Стоимость логистики складывается из затрат на транспорт, хранение, запасы, обработку заказов и управление цепочкой поставок, а для бизнеса главный показатель здесь доля этих затрат в выручке или в цене единицы товара. Чтобы снизить стоимость, сначала нужно разложить её на части и найти, какая из них растёт быстрее остальных. Чаще всего это перевозка, потому что она зависит от расстояния, веса, топлива, тарифов дорог и загрузки машины.

Из чего складывается стоимость логистики

В учёте компаний логистические затраты обычно делят на группы. Деление условно, у каждой фирмы своя статья расходов, но набор почти везде один.

Группа затратЧто в неё входит
ТранспортныеОплата перевозчика или содержание собственного парка, топливо, платные дороги, экспедирование, страхование груза
СкладскиеАренда или содержание склада, зарплата персонала, техника, обработка и комплектация заказов, упаковка
Затраты на запасыЗамороженные в товаре деньги, потери от порчи и устаревания, страхование запасов, инвентаризация
АдминистративныеЗарплата логистов, ИТ-системы, связь, документооборот, таможенные брокеры
СкрытыеПростои под погрузкой, штрафы за просрочку, возвраты, повреждения, недопоставки

Скрытые затраты чаще всего пропадают из отчёта: простой машины на воротах склада может уйти в общую стоимость рейса без отдельной строки. Поэтому при анализе соберите данные из бухгалтерии, склада и от перевозчиков в одной таблице, иначе разные подразделения будут считать разные суммы.

Подробнее о методах подсчёта есть в материалах о расчёте логистических затрат и об оценке логистических затрат.

Как посчитать долю логистики в цене и выручке

Базовая формула проста: доля логистики равна сумме логистических затрат за период, делённой на выручку за тот же период. Для товара считают иначе: логистические затраты на единицу равны всем затратам по цепочке, делённым на число проданных единиц.

Условный пример. Склад отгрузил за месяц 10 000 единиц товара. За месяц логистика обошлась в 600 000 условных денежных единиц: 380 000 на перевозку, 150 000 на склад, 50 000 на хранение запасов и 20 000 на управление. Тогда на единицу приходится 60 единиц, из них 38 перевозка и 15 склад. Если цена продажи составляет 400 единиц, логистика забирает 15 процентов цены. Все числа условные и показывают только метод расчёта, типичных значений по рынку в них нет.

Полезно считать долю отдельно по направлениям и каналам: доставка до магазина, доставка клиенту, межсклад. Средний показатель по компании скрывает убыточные направления, в которых логистика съедает всю маржу.

Для расчёта стоимости рейса и километра используйте калькулятор стоимости рейса и калькулятор стоимости километра, там можно подставить свои данные по топливу, зарплате водителя и амортизации.

Что влияет на стоимость перевозки

Перевозка обычно самая крупная статья, поэтому разберём факторы подробнее.

  • Расстояние и маршрут. Чем длиннее плечо, тем дороже рейс, но стоимость километра на длинных рейсах обычно ниже, потому что постоянные расходы распределяются на больший пробег.
  • Вес и объём. Перевозчик берёт плату за вес или за занимаемое место, а у лёгких объёмных грузов расчётный вес выше фактического. Для проверки используйте калькулятор объёмного веса.
  • Загрузка машины. Недогруженный рейс стоит столько же, сколько полный, поэтому каждый процент недозагрузки повышает цену единицы груза. Для паллетных грузов размещение считается в калькуляторе паллет.
  • Тип транспорта и кузова. Рефрижератор, тент, контейнер, изотерма или борт отличаются по тарифам и по доступности на нужной дате.
  • Срочность. Срочные перевозки и работа в пиковый сезон дороже, потому что транспорта не хватает.
  • Платные дороги и сборы. Тяжёлые грузовики платят за проезд в системе «Платон» в России и в BelToll в Беларуси, ставки зависят от массы и числа осей. На длинных рейсах эта статья заметна и должна быть в расчёте.
  • Налоги. С 1 января 2026 года ставка НДС в России составляет 22 процента, и для плательщиков НДС это влияет на сравнение цен перевозчиков с НДС и без НДС.
  • Сроки оплаты и валюта. Отсрочка платежа может быть дешевле или дороже предоплаты, а курсовая разница добавляет риск при международных перевозках.

Как снизить стоимость логистики

Сокращать затраты стоит в порядке влияния на итоговую сумму. Вот меры, которые работают в большинстве компаний.

  1. Загрузить транспорт плотнее. Объединяйте заказы по направлениям, планируйте отгрузки так, чтобы машины уходили полными и не ждали догруза.
  2. Пересмотреть маршруты. Сократите порожние пробеги, найдите обратные загрузки, используйте кольцевые и сборные рейсы. Подходы к маршрутизации описаны в материале об оптимизации маршрутизации.
  3. Запросить тарифы у нескольких перевозчиков. Сравнивайте предложения на одной партии с одинаковыми условиями: вес, объём, срок, оплата простоя.
  4. Договориться о долгосрочных условиях. Постоянный объём даёт основания просить скидку или фиксированную ставку, но проверьте, не привязывает ли договор вас к минимальному объёму.
  5. Сократить запасы там, где они лишние. Размер партии заказа подбирается так, чтобы суммарно были минимальными затраты на заказ и хранение, расчёт доступен в калькуляторе EOQ.
  6. Разделить ассортимент по оборачиваемости. ABC-анализ показывает, какие позиции дают основную часть оборота и требуют особого внимания по запасам и срокам доставки.
  7. Упростить упаковку. Лёгкая и компактная упаковка уменьшает объёмный вес и увеличивает число коробок на паллете. Начните с калькулятора плотности груза.
  8. Сократить простои. Договоритесь о слотах разгрузки и погрузки, подготовьте документы заранее, настройте график подачи машин.
  9. Автоматизировать расчёты. Транспортная система помогает фиксировать затраты по каждому рейсу и контролировать отклонения. Об этом в материале о системах управления транспортом.

Дешёвый тариф сам по себе не гарантирует снижения стоимости. Если перевозчик берёт меньше, но чаще опаздывает или повреждает груз, потери от возвратов, штрафов клиентов и недопродаж могут перекрыть экономию. Поэтому сравнивайте полную стоимость доставки с учётом качества, а голую ставку оставьте как один из пунктов.

Как контролировать результат

Снижение затрат нужно измерять, иначе через полгода никто не вспомнит, что именно изменилось. Выберите несколько показателей и считайте их по одной методике.

  • Доля логистических затрат в выручке по месяцам.
  • Стоимость километра и стоимость тонны или паллеты по основным направлениям.
  • Коэффициент загрузки транспорта.
  • Доля заказов, доставленных вовремя и без повреждений.
  • Время простоя под погрузкой и разгрузкой.
  • Стоимость хранения единицы запаса.

Считайте показатели по отдельным направлениям: общее среднее по компании скрывает проблему, которая сидит в одном канале. Сопоставляйте данные раз в месяц и разбирайте причины каждого отклонения. Подробнее о том, как держать затраты проекта под контролем, читайте в статье об управлении затратами логистического проекта.

Особенности для России и Беларуси

При перевозках между Россией и Беларусью действует единая таможенная территория ЕАЭС, поэтому таможенные платежи на границе не добавляются, но расходы на документы, простой на границе и страхование остаются. Для плательщиков НДС у стран разные ставки и порядок учёта, и это стоит учитывать при выборе поставщика логистических услуг. В расчётах в разных валютах (российские рубли, белорусские рубли, евро) закладывайте риск курсовых колебаний, особенно при длинной отсрочке платежа.

Для маркетплейсов отдельная тема: логистика входит в комиссию площадки или оплачивается отдельно, и условия меняются. Если вы продаёте через маркетплейс, смотрите действующий тариф площадки, например в материале о стоимости логистики Яндекс Маркета.

Частые вопросы

Какие затраты относятся к логистическим?

К ним относят перевозку, хранение, обработку заказов, управление запасами, упаковку, страхование грузов и административные расходы логистической службы. Каждая компания определяет состав статей сама в учётной политике, поэтому при сравнении с другими компаниями проверяйте методику.

Сколько стоит логистика в цене товара?

Универсального значения нет: доля зависит от отрасли, веса и объёма товара, расстояния и схемы продаж. Для лёгких товаров с высокой маржой она ниже, для тяжёлых и дешёвых, например стройматериалов, выше. Посчитайте свою долю по формуле выше и сравнивайте с собой по периодам.

С чего начать снижение затрат?

С анализа: соберите данные за 3–6 месяцев, разделите по направлениям и найдите три самых дорогих. Затем проверьте загрузку машин, порожние пробеги и простои. Эти меры дают эффект быстрее всего и не требуют вложений.

Выгодно ли держать собственный автопарк?

Собственный транспорт выигрывает при стабильном высоком объёме, повторяющихся маршрутах и хорошей загрузке. При нерегулярных отправках чаще дешевле нанимать перевозчиков. Сравнивайте по полной себестоимости километра, где учтены амортизация, ремонт, налоги и простои.

Как учесть платные дороги в стоимости перевозки?

Умножьте длину платного участка на ставку для вашего типа автомобиля и добавьте результат в расчёт рейса. В России нужно смотреть правила Платона по массе и числу осей, в Беларуси правила BelToll по числу осей и классу транспорта.

Проверено: октябрь 2026. Источники: ставки Платона и BelToll по документам операторов, ставка НДС по Налоговому кодексу РФ, положения ТК ЕАЭС, общепринятые методики учёта логистических затрат. Числовые примеры в статье условные.

Читайте также

Остальные материалы о ценах и расчётах собраны в разделе стоимость перевозки.

Раздел: Грузоперевозки / Стоимость и расчёт перевозки

Похожие записи