Перевалка груза означает его перегрузку с одного вида транспорта на другой или с одного транспортного средства на другое в промежуточном пункте, обычно без длительного хранения. Перевалку выполняют в портах, на железнодорожных и автомобильных терминалах и на границе. Она нужна, когда ширина колеи или правила допуска не позволяют одному перевозчику доехать до конечной точки, когда нужно сменить вид транспорта или собрать партию. Стоимость складывается из ставки за операцию, хранения, упаковки и простоя транспорта.

Где применяют перевалку

  • Порты: контейнеры и навалочные грузы перегружают с судна на вагон или автомобиль.
  • Сухие порты и терминалы: железнодорожный контейнер переходит на автомобиль для доставки по городу.
  • Границы со сменой колеи: между европейской и российско-белорусской железнодорожными колеями груз перегружают или меняют тележки. Такие переходы существуют на границе Беларуси и Польши.
  • Автомобильные переходы: европейские перевозчики не заезжают вглубь России и Беларуси, поэтому на границе груз передают другому тягачу или перегружают.
  • Склады-кроссдоки: грузы разных отправителей сортируют и отправляют дальше без хранения.
  • Внутри ЕАЭС между Россией и Беларусью колея одинаковая, поэтому перевалка нужна для смены вида транспорта или консолидации.

Виды перевалки

ВидЧто происходитПример
ПрямаяГруз сразу из одного транспорта в другойВагон в автомобиль у ворот терминала
Через складГруз ненадолго ставят на хранениеНакопление партии перед отправкой
Смена колеиПерегрузка или замена тележекЖелезнодорожная граница с ЕС
КонсолидацияНесколько мелких партий в однуСборный груз в контейнер
ДеконсолидацияРазделение крупной партииКонтейнер на несколько адресов

Подробнее об услугах и вариантах в материале Услуги по перевалке грузов.

Из чего складывается стоимость

  1. Ставка за операцию: за тонну, паллету, контейнер, вагон или место.
  2. Работа техники и персонала: погрузчик, кран, ручные операции.
  3. Хранение, если груз стоит на терминале дольше бесплатного срока.
  4. Упаковка и крепление после перегрузки.
  5. Документы: оформление, таможня, сертификаты, ЭТрН.
  6. Простой транспорта и штрафы за задержку.
  7. Страхование груза на время операции.

Условный пример расчёта

Допустим, на терминале перегружают 66 паллет из двух автомобилей в один контейнер для отправки поездом. Стандартная фура вмещает 33 евро-паллеты, поэтому 66 паллет это два рейса. Допустим, ставка за паллето-операцию 5 условных единиц, операций две (выгрузка и погрузка): 66 × 2 × 5 = 660 условных единиц. Хранение 3 дня по 1 условной единице за паллету в сутки: 66 × 3 × 1 = 198. Документы, 100. Сумма: 958 условных единиц. Цифры условные, ставки подставьте из своего предложения. Расчёт числа паллет в машине выполните в калькуляторе паллет в машине. Погрузочные метры считайте в калькуляторе погрузочных метров.

Когда перевалка оправдана

Перевалка дороже прямой доставки, но бывает выгоднее:

  • одному перевозчику нельзя заехать на территорию или проехать маршрут;
  • нужно сменить вид транспорта: дешёвый железнодорожный участок плюс автомобиль на последние километры;
  • есть смысл собрать полную загрузку из мелких партий;
  • нужен промежуточный склад для распределения.

Сравните два сценария по полной стоимости и сроку. Для автомобильного плеча удобен расчёт стоимости рейса.

Риски и как их снизить

  • Повреждение груза при повторной перегрузке. Используйте надёжную упаковку и поддоны.
  • Потеря или подмена мест. Нумеруйте места и фотографируйте их при приёмке.
  • Задержки на терминале. Согласуйте график и предварительно отправьте документы.
  • Споры о количестве. Подписывайте акт приёма-передачи на каждой операции.
  • Таможенные ограничения. Груз под таможенным контролем перегружают только в местах, разрешённых таможней.

Документы

Перегрузка оформляется актом или накладной терминала, отметками в транспортных документах и, при необходимости, таможенными документами. В Беларуси это ТТН-1 и ТН, в России транспортная накладная, а с 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная обязательна для коммерческих перевозок с исключениями. Для международных рейсов применяют CMR, СМГС или коносамент. Для грузов, идущих между Россией и Беларусью в режиме свободного обращения, таможенные формальности ограничены, а санитарный и иной контроль остаётся.

Приёмка на перевалке: что проверять

При каждой перегрузке меняется ответственный за груз, поэтому состояние фиксируют в момент передачи. Проверьте число мест и маркировку, целостность упаковки и пломб, соответствие номеров контейнеров и пломб документам. Повреждения сфотографируйте до начала работ. Подпишите акт приёма-передачи с временем, фамилиями и замечаниями. Если груз идёт под таможенным контролем, пломбы снимает и накладывает только уполномоченное лицо, а несовпадение номеров фиксируют актом сразу. Для температурных грузов сохраняйте запись датчика до конца срока претензий.

Сроки, окна и бесплатное хранение

Перевалка идёт по расписанию терминала. Перед прибытием машины или вагона согласуйте окно разгрузки и срок бесплатного хранения. Если окно пропущено, груз ждёт следующего свободного места и начинает собирать плату за хранение. Заранее выясните, как терминал считает простой транспорта и кто его оплачивает: перевозчик, экспедитор или грузовладелец. Эти условия записывают в договоре с терминалом.

Частые вопросы

Чем перевалка отличается от хранения? При перевалке груз находится в промежуточном пункте короткое время, хранение предполагает длительное размещение.

Может ли перевалка идти внутри одной страны? Да, например при смене вида транспорта или консолидации.

Кто отвечает за груз при перегрузке? Организация, выполняющая перегрузку, по договору с терминалом и экспедитором.

Читайте также

Остальные материалы в разделе Перевозки по городам.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Таможенный кодекс ЕАЭС, ограничительные меры ЕС в отношении автоперевозчиков, правила железнодорожных перевозок.

Раздел: Грузоперевозки / Перевозки по городам и регионам

Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра

Похожие записи