ATI.SU (АвтоТрансИнфо) это российская онлайн-биржа, на которой грузовладельцы и экспедиторы выкладывают заявки на перевозку, а перевозчики подбирают рейсы под свою машину. Пользоваться такой биржей могут компании и предприниматели из России и из соседних стран ЕАЭС, но порядок сделки зависит от того, где зарегистрированы стороны и где проходит маршрут.
Как устроена биржа
Пользователь регистрируется как организация или предприниматель и получает профиль с контактами, списком транспорта и историей работы. Грузовладелец создаёт заявку: откуда и куда везти, что и в каком объёме, какой нужен кузов, когда загрузка. Перевозчик видит заявки по фильтрам и звонит или пишет по контактам из карточки. Сама биржа не возит грузы и не отвечает за сделку между сторонами, она даёт каталог заявок и инструменты проверки.
Для экспедитора биржа работает в обе стороны: он размещает груз клиента и ищет машину под него, а потом ищет обратную загрузку, чтобы машина не шла порожней.
Что указывать в заявке
Чем точнее заявка, тем меньше пустых звонков. Минимальный набор полей показан в таблице.
| Поле | Что написать | Зачем |
|---|---|---|
| Маршрут | Город и адрес загрузки, город и адрес выгрузки | Перевозчик оценивает расстояние и пустой пробег |
| Груз | Наименование, вес, объём, число мест, упаковка | Подбор кузова и расчёт загрузки |
| Тип кузова | Тент, рефрижератор, изотерм, борт | Не допустить ошибки с машиной |
| Дата | Дата и время подачи, окно выгрузки | Планирование рейса и простоя |
| Оплата | Ставка, срок и способ расчёта, наличие НДС | Сразу отсекает несогласных |
| Особые условия | Растаможка, ADR, температура, пломба | Влияет на допуск водителя |
Если груз идёт через границу, укажите это в самом начале: у перевозчика должны быть допуски и опыт на конкретном направлении.
Как проверить партнёра
Любой контрагент с биржи незнаком вам, а проверка занимает меньше часа. Рабочий порядок такой:
- Найдите организацию в государственном реестре: в России это ЕГРЮЛ или ЕГРИП на сайте ФНС, в Беларуси Единый государственный регистр юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
- Сверьте название, адрес и руководителя в заявке и в реестре. Совпадение должно быть полным.
- Посмотрите рейтинг, отзывы и дату регистрации в профиле на бирже. Новый профиль без истории повышает риск.
- Запросите документы на машину и водителя: свидетельство о регистрации, права, паспорт. Проверьте, что собственник машины связан с перевозчиком договором или лизингом.
- Для международного рейса уточните, есть ли у перевозчика опыт на нужной границе и полис ответственности. Про страхование есть отдельный разбор: страхование ответственности перевозчика по CMR.
- Первую сделку делайте на небольшом, недорогом грузе.
Типичные схемы обмана
Чаще всего встречаются три ситуации. Заявку берёт один перевозчик, а приезжает другой, неизвестный, с чужими документами. Просят предоплату за мнимый рейс и пропадают. Подставная фирма копирует название настоящей компании и меняет только телефон. Защита одинакова: звонок на номер из официального реестра (номер из заявки проверку не заменяет), сверка водителя с договором-заявкой и оплата по безналичному расчёту на счёт организации.
Документы для рейса
В России перевозку оформляет транспортная накладная. С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная (ЭТрН) обязательна, исключения определяет Минтранс, поэтому при сомнениях проверьте, подпадает ли ваш рейс под электронное оформление. Путевой лист ведётся по правилам приказа Минтранса РФ от 28.09.2022 № 390.
В Беларуси на внутренних рейсах используют товарно-транспортную накладную ТТН-1 по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016: первую копию получает грузополучатель, вторую грузоотправитель, третью и четвёртую перевозчик. Путевые листы там не обязательны с 26.02.2018 по Декрету № 7. Для рейса из одной страны в другую обычно используют международную накладную CMR, подробности в статье про заполнение CMR-накладной.
Таможенные правила внутри ЕАЭС общие и основаны на Таможенном кодексе ЕАЭС, который действует с 1.01.2018. Для рейсов в третьи страны добавляются экспортные и транзитные процедуры.
Частые вопросы
Нужно ли платить бирже за сделку?
Доступ к заявкам и контактам на подобных биржах обычно платный. Тарифы, дополнительные услуги и порядок регистрации для компаний из Беларуси уточняйте на сайте сервиса.
Можно ли работать с биржи без своей машины?
Да, если вы экспедитор: вы берёте груз у клиента и нанимаете перевозчика, а перед клиентом отвечаете за сохранность и срок.
Как узнать, что перевозчик честный?
Одного признака нет. Смотрите на совокупность: запись в реестре, возраст профиля, рейтинг, документы на машину и пробный небольшой рейс.
Можно ли ставить ставку без НДС?
Это зависит от налогового статуса сторон и от страны. Согласуйте условие до начала рейса и запишите в договоре-заявке.
Проверено: октябрь 2026. Источники: Таможенный кодекс ЕАЭС, приказ Минтранса РФ от 28.09.2022 № 390, постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, Декрет Президента Республики Беларусь № 7 от 23.11.2017.
Читайте также
- Транспортные биржи: как выбрать площадку для поиска грузов
- Международная биржа грузоперевозок
- Документы на автоперевозку: CMR, ТТН, путевой лист
- Как найти клиентов и грузы для автоперевозок
Для оценки рентабельности рейса пригодится калькулятор стоимости рейса, а ставку удобно сравнить с расчётом стоимости километра.
По теме есть и другие материалы: биржи грузов.
Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза
Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину
