АТИ (ati.su) это крупная онлайн-биржа грузоперевозок, на которой грузовладельцы публикуют заявки, а перевозчики ищут рейсы и откликаются со своей ставкой. Площадка работает через сайт и мобильное приложение, регистрация идёт по телефону и электронной почте. Для российских компаний это основной инструмент поиска грузов и транспорта, а белорусские перевозчики используют её для рейсов в Россию и обратно. Дальше порядок работы и проверки, которые не стоит пропускать.

Что такое биржа и кому она нужна

Биржа грузов собирает в одной базе два потока: заявки на перевозку и свободные машины. Грузовладелец указывает маршрут, вес, тип кузова и желаемую ставку. Перевозчик ищет груз по направлению и дате или публикует свою машину, чтобы с ним связались. Деньги и документы идут вне площадки: она соединяет стороны, а перевозку оформляют заявкой и договором.

Площадка нужна трём группам пользователей.

  • Перевозчикам и водителям-ИП, которым нужна загрузка, особенно обратная. Подробнее об обратной загрузке: Обратная загрузка: как не ездить порожняком.
  • Грузовладельцам, которым надо быстро найти машину на нестандартный маршрут или в пиковый сезон.
  • Экспедиторам, которые подбирают перевозчиков под заявки клиентов.

Как начать работу

  1. Зарегистрируйтесь на сайте, укажите телефон и почту. Для полноценной работы потребуется подтвердить данные компании или ИП.
  2. Заполните профиль: реквизиты, контакты, тип деятельности, парк транспорта.
  3. Настройте поиск: направление, тип кузова, грузоподъёмность, диапазон дат.
  4. Сохраните шаблоны запросов и подключите уведомления в приложении, чтобы реагировать на новые заявки быстро.
  5. Размещайте собственные заявки или машины. Для ускорения поиска на многих площадках есть приоритетный показ, но условия и стоимость уточняйте на сайте.
  6. Выберите контрагента, запросите документы и закрепите условия в заявке.

Тарифы и объём бесплатных функций у площадок меняются. Всегда сверяйтесь с тарифной страницей ati.su: сторонние обзоры устаревают.

Что показывает рейтинг и как им пользоваться

На бирже применяются рейтинги и проверки участников, которые помогают оценить надёжность партнёра. Рейтинг помогает, но не гарантирует результат: он не покажет, что у конкретного заказчика сегодня задержка с оплатой, а у перевозчика сломалась машина. Проверка по шагам:

  1. Посмотрите возраст компании и историю в реестре (ЕГРЮЛ в России, ЕГР юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в Беларуси).
  2. Позвоните по городскому номеру из реестра, а не из объявления.
  3. Запросите документы: свидетельство, договор, лицензии или разрешения, страховой полис, копии документов водителя.

Если вам предлагают работу по предоплате на карту физического лица или очень высокую ставку при быстром согласии, остановитесь. Схемы мошенничества на биржах разобраны в статье Биржа грузоперевозок онлайн: как не попасть к мошенникам.

Как составить заявку, чтобы получить отклики

Хорошая заявка отвечает на вопросы водителя сразу. Укажите:

  • адреса погрузки и выгрузки до города и района;
  • дату и окно погрузки;
  • груз: что это, вес, объём, упаковка, наличие паллет;
  • тип кузова и требования к машине (тент, рефрижератор, боковая загрузка, гидроборт);
  • ставку или формулировку «ваша цена», условия и срок оплаты;
  • контакт ответственного лица.

Чем точнее данные, тем меньше телефонных звонков и тем честнее ставки. Для оценки числа паллет в машине и погрузочных метров используйте калькулятор паллет в машине и калькулятор погрузочных метров.

Как считать ставку

Ставку перевозчика сравнивают с рыночной по направлению и со своей себестоимостью. Условный пример: рейс 800 км, ставка 52 000 рублей, себестоимость километра 55 рублей. Затраты 44 000 рублей, остаётся 8000 рублей до налогов. Если обратная загрузка закрыта, 8000 рублей можно считать прибылью. Если обратной нет, и вторая половина пути порожняя, то прибыль уходит. Калькуляторы себестоимости километра и стоимости рейса помогают быстро проверить, сходится ли рейс.

Если маршрут идёт по платным дорогам, прибавьте плату проезда по тарифам операторов.

Документы после согласования

В России перевозку оформляют транспортной накладной, в том числе в электронной форме: ЭТрН обязательна с 1 сентября 2026 года с исключениями. В Беларуси используют товарно-транспортную накладную ТТН-1. Для международных рейсов добавляется CMR. Обязательно получайте оригиналы документов и подписанный акт, если срок оплаты привязан к их получению.

Частые вопросы

Работает ли АТИ в Беларуси? Площадку используют и белорусские перевозчики, особенно на рейсах в Россию. Для местных рейсов внутри страны популярны и местные каталоги. Подробнее: Биржа грузов и транспорта в Беларуси.

Можно ли работать без платной подписки? Часть функций доступна бесплатно, но полный доступ к контактам и приоритетный показ обычно платные. Актуальные условия смотрите на сайте.

Как избежать задержек оплаты? Работайте по рамочному договору, фиксируйте срок оплаты в заявке и не отгружайте второй рейс, пока не оплачен первый.

Читайте также

Подробные материалы по теме собраны в разделе биржи грузов.

Проверено: октябрь 2026. Источники: официальный сайт и приложение АТИ, Минтранс России (электронная транспортная накладная).

Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза

Похожие записи