Выбор схемы сводится к вопросу, что у вас стабильнее: парк машин или поток заказов. По автомобилям платят за число транспортных средств и мобильных сотрудников в день, по заказам за число выполненных заказов в день. Для схемы за заказы в публичной оферте стоит условие: в среднем не менее 10 заказов на каждый маршрут для одного транспортного средства. Если маршруты короче, остаётся схема за машины. Цены в статье не приводятся, их называет специалист Яндекса. Порядок затрат можно прикинуть в калькуляторе на сайте.

Две схемы и что в них общего

На странице тарифов Яндекс Маршрутизации указаны два варианта: с ограничением по числу машин или курьеров и с ограничением по числу заказов. Оплата возможна помесячно, поквартально, раз в полгода и раз в год. Техподдержка 24×7, доступ к API и рабочее место логиста включены во все тарифы. Единицы считаются отдельно для двух частей сервиса: Планирования (построение маршрутов) и Мониторинга (выполнение заказов), и лимит у каждой части свой.

Как считаются единицы

Для схемы за машины действуют такие правила:

  • Считаются только используемые машины. Перечисленные в запросе, но не задействованные в маршрутах, в счёт не идут.
  • Автомобилем называют и легковой или грузовой транспорт, и курьера пешком или на общественном транспорте. Большая команда пеших курьеров занимает лимит так же, как парк фургонов.
  • Машина с несколькими рейсами за день считается один раз. Но два несвязанных рейса одного автомобиля, запланированные в разных задачах, считаются как два автомобиля.
  • Задачи с одинаковыми заказами и разными условиями объединяются, берётся максимум: при 10, 13 и 11 машинах получится 13. Задачи с разными наборами заказов не объединяются: 10 и 2 машины дают 12.

Для схемы за заказы:

  • Из подсчёта исключаются точки типов garage, anchor и parking.
  • Дубликаты (одинаковые координаты до шестого знака, location.id и location.type) учитываются один раз.
  • Заказ, разделённый на части при планировании, считается целиком.
  • Заказ pickup&delivery считается по числу разных точек: одна точка забора и пять точек доставки дают шесть заказов.
  • Теги или вставки внутри location.id, уникальные для каждой задачи, ведут к повторному учёту одного заказа. Документация рекомендует их не использовать.

Как оценить свой профиль нагрузки за неделю

Возьмите обычную неделю без акций и праздников и заполните по каждому дню четыре числа: сколько машин и курьеров реально выехало, сколько заказов выполнено, сколько рейсов сделано и сколько раз перепланировали задачу. Дальше считаются три показателя: пиковое число машин, пиковое число заказов и среднее число заказов на маршрут. Последний показатель сравнивают с порогом оферты в 10 заказов.

Условный пример. В будни выезжает по 14 машин, в субботу 6, в воскресенье ни одной. Заказов в будни 350, 360, 345, 355 и 375, в субботу 130. Всего 1915 заказов на 76 машино-дней, это около 25 заказов на машину в день: порог оферты соблюдён с запасом. Пик за неделю 14 машин и 375 заказов.

Что видно за неделюКакая схема, как правило, подходит
Маршруты короткие, 3-6 заказов на маршрут, много пеших курьеровЗа машины: условие оферты по среднему числу заказов не выполняется
Маршруты длинные, заказов в среднем заметно больше 10 на маршрут, объём сильно скачет по днямЗа заказы: платите за фактический объём
Парк и поток заказов стабильныПосчитайте обе схемы в калькуляторе и сравните
Мало машин, но каждая делает несколько рейсовПо счёту единиц удобнее за машины: машина с несколькими рейсами считается один раз
Много pickup&deliveryЗа заказы единицы растут быстро, пересчитайте по числу точек

Калькулятор на странице о стоимости (ссылка в конце статьи) считает по прайсу прежнего калькулятора сайта, а в публичной оферте Яндекса опубликован только пакет на 100 единиц в сутки на год. Поэтому результат служит оценкой порядка величин, точные условия сообщает менеджер.

Как считается перерасход по дням

За каждый день, когда превышен лимит по машинам или заказам, начисляется дополнительная плата. Логика построена по дням, поэтому один пиковый день оплачивается отдельно, даже если средняя нагрузка за месяц укладывается в лимит. Превышения по Планированию и Мониторингу учитываются раздельно: если оба сервиса вышли за лимит в один день, плата начисляется за каждый.

Дату определяет параметр options.date. Каждое утро в биллинг записывается потребление за вчерашний день, а задачи без даты, с датой в прошлом или дальше семи дней вперёд учитываются в день запроса. Планировать советуют на сегодня, завтра или не дальше чем на 7 дней. Счётчики в кабинете заполняются с задержкой в один день, показатель «Всего задач» обновляется сразу, время считается по Москве (GMT+3). Повторные решения одной задачи не тарифицируются отдельно только при соблюдении условий из раздела «Планирование», и тогда действует дневной лимит решённых задач.

В оферте на пакет из 100 единиц в сутки на год сверх минимального платежа предусмотрена постоплата в течение 20 календарных дней с даты формирования акта. Минимальный платёж не возвращается, кроме случая перехода на более высокий тариф. Если среднее число заказов на маршрут при схеме за заказы окажется ниже 10, лицензиар вправе приостановить право использования.

Вопросы менеджеру Яндекса

  • Как именно считается среднее в условии про 10 заказов: на рейс, на машину в день или за период?
  • Какой лимит действует в сутки и по какой ставке начисляется перерасход?
  • Считаются ли тестовые и повторные пересчёты и при каких условиях они не тарифицируются?
  • Как учитываются пешие курьеры и сотрудники на общественном транспорте?
  • Нужны ли оба сервиса, Планирование и Мониторинг, и как лимиты делятся между ними?
  • Можно ли сменить схему или тариф в течение срока и что тогда будет с минимальным платежом?
  • Какие опции, например датчики температуры или настройка SMS, тарифицируются отдельно?
  • Где смотреть статистику использования ключа API, чтобы сверять её с актом?

Частые вопросы

Как в Яндекс Маршрутизации считается стоимость? Либо по числу автомобилей в день, либо по числу заказов.

Что будет при превышении лимита? За каждый день превышения лимита по автомобилям или заказам начисляется дополнительная плата.

Какое условие действует для схемы за заказы? По публичной оферте в среднем не менее 10 заказов на маршрут для одного транспортного средства. Как именно это считается, уточните у менеджера Яндекса.

Читайте также

Раздел: Автоматизация логистики, оптимизация доставки и работы курьерской службы

Похожие записи