Экономия пробега и топливаПеревозчик, зарегистрированный в России или Беларуси, не может возить грузы по странам ЕС на своих грузовиках: с апреля 2022 года европейские государства не пропускают такой транспорт, включая транзит. Исключения касаются узких категорий грузов и отдельных маршрутов, и их список менялся, поэтому перед рейсом его нужно сверять с действующим текстом ограничений. Поиск грузов «по Европе» сегодня означает работу по схемам, которые законодательство допускает, без рейсов в Париж на своей машине.
Что запрещено и что осталось
Ограничение действует для компаний и транспортных средств, зарегистрированных в России и Беларуси. Среди исключений, о которых сообщали российские ведомства, были гуманитарные перевозки и отдельные виды грузов: фармацевтика и медицинские изделия, продовольствие и сельскохозяйственная продукция, часть энергоносителей и удобрений. Транзит в Калининградскую область регулируется отдельными правилами. Исключения уточняются, поэтому полагаться на старый список нельзя.
Россия и Беларусь ввели ответные ограничения для грузовиков, зарегистрированных в ЕС, и определили места, где допускается перегрузка и перецепка. Для европейских перевозчиков это означает, что груз передают на границе.
Какие схемы работают
| Схема | Как устроена | На что обратить внимание |
|---|---|---|
| Перецепка на границе | Полуприцеп с грузом передают от европейского тягача российскому или белорусскому | Допускается только в определённых местах, нужен договор между перевозчиками |
| Перегрузка на терминале | Груз перегружают из одного кузова в другой | Дополнительная стоимость, риск повреждений, время простоя |
| Перевозчик из третьей страны | Рейс выполняет компания, которой разрешён въезд в обе стороны | Нужны разрешения и страхование, проверьте рейтинг компании |
| Железная дорога и мультимодальная схема | Часть пути по рельсам, финальная доставка автомобилем | Дольше, зато проще оформление, подробнее в материале о мультимодальных перевозках |
Для перевозчика из РФ или РБ реальная работа с Европой сводится к плечу до границы и обратно, а также к обслуживанию грузов, которые идут в страны вне ЕС.
Как читать заявки на биржах
Европейские площадки показывают много заявок, но вам подойдёт малая часть. Фильтруйте по трём признакам: место загрузки или выгрузки на границе или за ней, категория груза и готовность заказчика принять перецепку. Если заказчик пишет «прямой рейс в Германию», российская или белорусская машина эту заявку выполнить не сможет.
Перед ответом проверьте:
- Есть ли в заявке адрес на территории ЕС, куда вам нельзя ехать.
- Какой документ сопровождает груз: CMR, инвойс, упаковочный лист, при необходимости разрешения.
- Кто платит за простой на границе и перецепку.
- Подпадает ли товар под санкционные ограничения, это решает отправитель, но ответственность за перевозку несёт и перевозчик.
Если нужны рейсы в Европу
Грузовладельцам из России и Беларуси обычно проще работать через экспедитора, который держит партнёров в странах ЕС и третьих странах. Для сравнения затрат используйте расчёт рейса в калькуляторе стоимости поездки: перецепка и простой заметно увеличивают себестоимость.
Частые вопросы
Можно ли перевозчику из Беларуси ездить в Литву или Польшу?
Нет, если транспорт зарегистрирован в Беларуси: въезд на грузовике ограничен. Допускаются отдельные исключения для узких категорий грузов.
Помогает ли регистрация фирмы в третьей стране?
Это законная схема только при реальном ведении бизнеса. Формальные «фирмы-однодневки» проверяют, и вопросы возникают как у перевозчика, так и у заказчика.
Где искать заявки на перецепку?
На универсальных биржах СНГ, где указаны пункты на границе, и у экспедиторов. Список бирж разобран в материале сайты для поиска грузов.
Нужны ли разрешения на рейс до границы?
Для международных рейсов в Беларуси требуется лицензия, если масса машины с прицепом превышает 3,5 тонны. Для рейсов в третьи страны могут потребоваться двусторонние разрешения.
Проверено: октябрь 2026. Источники: ограничения Европейского союза в отношении автомобильных перевозчиков из России и Беларуси, разъяснения ФТС России, постановление Совета Министров Республики Беларусь об ответных мерах, Минтранс Республики Беларусь.
Читайте также
- Европейские биржи грузов: 5 сервисов для поиска
- Мультимодальные перевозки: что это и когда нужны
- Перевозки по TIR и CMR: в чём разница
- Крупнейшие международные логистические компании
Материалы раздела: Международные перевозки.
Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза
Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра, сколько паллет влезает в машину