Закон Республики Беларусь от 14 августа 2007 года № 278-З «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках»: базовый акт для всех, кто возит грузы и пассажиров автомобилями в Беларуси и из неё. Он определяет термины, делит перевозки на внутриреспубликанские и международные, закрепляет права и обязанности перевозчиков, пассажиров и грузоотправителей и отсылает к подзаконным актам. Крупные изменения в закон внёс закон от 17.07.2017 № 50-З, основные положения которого вступили в силу 23 января 2018 года. Детальные правила перевозок установлены постановлениями Совета Министров, поэтому закон нужно читать вместе с ними.

Что регулирует закон

Закон отвечает на вопросы, которые возникают у любого участника рынка:

  • какие перевозки считаются внутриреспубликанскими, а какие международными;
  • кто такие перевозчик, грузоотправитель, грузополучатель и экспедитор;
  • какими документами оформляется перевозка;
  • кто контролирует соблюдение правил и какие вправе применять меры;
  • в каких случаях перевозчик отвечает за груз и как оформляются претензии;
  • как государство регулирует отрасль: полномочия органов управления, требования к допуску.

Закон не заменяет договор: условия между сторонами определяет договор перевозки или транспортной экспедиции в рамках Гражданского кодекса. Закон задаёт публичные требования, а договор коммерческие условия.

Как связаны закон и подзаконные акты

УровеньЧто определяет
Гражданский кодекс БеларусиДоговор перевозки, ответственность сторон, сроки претензий
Закон № 278-ЗОбщие правила организации автоперевозок, термины, полномочия органов
Постановление Совета Министров от 31.03.2026 № 147 «О перевозках пассажиров и грузов»Подробные правила перевозок; заменило постановление № 970 от 30.06.2008, которое утратило силу с 01.04.2026
Постановление Минфина № 58 от 30.06.2016Формы товарно-транспортных накладных, включая ТТН-1
Декрет Президента № 7 от 23.11.2017Путевые листы не обязательны с 26.02.2018

Практическое следствие: если вы ссылаетесь на «правила перевозок» в договоре, проверьте, что названо действующее постановление. Устаревшие ссылки на постановление № 970 после 01.04.2026 нужно заменить.

Накладные и документы на груз

В Беларуси при перевозке грузов применяют товарно-транспортную накладную ТТН-1. Первую копию получает грузополучатель, вторую грузоотправитель, третью и четвёртую перевозчик. Как её заполнять, показано в материале заполнение ТТН-1. Путевые листы обязательными не считаются, но компании часто используют их в учёте расходов. Об изменениях в оформлении путевых листов в России и Беларуси смотрите в статье путевые листы в Беларуси и России: что изменилось.

Международные перевозки

Для международных рейсов к закону добавляются международные соглашения. Перевозка груза по дорогам оформляется накладной CMR, а для транзита через ряд стран применяют книжки МДП (TIR). Разрешения на въезд в другие государства выдаются по двусторонним соглашениям и квотам. Перевозки между Беларусью и Россией выполняются в рамках Союзного государства и ЕАЭС и не требуют разрешений в том же порядке, что рейсы в третьи страны. В Евросоюз перевозчики из Беларуси и России не допускаются, поэтому на европейских направлениях груз перегружают или привлекают перевозчиков третьих стран. Разницу между документами рассказывает материал перевозки по TIR и CMR: в чём разница.

Плата за проезд тоже влияет на расчёт рейса. В Беларуси работает BelToll: с 1 сентября 2026 года 0,121 EUR за км для двухосных машин, 0,152 для трёхосных и 0,182 для машин с четырьмя и более осями при разрешённой массе свыше 3,5 тонны. Подробности смотрите в калькуляторе стоимости километра.

Чем отличается регулирование в России

ВопросБеларусьРоссия
Основной законЗакон № 278-З «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках»Федеральный закон № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»
НакладнаяТТН-1 по постановлению Минфина № 58Транспортная накладная; электронная форма (ЭТрН) обязательна для большинства перевозок с 1 сентября 2026 года, с исключениями
Путевые листыНе обязательны с 26.02.2018Оформляются по приказу Минтранса от 28.09.2022 № 390
Плата за дорогиBelToll, ставки в EUR за км«Платон» для грузовиков свыше 12 тонн, ставку смотрите у оператора

В остальном принципы схожи: перевозчик отвечает за сохранность груза с момента принятия до выдачи, а претензии подают в сроки, установленные законом.

Как работать с законом на практике

  1. Откройте актуальный текст на Национальном правовом интернет-портале Республики Беларусь и проверьте дату последней редакции.
  2. Найдите статьи с определениями и нужным вам видом перевозки: внутриреспубликанская, международная, перевозка опасных грузов.
  3. Сверьте положения с действующим постановлением Совета Министров № 147.
  4. Проверьте, какие документы нужны на груз и на транспорт, и что должен выдать вам перевозчик.
  5. Закрепите в договоре ссылки на актуальные акты и сроки претензий.

Не копируйте нормы в договор целиком: достаточно сослаться на закон и правила. Но прописывайте сроки доставки, ответственность, порядок оплаты и простой, потому что именно по этим пунктам возникают споры.

Частые вопросы

Какой закон регулирует автоперевозки в Беларуси?

Основной закон: № 278-З от 14.08.2007 в действующей редакции. Подробные правила содержатся в постановлениях Совета Министров и в отраслевых актах.

Действует ли ещё постановление № 970?

Нет, оно утратило силу с 01.04.2026. Вместо него действует постановление Совета Министров от 31.03.2026 № 147.

Нужны ли путевые листы в Беларуси?

Обязательными они не являются с 26.02.2018. Организация может вести их по своим учётным правилам.

Где взять актуальный текст закона?

Национальный правовой интернет-портал Республики Беларусь публикует действующие редакции актов. Перед использованием проверьте дату редакции.

Читайте также

Остальные материалы по теме: законодательство.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Закон Республики Беларусь от 14.08.2007 № 278-З с изменениями, закон от 17.07.2017 № 50-З, постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31.03.2026 № 147, постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, Декрет Президента Республики Беларусь № 7 от 23.11.2017, Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ, приказ Минтранса России от 28.09.2022 № 390.

Раздел: Таможня и ВЭД / Законодательство и правила

Похожие записи