Евразийский экономический союз и Шанхайская организация сотрудничества обсуждали экономическое континентальное партнёрство в формате зоны свободной торговли, но его итоговый статус нужно проверять по актуальным решениям. Для грузовладельцев в России и Беларуси практический вопрос другой: по каким правилам сегодня идут грузы из Китая и стран Азии и что изменит каждое новое соглашение. Беларусь с 4 июля 2024 года полноправный член ШОС.
Чем ЕАЭС отличается от ШОС
ЕАЭС это таможенный союз с единым таможенным тарифом, общими правилами декларирования и свободным движением товаров внутри Союза. ШОС это политическая и экономическая организация, членами которой в разные годы стали Китай, Россия, страны Центральной Азии, Индия, Пакистан, Иран и Беларусь. У ШОС нет единого таможенного тарифа, поэтому торговые условия определяют отдельные соглашения. Идея зоны свободной торговли ШОС означала бы снижение пошлин между участниками, но пока работают двусторонние и многосторонние соглашения Союза с партнёрами.
Какие режимы встречаются в торговле Союза
| Партнёр или группа | Что известно общего | Практический вывод для импортёра |
|---|---|---|
| Китай | Соглашение о торговом и экономическом сотрудничестве с ЕАЭС (2018) касается сотрудничества и таможенных процедур, но не снижает пошлины | Пошлина считается по Единому таможенному тарифу |
| Страны с соглашением о свободной торговле | У ЕАЭС есть такие соглашения с рядом стран, например с Вьетнамом, Сербией и Ираном; перечень и даты вступления в силу смотрите на сайте ЕЭК | Льготная ставка при подтверждении происхождения товара |
| Страны без соглашений | Применяется обычная ставка тарифа | Расчёт по ТН ВЭД, как обычно |
Ставки и перечни товаров по соглашениям разные: часть позиций получает нулевую ставку сразу, часть через переходный период. Проверяйте по каждому коду.
Что это значит для логистики
- Маршруты из Китая по суше идут через Казахстан и Россию в Беларусь и дальше. Чем меньше пограничных процедур внутри ЕАЭС, тем проще маршрут: Россия и Беларусь не проводят таможенный контроль на внутренней границе для товаров свободного обращения.
- Транзит иностранных товаров через территорию Союза оформляют по правилам ТК ЕАЭС с обеспечением платежей. Условия подробно разобраны в материале про транзит и МДП.
- Железнодорожные перевозки идут по колее 1520 мм по территории СНГ и Балтии. Смена колеи на границе с Китаем и ЕС требует перегрузки или смены тележек.
- Документы: инвойс, упаковочный лист, транспортные накладные (СМГС, CMR), сертификат происхождения для преференций, документы о соответствии техническим регламентам.
Как использовать соглашения о свободной торговле
- Определите код товара по ТН ВЭД ЕАЭС и страну происхождения: преференция даётся по происхождению, а не по стране отправки.
- Откройте текст соглашения и найдите товарную позицию в перечнях: есть ли снижение пошлины и какие условия.
- Подготовьте сертификат происхождения установленной формы или декларацию происхождения, если соглашение это допускает.
- Уточните у брокера, как заявить преференцию в декларации.
- Сохраните документы на срок хранения: таможня может проверить происхождение позже.
Вопросы санкций и платежей
Для торговли с Азией кроме пошлин важны санкционные ограничения: они влияют на банковские переводы, страхование и работу международных перевозчиков. Платежи часто идут в национальных валютах и через банки третьих стран, что отражается на сроках. Закладывайте запас времени и согласуйте с поставщиком порядок расчётов до отгрузки.
Условный пример выбора маршрута
Допустим, партия оборудования из Китая идёт в Минск. Железная дорога через Казахстан и Россию подходит для контейнера: меньше пересечений границ ЕАЭС и один вид транспорта. Автомобиль подходит для небольшой срочной партии. Мультимодальный вариант с портом даёт экономию на объёме, но добавляет перегрузки. Сравните затраты, включив таможенные платежи и хранение, а загрузку контейнера оцените в Загрузка контейнера 20, 40 и 40HC.
Частые вопросы
Действует ли зона свободной торговли ЕАЭС и ШОС?
Единого соглашения такого рода, которое снижало бы пошлины на весь круг участников ШОС, нет. Действуют отдельные соглашения Союза с партнёрами, а общий формат обсуждается.
Меняет ли членство Беларуси в ШОС ставки пошлин?
Само по себе членство ставки не меняет. Пошлины определяет Единый таможенный тариф и соглашения Союза.
Как проверить, есть ли льгота на мой товар?
Найдите код в ТН ВЭД ЕАЭС и проверьте соглашение с нужной страной. Подтверждает льготу сертификат или декларация происхождения.
Читайте также
- Сенько: в Таможенном кодексе ЕАЭС нужен компромисс
- Договор о ЕАЭС: что он значит для перевозчика
- ЕАЭС утвердил направления промышленного сотрудничества
- Из чего складывается цена доставки из Китая
Раздел Новости рынков собирает связанные материалы. Проверено: октябрь 2026. Источники: Договор о Евразийском экономическом союзе, Таможенный кодекс ЕАЭС, Единый таможенный тариф ЕАЭС, соглашения ЕАЭС с третьими странами, заявления Евразийской экономической комиссии и секретариата ШОС.
Раздел: Новости логистики / Новости рынков