Как найти груз по накладной: AWB, CMR, ТТН

Найти груз по накладной можно только тогда, когда вы знаете, какой это документ и кто выдал его номер. Номер авианакладной ищут на сайте авиакомпании или грузового терминала, номер железнодорожной накладной у железной дороги или оператора вагона, номер коносамента у морской линии, а номер ТТН или CMR вообще не работает как публичный трек-номер: по нему груз находит перевозчик или экспедитор, который выдал документ.

Ниже разобрано, где искать груз по каждому виду накладной, какие данные подготовить для запроса, что делать, если перевозчик молчит, и в какой момент груз считается утраченным. Материал подходит для грузоотправителей, получателей и экспедиторов в России и Беларуси.

Какой номер у какой накладной и где его искать

Главное правило: накладная сама по себе не показывает, где груз находится. Она подтверждает договор перевозки и описывает груз, а местоположение знает тот, кто его везёт или обрабатывает на складе. Поэтому сначала выясняют, кто держит груз сейчас, и только потом ему задают вопрос.

Поиск груза по авианакладной

У авианакладной номер из 11 цифр, например в формате 555-12345678, где первые три цифры означают авиакомпанию. Различают две накладные. Мастер-накладную (MAWB) выписывает авиакомпания, по ней груз видно на сайте перевозчика. Домашнюю накладную (HAWB) выписывает консолидатор или экспедитор, и по ней в публичных системах авиакомпании груз не найти: нужно запрашивать у того, кто выписал HAWB, и узнать номер MAWB, под которым сборный груз улетел.

1. Возьмите 11 цифр без пробелов и дефисов. Если у вас только номер экспедитора, попросите у него номер MAWB.
2. Введите номер в окне отслеживания грузов на сайте авиакомпании. Первые три цифры подскажут, какой именно.
3. Если груз уже прилетел, ищите его на сайте грузового терминала аэропорта назначения. Там видно, когда он принят на склад и готов к выдаче.
4. Для получения на складе нужны документы получателя и уведомление о прибытии. Подробный порядок для одного из крупнейших аэропортов описан в материале про груз по авианакладной в Шереметьево.

Расчётный вес, по которому выписана накладная, часто отличается от фактического веса груза. Как считают платный вес, показывает калькулятор объёмного веса.

Поиск груза по железнодорожной накладной

Железнодорожные перевозки идут по номеру накладной, номеру вагона или контейнера и станции назначения. Если вы заказывали перевозку через экспедитора, он видит статусы в системах железной дороги и оператора подвижного состава. Если вы работаете напрямую, запрос направляют перевозчику, который принял груз: белорусской железной дороге, российской железной дороге или перевозчику в стране назначения, в зависимости от участка.

В запросе указывают номер накладной, номер вагона или контейнера, станцию отправления и станцию назначения, дату приёма груза. Вагон на границе стоит на переходной станции, и на смену колеи и оформление уходят сутки и больше, поэтому остановка на границе часто выглядит как потерянный груз, хотя всё идёт по плану. Про электронный документооборот на железной дороге рассказывает материал про ЭТРАН.

Поиск груза по коносаменту и номеру контейнера

Для морской перевозки нужны два номера: коносамент (Bill of Lading) и номер контейнера. Номер контейнера записывают по международному стандарту: четыре буквы и семь цифр, например ABCU1234567. По нему груз ищут на сайте морской линии, и он же понятен терминалу порта. Если груз идёт в сборном контейнере, у вас на руках будет только номер коносамента экспедитора, и номер контейнера он должен сообщить по запросу.

Типичные статусы: погружен на судно, судно вышло, прибыл в порт выгрузки, выгружен, готов к выдаче, получен выпуск таможни. Сдвиг даты прихода судна на несколько суток случается часто, поэтому ориентируйтесь на последнее уведомление линии, первоначальная дата из расчёта быстро устаревает. Что содержит этот документ и на что смотреть при получении, объясняет статья про коносамент.

Поиск груза у транспортной компании

Транспортные компании выдают накладную своего образца с собственным номером. Его вводят на сайте или в приложении компании и видят статус: принят на терминале, в пути между терминалами, прибыл на терминал назначения, выдан. Как это выглядит на практике, показывают материалы про поиск груза ПЭК по номеру накладной и про поиск по накладной ТК КИТ. Работает ли конкретный сервис отслеживания для адресов в вашей стране и доступен ли он без VPN, проверяйте на сайте перевозчика.

Если номер накладной потерян, его восстанавливают по данным отправителя: дата сдачи груза, терминал приёма, имя и телефон получателя, число мест и вес. Чаще всего номер можно получить у менеджера, который оформлял отправку, или найти в письме с подтверждением.

Поиск груза в международной автоперевозке

У CMR нет публичного трекинга. Единого сайта, где по номеру накладной видно положение фуры, не существует. Поэтому груз ищут через людей и через технику.

1. Свяжитесь с перевозчиком или экспедитором. Укажите номер заявки, дату погрузки, госномер тягача и прицепа, имя водителя, маршрут.
2. Попросите передать координаты по спутниковому мониторингу, если он подключён. Доступ к карте можно получить на период рейса по договорённости с перевозчиком, лучше записать это в заявку заранее.
3. Уточните, на каком участке находится машина: ожидает очереди перед пунктом пропуска, оформляется на таможне, стоит на стоянке по режиму труда и отдыха водителя.
4. Если в рейсе экспедитор, который передал груз другому перевозчику, запрашивайте данные фактического перевозчика, одних данных первого мало.

Как правильно заполнять документ, чтобы потом можно было однозначно опознать рейс, показывает материал про накладную CMR. Внутри Беларуси по тому же принципу работает ТТН, её порядок описан в статье как заполнить ТТН-1 в Беларуси.

По правилам перевозок Беларуси (постановление Совета Министров от 31.03.2026 № 147) обязательные требования к видеозаписи и спутниковой навигации для грузовых перевозок применяются с 1 января 2028 года. До этого срока подключение мониторинга зависит от договора с перевозчиком.

Что приготовить для запроса о местонахождении груза

Чем точнее запрос, тем быстрее придёт ответ. Подготовьте перед обращением:

• номер накладной и её копию или фото;
• дату и место приёма груза, число мест, вес и объём;
• данные получателя и отправителя;
• номер заявки или договора с перевозчиком или экспедитором;
• для автоперевозки госномер тягача и прицепа, имя водителя;
• для морской и железнодорожной перевозки номер контейнера или вагона;
• то, что именно вы просите: статус, координаты, дату прибытия или документ о доставке.

Письменный запрос оставляет след в переписке, а устный разговор по телефону зафиксировать нечем. Поэтому после звонка продублируйте вопрос письмом на адрес, указанный в договоре.

Если груз не находят или перевозчик не отвечает

1. Пошлите письменный запрос с просьбой назвать местонахождение груза и срок доставки. Назовите срок ответа, обычно разумно ставить два-три рабочих дня.
2. Свяжитесь с отправителем: у него может быть другой контакт перевозчика или номер, которого нет у вас.
3. Проверьте, не лежит ли груз на складе получения или на терминале назначения: нередко он прибыл, а уведомление не дошло.
4. Если срок доставки прошёл, подавайте письменную претензию. Для международных перевозок по конвенции CMR есть сроки предъявления требований. По конвенции груз можно считать утраченным, если он не доставлен в течение тридцати дней после согласованного срока, а при отсутствии срока в течение шестидесяти дней с приёма груза. Срок давности по требованиям из такой перевозки составляет один год. Сроки внутри Беларуси и России определяются национальным законодательством и договором, уточняйте их у юриста или в тексте договора.
5. Сохраняйте переписку, акты, фото и накладные. Это будущие доказательства.

Часть вопросов снимает электронный документооборот: статус документа виден в системе, и не нужно искать бумажный оригинал. Как к нему перейти, описано в материале про ЭДО в логистике.

Частые вопросы

Можно ли найти груз по номеру CMR?

Напрямую по самому номеру бланка нельзя, публичной базы нет. Груз находят через перевозчика или экспедитора по номеру заявки, дате рейса и госномеру машины.

Как найти груз по авианакладной, если у меня только домашняя накладная экспедитора?

Попросите экспедитора назвать номер MAWB и рейс, на котором улетел сборный груз. После этого номер MAWB вводят на сайте авиакомпании или терминала.

Чем отличается номер накладной от трек-номера?

Трек-номер создан для публичного отслеживания в системе конкретного оператора. Номер накладной часто нужен только для документооборота. Если оператор вывел номер накладной в личный кабинет, им можно пользоваться как трек-номером, иначе нужен запрос.

Сколько ждать, прежде чем считать груз потерянным?

Для международной автомобильной перевозки по CMR срок равен тридцати дням после согласованного срока доставки или шестидесяти дням с приёма груза, если срок не оговаривался. Внутри страны сроки определяют договор и закон, поэтому смотрите условия вашего договора.

Что делать, если груз в пути, но статус не меняется несколько дней?

Для морской и железнодорожной перевозки это обычное дело: статус обновляется только при проходе контрольных точек. Запросите у перевозчика промежуточную информацию, а для автоперевозки данные мониторинга.

Читайте также

• Груз по авианакладной в Шереметьево: что делать
• Накладная CMR: заполнение по графам и экземпляры в 2026
• Коносамент: что это, виды и на что смотреть в документе
• ЭТРАН: электронная накладная на железной дороге

Другие материалы по документам собраны в разделе документы на груз.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (CMR), постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31.03.2026 № 147, материалы IATA об авианакладной, международный стандарт ISO 6346 на номера контейнеров.

Раздел: Таможня и ВЭД / Документы на груз