1С для логистики: WMS, TMS и «Умная логистика»

Задачи склада и транспорта на платформе 1С решают два готовых продукта: 1С:WMS Логистика для управления складом и 1С:TMS Логистика для управления перевозками. Название «Умная логистика» встречается в каталогах программ как отдельное решение для транспортной логистики, которое сравнивают с 1С:TMS, и в основную линейку 1С его не относят. Поэтому перед покупкой выясните у разработчика, на какой платформе работает продукт, какие функции включает и как интегрируется с вашей учётной системой.

Что делают WMS и TMS

WMS (Warehouse Management System) управляет складом: принимает товар, размещает по ячейкам, формирует задания на отбор, ведёт учёт партий и сроков годности, контролирует отгрузку. TMS (Transportation Management System) управляет перевозками: принимает заявки, планирует рейсы, подбирает машины и перевозчиков, строит маршруты, считает стоимость и контролирует исполнение. Обе системы работают с одной цепочкой, поэтому их связывают между собой. По описанию 1С, 1С:WMS планирует задания на погрузку с учётом порядка выгрузки в процессе доставки.

Если у компании один склад и собственный транспорт, часто достаточно сначала автоматизировать то звено, где потери выше, а второе подключить позже.

Что называют «Умной логистикой»

В каталогах программ для грузоперевозок «Умная Логистика» указана как отдельная программа и не называется модулем 1С. Какие функции она включает и на какой платформе работает, в открытых каталогах описано кратко, поэтому проверяйте у разработчика и в демо-версии. Вопросы для проверки любого решения.

1. Какие задачи решает: склад, транспорт, доставка, отслеживание?
2. На какой платформе работает и есть ли обмен с вашей 1С?
3. Поддерживает ли форматы документов вашей страны (накладные, электронные документы)?
4. Какая модель оплаты: лицензия, подписка, внедрение?
5. Кто выполняет внедрение и сопровождение, есть ли примеры в вашей отрасли?
6. Можно ли протестировать на ваших данных?

Не опирайтесь на обещания с лендингов: процентные показатели экономии, например «сокращение времени обработки заказов на треть», не подтверждены без описания условий. Просите показать расчёт на ваших цифрах.

Как выбрать систему под склад и транспорт

Подход один для любого продукта.

1. Опишите процессы: путь заказа от получения до доставки, участники и документы.
2. Найдите узкие места: где теряется время, где ошибки, где ручной труд.
3. Сформулируйте требования: функции, интеграции, число пользователей.
4. Запросите демонстрацию на ваших данных у двух-трёх поставщиков.
5. Сравните полную стоимость: лицензии, внедрение, сопровождение, обучение.
6. Начните с пилота на одном складе или маршруте.

О выборе и внедрении систем управления складом на сайте есть материалы: 1С WMS: что умеет система управления складом, 1С WMS Axelot, этапы выбора и внедрения WMS и системы управления транспортом.

Пример расчёта окупаемости

Расчёт на условных числах. Компания тратит на перевозки 4 000 000 денежных единиц в год и держит одного диспетчера. Внедрение TMS стоит 600 000.

1. Экономия на порожнем пробеге. Если оптимизация маршрутов снижает затраты на перевозки на 3%, это 4 000 000 × 0,03 = 120 000 в год.
2. Экономия времени диспетчера. Допустим, система освобождает 1 час в день: 250 рабочих дней × 1 час × 500 за час = 125 000 в год.
3. Итого экономия 245 000 в год.
4. Срок окупаемости: 600 000 / 245 000 ≈ 2,4 года.

Цифры показывают принцип расчёта и не обещают такой результат. Реальная экономия зависит от исходного состояния процессов и дисциплины использования системы. Стоимость километра и рейса, с которых стоит начинать расчёт, можно оценить через калькулятор стоимости километра и калькулятор стоимости рейса.

Что учесть в России и Беларуси

1С распространена в обеих странах, но учёт и документы различаются. В Беларуси перевозку по внутренним рейсам оформляют ТТН-1 по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016, в России транспортной накладной, а с осени 2026 года для коммерческих рейсов нужна электронная накладная (ЭТрН), перечень исключений утвердил Минтранс. Выбирая систему, проверьте, умеет ли она формировать документы вашей страны и обмениваться ими в электронном виде. Для перевозок между странами важно, чтобы система вела заявки и отслеживала рейсы на обоих участках.

Платные дороги (в России «Платон», в Беларуси BelToll) входят в расчёт стоимости рейса. Хорошая TMS учитывает такие платежи при расчёте рейса, поэтому проверьте это при демонстрации.

Частые ошибки при внедрении

• Автоматизация без описания процессов: программа фиксирует хаос.
• Слишком широкий проект сразу: лучше пилот на одном участке.
• Нет ответственного со стороны бизнеса: внедрение остаётся задачей айтишников.
• Нет обучения и правил работы: сотрудники продолжают пользоваться таблицами.
• Нет интеграции с учётной системой: данные вводятся дважды.

Подробнее о рисках см. материал ошибки в проектах автоматизации склада.

Частые вопросы

Есть ли у 1С продукт «Умная логистика»?

В линейке 1С есть 1С:WMS Логистика и 1С:TMS Логистика. «Умная Логистика» в каталогах указана как отдельная программа. Подтвердить принадлежность к 1С можно только у разработчика.

Чем WMS отличается от TMS?

WMS управляет складом, TMS перевозками. Они дополняют друг друга.

Сколько стоит внедрение?

Зависит от числа пользователей, объёма работ и доработок. Назвать цену без описания процессов нельзя, запросите расчёт у нескольких поставщиков.

Можно ли обойтись без системы?

Для малых объёмов достаточно таблиц и учётной программы. Автоматизация оправдана, когда ошибки и ручная работа дорогие.

Проверено: октябрь 2026. Источники: описания продуктов 1С:WMS Логистика и 1С:TMS Логистика, открытые каталоги программ для грузоперевозок, постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 30.06.2016 № 58, требования к ЭТрН с 1 сентября 2026 года. Пример окупаемости условный.

Читайте также

• 1С WMS: что умеет система управления складом
• Системы управления транспортом
• Этапы выбора и внедрения WMS-системы
• WMS система управления складом

Остальные материалы по TMS и CRM читайте в разделе TMS и CRM.

Раздел: Технологии и сервисы / TMS, CRM и автоматизация