТН-2 в Беларуси: от № 192 к № 58
• На что обратить внимание при страховании грузов

Проверено: октябрь 2026. Источники: постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31.03.2026 № 147, постановление Совета Министров от 30.06.2008 № 970 (утратило силу с 01.04.2026), постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, приказ Минтранса России от 28.09.2022 № 390, Федеральный закон «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта». Раздел: законодательство.

Раздел: Таможня и ВЭД / Законодательство и правила