Чтобы заказчики на бирже доверяли перевозчику, ему нужно подготовить пять групп данных: юридический статус, документы на машину и водителя, страхование, реквизиты для договора и профиль с контактами. Тогда заявки на рейсы закрываются быстрее, а переговоры о ставке идут без лишних вопросов. Скачивать для этого ничего не требуется: достаточно собрать комплект документов и сложить его в одну папку на телефоне.

Юридический статус

В России работать можно как ИП, ООО или самозанятый. Самозанятые платят налог на профессиональный доход: 4 процента с физических лиц и 6 с юридических лиц и ИП, годовой лимит дохода 2,4 млн руб. Крупные заказчики чаще работают с ИП и ООО, потому что им нужны закрывающие документы и НДС при необходимости. С 1 января 2026 года ставка НДС в России 22 процента, и его учитывают в расчётах заказчики на общей системе налогообложения.

В Беларуси перевозки выполняют индивидуальные предприниматели и организации. Размер НДС 20 процентов. Режим налогообложения выбирают с учётом оборота и состава заказчиков.

Документы на машину и водителя

  • Свидетельство о регистрации транспортного средства или технический паспорт.
  • Права водителя нужной категории и, при необходимости, свидетельство о допуске к опасным грузам (ДОПОГ).
  • Полис обязательного страхования гражданской ответственности и, если есть, страховка ответственности перевозчика.
  • Договор лизинга или документ на право пользования, если машина не ваша.
  • Паспорт водителя, а при международных рейсах загранпаспорт и все необходимые разрешения.

Возьмите за правило иметь копии в электронном виде. Запрос «пришлите документы на машину» обычно идёт сразу после первого звонка.

Профиль на бирже

Профиль воспринимают как визитную карточку. Заполните название компании, ИНН или УНП, контактный телефон диспетчера, тип кузова, грузоподъёмность, объём, географию рейсов, а также загрузите фото машины. Добавьте информацию о страховании и опыте работы. Рейтинг складывается из рейсов, закрытых без претензий, и отзывов заказчиков, поэтому первые рейсы лучше брать у надёжных заказчиков.

Заказчики охотнее отвечают тем, у кого профиль подробный. Это работает и при поиске груза в Беларуси, и при рейсах в Россию. О настройках личного кабинета есть отдельный материал: личный кабинет на бирже грузов.

Документы, которые нужны в рейсе

  1. Договор-заявка с заказчиком, где указаны ставка и маршрут.
  2. Транспортная накладная: в Беларуси ТТН-1, в России транспортная накладная или ЭТрН; с 1 сентября 2026 года электронная накладная в России обязательна с исключениями.
  3. Доверенность на водителя, если он не владелец.
  4. Для международных рейсов CMR, а между Россией и Беларусью транспортные документы на груз; таможенный контроль на этой границе в рамках ЕАЭС не проводится; условия по разрешениям на автоперевозки уточняйте в Минтрансе.
  5. Путевой лист: в Беларуси с 26.02.2018 по Декрету № 7 путевые листы не обязательны, в России их оформляют по приказу Минтранса РФ № 390 от 28.09.2022.

Что ещё важно перевозчику

Укажите в профиле, умеете ли вы работать с электронным документооборотом. Заказчики с ЭДО охотнее берут тех, кто подписывает документы в системе. Подготовьте шаблоны: договор-заявка, акт, счёт. Это экономит часы в месяц.

Не забывайте о расходах на платные дороги и топливо. Планируя рейс, считайте полную стоимость: калькулятор стоимости километра поможет увидеть, при какой ставке рейс окупается.

Условный пример подготовки

Владелец газели из Гомеля решает возить грузы в Россию. Ему нужно: оформить ИП или использовать существующее, подготовить договор-заявку и шаблон акта, получить страховку ответственности перевозчика, проверить, что в машине есть ремни и коники. На подготовку уходит один-два дня. Если сделать это заранее, первый звонок заказчику превращается в рейс за 20 минут вместо переписки на два дня.

Частые вопросы

Нужно ли что-то скачивать для поиска грузов?

Для работы хватает сайта биржи или официального приложения из магазина приложений. Пользуйтесь только проверенными источниками.

Какие документы просят чаще всего?

Свидетельство на машину, права, ИНН или УНП, страховку и реквизиты.

Можно ли работать без страховки ответственности?

Закон этого не требует в каждом случае, но крупные заказчики часто просят её и платят больше тем, у кого она есть.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Федеральная налоговая служба РФ (НПД), Министерство финансов Республики Беларусь (постановление № 58 от 30.06.2016), Декрет Президента Республики Беларусь № 7 от 23.11.2017, приказ Минтранса России № 390 от 28.09.2022.

Читайте также

Близкие по смыслу статьи есть в разделе биржи грузов.

Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза

Посчитайте сами: калькулятор стоимости рейса, сколько паллет влезает в машину

Похожие записи