Экономия пробега и топливаЭкспедитор организует перевозку груза по поручению клиента: подбирает перевозчиков, оформляет документы, следит за рейсом и отвечает перед клиентом по договору транспортной экспедиции. Лицензия на эту деятельность ни в России, ни в Беларуси не требуется, но обе страны сейчас вводят обязательные реестры экспедиторов. Поэтому до подписания договора проверяйте три вещи: включена ли компания в реестр, как она отвечает за груз и кто фактически везёт.
Россия: закон и реестр на ГосЛоге
Основа регулирования: Федеральный закон № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 30.06.2003. Он описывает договор, поручение экспедитору, экспедиторскую расписку и ответственность сторон. Федеральный закон № 140-ФЗ от 07.06.2025 внёс в него обязательный реестр экспедиторов. По сообщениям Минтранса России, требование действует с 1 марта 2026 года, реестр ведётся на платформе «ГосЛог», а уведомление подаётся в Ространснадзор. Новые компании должны попасть в реестр до начала работы, а срок для уже работающих подробно проверяйте в актуальной редакции закона и разъяснениях министерства: источники расходятся в датах.
Беларусь: закон, кодекс и новый указ
- глава 41 «Транспортная экспедиция» Гражданского кодекса;
- Закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 13 июня 2006 года № 124-З.
Указ Президента № 357 от 13.10.2026 создаёт единый реестр экспедиторов. Подготовительные положения действуют с 15 октября 2026 года, сведения в реестр можно будет подавать с 1 апреля 2027 года, а с 1 сентября 2027 года деятельность без государственной регистрации и без включения в реестр запрещена. Оператора реестра, размер сбора и тонкости процедуры сверяйте с текстом указа в Национальном правовом интернет-портале. Пока реестр белорусским компаниям недоступен, ориентируйтесь на регистрацию в ЕГР, страховой полис и историю рейсов.
Что должно быть в договоре
- Предмет: какие услуги оказывает экспедитор (организация перевозки, документы, страхование, таможенные операции).
- Груз: наименование, количество, упаковка, особые условия.
- Маршрут и сроки.
- Стоимость и порядок расчётов: вознаграждение и расходы, которые он оплачивает за клиента.
- Ответственность: за утрату, повреждение, задержку, пределы и порядок претензий.
- Страхование груза и ответственности.
- Привлечение перевозчиков: вправе ли экспедитор привлекать третьих лиц и отвечает ли за них.
- Документы: что передаёт клиент и что получает после рейса.
Для международных автоперевозок учитывайте Конвенцию CMR. О ней и о страховании ответственности перевозчика читайте в материалах CMR: конвенция о перевозке грузов и страхование ответственности по CMR.
Как проверить экспедитора: перед договором
| Что проверить | Как |
|---|---|
| Регистрация компании | Выписка из реестра юридических лиц или ИП |
| Запись в реестре экспедиторов | В России реестр Минтранса на ГосЛоге, в Беларуси после запуска единый реестр |
| Страхование ответственности | Запросите полис, проверьте лимит и срок действия |
| Опыт на вашем маршруте | Референсы, примеры рейсов, история претензий |
| Собственный транспорт | Если везёт сам: свидетельства, допуски, подтверждение наличия машин |
| Реквизиты | Название, счёт и получатель платежа совпадают с договором |
Тревожные признаки: цена заметно ниже рынка, большая предоплата на личный счёт, отсутствие договора, нежелание назвать фактического перевозчика, расхождения в реквизитах.
Деньги, налоги, маршруты
Ставка НДС в России с 1 января 2026 года составляет 22%. Порядок налогообложения экспедиционных услуг при международных перевозках отдельный, его уточняйте у бухгалтера. Себестоимость рейса прикидывайте в калькуляторе стоимости рейса. ЕС ограничил допуск автомобильных перевозчиков с российской и белорусской регистрацией, поэтому экспедитор должен назвать реальную схему доставки и того, кто на границе или за ней принимает груз.
Вопросы и ответы
Чем экспедитор отличается от перевозчика?
Перевозчик сам везёт груз. Экспедитор организует перевозку и отвечает за результат перед клиентом, при этом он вправе привлекать перевозчиков.
Кто отвечает за груз при потере?
Перед клиентом отвечает экспедитор по договору, а он уже предъявляет претензию перевозчику. Пределы ответственности прописаны в договоре и применимых конвенциях.
Что такое экспедиторская расписка?
Документ, который экспедитор выдаёт клиенту в подтверждение приёма груза или исполнения поручения.
Читайте также
- Закон о транспортно-экспедиционной деятельности: кратко
- Схема работы транспортно-экспедиционной компании
- Сертификация и реестр экспедиторов в Беларуси
- Документы ФИАТА для экспедиторов
Продолжить чтение можно в разделе транспортные компании.
Проверено: октябрь 2026. Источники: Федеральные законы № 87-ФЗ и № 140-ФЗ, разъяснения Минтранса России о реестре экспедиторов, Гражданский кодекс Республики Беларусь (глава 41), Закон Республики Беларусь № 124-З от 13.06.2006, Указ Президента Республики Беларусь № 357 от 13.10.2026.
Раздел: Статьи о логистике и грузоперевозках: простые способы улучшить эффективность бизнеса