Платформа для доставки последней мили (SaaS для курьерской службы) это программа, которая принимает заказы магазинов и ресторанов, распределяет их между курьерами, строит маршруты, следит за исполнением и считает выплаты. Последняя миля это последний отрезок пути от склада или точки выдачи до получателя; на него приходится значительная часть стоимости доставки. Платформа нужна, когда заказов больше, чем можно вести в таблицах и мессенджерах: десятки в час, несколько зон, разные типы курьеров. Для магазина или ресторана в России и Беларуси она даёт либо собственный сервис доставки, либо подключение к чужой курьерской сети по интерфейсу обмена данными.

Что умеет платформа

ФункцияЧто делаетЗачем нужна
Приём заказовПолучает заказы из сайта, приложения, кассы или по APIНе терять заказы, не вносить данные вручную
РаспределениеПодбирает курьера по расположению, загрузке и типу транспортаСокращает время подачи и простои
Попутные заказыНазначает курьеру несколько заказов на одном маршрутеПовышает число доставок на рейс
Маршруты и времяРассчитывает порядок объезда и время прибытияУкладывается в обещанное время
Уведомления клиентаСообщает время приезда, звонит или пишетМеньше недозвонов
Контроль исполненияПоказывает статус, местоположение, фото врученияПрозрачность для магазина
РасчётыСчитает заработок курьеров, стоимость доставки, актыУскоряет выплаты и взаиморасчёты
ОтчётностьПоказывает сроки, отмены, нагрузку по зонамПомогает планировать число курьеров

Часть сервисов даёт прогноз потока заказов по часам и районам, чтобы заранее выпустить нужное число курьеров. Точность такого прогноза зависит от данных вашего бизнеса, и общие цифры из рекламы проверить нельзя.

Кому подходит

  • Рестораны и магазины с собственной доставкой.
  • Курьерские службы, которые работают для нескольких магазинов.
  • Маркетплейсы и логистические операторы, которым нужна интеграция.
  • Предприниматели, которые хотят открыть службу доставки по модели франшизы: платформа даёт технологию, партнёр отвечает за курьеров в своём городе. Условия таких договоров и права на бренд изучайте у юриста.

Как работает попутная доставка

Попутными называют заказы, которые курьер забирает по ходу движения, не возвращаясь на точку. Это увеличивает загрузку рейса, но затрудняет выполнение сроков по каждому заказу. Платформа решает баланс через настройки: максимальное число заказов, допустимое отклонение по времени, радиус. Для курьера на велосипеде или в пешей доставке допустимое число заказов меньше, чем для курьера на автомобиле. Расчёт маршрута подробно разобран в материале маршрутизатор в логистике.

Как выбрать платформу

  1. Определите потребность: число заказов в день, зоны, виды транспорта, окна доставки.
  2. Проверьте покрытие карты в ваших городах, особенно если работаете в России и в Беларуси одновременно.
  3. Проверьте интеграции: учётная система, касса, сайт, мобильное приложение курьера. Наличие открытого интерфейса (API) важно, если нужна своя система.
  4. Узнайте, как рассчитывают срок доставки и как настраивают гибкие нормативы времени для разных типов заказов.
  5. Спросите про систему оплаты: за заказ, за курьера или фиксированный месячный платёж.
  6. Попросите тестовый период и пробный запуск на одной зоне.
  7. Проверьте поддержку: часы работы, время ответа, помощь при запуске.

Сравнивать лучше по полной стоимости одной доставки. В неё входят плата курьеру, плата платформе, расходы на транспорт и ошибки. Стоимость пробега считайте в калькуляторе стоимости километра, расходы на рейс в калькуляторе стоимости рейса.

Курьеры и правовой статус

Курьеры работают по трудовому договору, договору гражданско-правового характера или как самозанятые, ИП. Выбор влияет на налоги, ответственность и подчинение. В России с 1 октября 2026 года действует Федеральный закон от 31.07.2025 № 289-ФЗ о платформенной экономике, который регулирует отношения между владельцами платформ и исполнителями. Он предъявляет требования к платформам, работающим с самозанятыми и ИП,. Детали проверяйте в тексте закона и в договоре с платформой. В Беларуси порядок определяют местное трудовое и налоговое законодательство. Подробнее о подчинении курьера читайте в статье кому подчиняется курьер.

Типичные ошибки

  • Запускают платформу без чистых данных об адресах и окнах.
  • Не обучают курьеров работе с приложением.
  • Выставляют слишком жёсткие нормативы времени, из-за чего курьеры спешат и нарушают правила.
  • Не меряют показатели до и после: средний срок, долю доставок в срок, число заказов на курьера.
  • Не продумывают, что делать при сбое приложения.

Частые вопросы

Можно ли обойтись без платформы?

Для малого объёма можно вести доставку в таблицах и чатах. С ростом числа заказов растёт число ошибок, и платформа окупается.

Нужен ли собственный парк курьеров?

Не обязательно. Платформа может работать с самозанятыми, партнёрами и подрядными службами, главное, чтобы был контроль качества.

Что важнее: скорость или цена доставки?

Это зависит от товара. Для еды важна скорость, для крупных покупок цена и точность окна.

Читайте также

Больше материалов о службах доставки в разделе Службы доставки.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Федеральный закон от 31.07.2025 № 289-ФЗ «О платформенной экономике», публичная документация сервисов управления доставкой.

Раздел: Курьерская доставка и посылки / Службы доставки и курьерские компании

Посчитайте сами: объёмный вес груза

Похожие записи