При приёме груза перевозчик обязан проверить его внешнее состояние и записать замечания в накладной, а при передаче получатель проверяет груз и делает оговорки сразу. Если перевозчик ничего не записал, считается, что он принял груз в хорошем состоянии. Если получатель не сделал оговорку вовремя, ему трудно доказать повреждение. Ниже порядок приёмки и передачи, сроки претензий по CMR и список действий при повреждении.
Ответственность перевозчика
По Конвенции CMR, которую применяют Россия и Беларусь для международных автоперевозок, перевозчик отвечает за груз с момента принятия до выдачи получателю. Он отвечает за утрату, повреждение и просрочку, если не докажет, что причина вне его контроля. Размер ответственности за утрату и повреждение ограничен: по CMR он считается от массы брутто груза, поэтому для дорогого и лёгкого груза возмещение может быть меньше его стоимости. В таком случае груз страхуют отдельно.
Условный пример. Партия электроники весит 40 кг брутто, а стоит много больше, чем покрывает лимит ответственности. Если перевозчик повредит груз, лимит ограничит выплату. Поэтому отправитель страхует груз или объявляет ценность, если это предусмотрено условиями. Размер лимита уточняйте по действующему тексту Конвенции и условиям договора.
Что делать при приёмке груза у отправителя
- Осмотрите груз и упаковку: целость, маркировка, пломбы, количество мест.
- Сверьте данные с накладной: наименование, масса, число мест.
- Если есть повреждения или сомнения, запишите замечания в накладной. В CMR для этого есть отдельная графа.
- Сфотографируйте груз и упаковку до погрузки.
- Проверьте крепление в кузове.
- Подпишите накладную и получите свой экземпляр.
Если перевозчик не внёс замечаний, у получателя при споре сильнее позиция. Если замечания внесены, груз уже принят в таком состоянии, и претензия по этим дефектам не имеет смысла.
Что делать при передаче груза получателю
- Осмотрите груз до подписи: упаковка, пломбы, количество мест.
- Сверьте с накладной.
- При повреждении или недостаче сделайте оговорку в накладной, в самом документе, а не на отдельном листе.
- Составьте акт с представителем перевозчика: что повреждено, в какой степени, какие позиции пострадали.
- Сфотографируйте груз и упаковку.
- Не выбрасывайте тару до завершения разбирательства.
Форма акта обычно не установлена, важно указать несоответствия документам и подписать акт обеими сторонами. При отказе перевозчика подписывать акт зафиксируйте это в накладной и привлеките независимого свидетеля.
Сроки претензий по CMR
Для международных перевозок CMR различает явные и скрытые повреждения.
| Ситуация | Что сделать | Срок |
|---|---|---|
| Явное повреждение или недостача | Письменная оговорка при выдаче | В момент получения |
| Скрытое повреждение | Письменное заявление перевозчику | В течение 7 дней со дня выдачи, не считая воскресений и праздников |
| Просрочка | Письменное заявление | В течение 21 дня с момента, когда груз передан получателю |
| Иск к перевозчику | Обращение в суд | Один год, при умысле три года |
Условия по внутренним перевозкам определяют законодательство страны и договор: для Беларуси смотрите правила перевозок, утверждённые постановлением Совета министров от 31 марта 2026 года № 147, для России Устав автомобильного транспорта и договор. Срок отсчитывается со дня выдачи груза, поэтому претензию не откладывают.
Документы
Для рейса между Россией и Беларусью понадобятся накладная (CMR, ТТН или транспортная накладная) и сопроводительные документы на товар. В России электронная накладная ЭТрН становится обязательной с 1 сентября 2026 года с исключениями. В Беларуси ТТН составляют по форме Минфина (постановление № 58 от 30 июня 2016 года): копия 1 отправляется грузополучателю, 2 грузоотправителю, 3 и 4 перевозчику. Сверяйте реквизиты и количество экземпляров.
Упаковка и крепление
Отправитель отвечает за пригодность упаковки и крепления груза. Упаковка должна выдержать обычные условия перевозки без повреждения. Если груз требует особых условий, их указывают в накладной. Для паллетных грузов контролируйте стретч-плёнку и углы. Размещение на поддонах описано в материале грузы на паллетах: размеры, нагрузка, упаковка. Для оценки вместимости машины пригодится калькулятор паллет в машине.
Страхование
Страхование груза покрывает убытки, если случай признан страховым. Условия зависят от договора: есть исключения и франшизы. При повреждении страхователь письменно уведомляет страховщика и собирает документы: накладную, акт, фото, документы на стоимость. Страхование ответственности перевозчика читайте в материале страхование ответственности перевозчика по CMR.
Частые вопросы
Является ли получатель стороной договора?
Нет, стороны договора это отправитель и перевозчик, но получатель вправе предъявить требования к перевозчику в связи с выдачей груза.
Что делать, если водитель торопится и просит подписать без осмотра?
Не подписывайте без замечаний, осмотрите груз и сделайте оговорку.
Можно ли предъявить претензию позже?
Для скрытых повреждений да, в пределах срока, для явных нужна оговорка при получении.
Нужно ли хранить акт?
Да, до завершения расчётов и срока давности.
Читайте также
- Как заполнять CMR-накладную: графы и ошибки
- Разрешение ЕКМТ и накладная CMR: кто отвечает за ошибки
- Договор с перевозчиком: ответственность и претензии
- Склад и транспорт: как организовать приёмку и отгрузку
Другие материалы о документах и ответственности находятся в разделе основы логистики.
Проверено: октябрь 2026. Источники: Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (CMR), постановление Совета министров Республики Беларусь № 147 от 31 марта 2026 года, постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30 июня 2016 года, нормы о ЭТрН.
Раздел: Управление логистикой / Основы логистики
Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра