Груз на паллетах перевозят стандартными единицами: европаллета 800 × 1200 мм с номинальной нагрузкой 1500 кг или промышленный поддон 1000 × 1200 мм. Груз должен лежать в границах поддона, быть закреплён плёнкой или лентой и весить в пределах нагрузки поддона. В стандартную 13,6-метровую фуру обычно входит 33 европаллеты или около 26 поддонов 1000 × 1200 мм. Точное число зависит от схемы укладки и ограничений по массе.

Паллетирование (формирование грузовой единицы на поддоне) защищает груз и ускоряет погрузку: вместо десятков коробок вилочный погрузчик берёт одну единицу. Многие перевозчики включают требование паллетизировать тяжёлые грузы в условия перевозки, порог у разных компаний различается, нередко он составляет около 70 кг. Условия нужно уточнять у конкретного перевозчика.

Какие поддоны используют

  • Европаллета (EUR, EPAL). Габариты 800 × 1200 × 144 мм, номинальная нагрузка 1500 кг по спецификации EPAL. Основной формат для европейской торговли, и его знают на складах России и Беларуси. Подробнее в статье Европаллета: размеры и применение.
  • Промышленный (финский) поддон 1000 × 1200 мм. Применяют на производстве и в части торговых сетей.
  • Поддоны по ГОСТ 9078-84 (позже стандарт заменили ГОСТ 33757-2016). Формат 800 × 1200 мм совместим с европаллетой.
  • Пластиковые и металлические поддоны для замкнутых оборотов, чистых зон и тяжёлых грузов.

Если вы получаете груз на чужих поддонах, уточните, нужен ли обмен поддонами или они одноразовые. От этого зависит, возвращает ли получатель тару и как отражается её стоимость в документах. О выборе читайте в материале Как выбрать поддон для перевозки грузов.

Правила формирования паллеты

  1. Груз не должен выступать за края поддона. Выступающие углы ломаются при погрузке и задевают соседние паллеты.
  2. Укладывайте коробки с перевязкой, как кирпичи, самые тяжёлые внизу. Колонны без перевязки теряют устойчивость.
  3. Равномерно распределите вес по площади. Центр тяжести должен находиться ближе к середине поддона.
  4. Ограничьте высоту. Её задают кузов (около 2,4–2,7 м внутри у фуры), стеллаж и правила перевозчика. Часть перевозчиков и складов ограничивает груженый поддон ниже, чем позволяет кузов.
  5. Закрепите груз стрейч-плёнкой по кругу, захватывая поддон, или обвязкой лентой. Для тяжёлых грузов добавляют уголки на рёбрах, чтобы лента не врезалась в коробки.
  6. Для хрупких и неустойчивых грузов используйте обрешётку, картонные прокладки между слоями или термоусадочный колпак.
  7. Не оставляйте пустот в паллете. Нужна плотная, жёсткая единица без качающихся частей.
  8. Проверьте поддон перед загрузкой. Трещины в досках и сломанные шашки приводят к падению груза с вилки.

Нагрузка и вес

Паллета выдерживает не любую массу. Для европаллеты номинальная нагрузка равна 1500 кг, но это нагрузка при равномерном распределении. При укладке в стеллаж или штабелем учитывают допустимую нагрузку на ярус и на секцию стеллажа. Масса поддона с грузом должна укладываться в паспорт стеллажа и грузоподъёмность вилочного погрузчика.

Для транспорта важна и масса всей загрузки: грузоподъёмность автомобиля и допустимая нагрузка на оси. Если машина берёт 33 паллеты, а масса каждой выше средней, по весу вы упрётесь раньше, чем по числу мест.

Сколько паллет в машине

ТранспортЧто обычно входит
Тентованный полуприцеп 13,6 м33 европаллеты или около 26 поддонов 1000 × 1200 мм
Малый фургоннесколько европаллет, число зависит от длины кузова
Контейнер 20 футовоколо 10–11 европаллет по ширине и длине
Контейнер 40 футовоколо 20–23 европаллет

Цифры ориентировочные. Для точного ответа учитывайте внутренние размеры кузова, высоту груза и допустимую массу. Быстро сосчитать число паллет под вашу машину и груз можно в калькуляторе паллет. Для расчёта места в кузове в погонных метрах пригодится калькулятор LDM.

Пример расчёта по массе (условные цифры)

Вы отправляете паллеты с грузом, каждая весит в среднем 650 кг вместе с поддоном. В 13,6-метровую фуру по месту входит 33 паллеты. Допустим, грузоподъёмность связки составляет около 20 тонн.

  1. Масса полной загрузки: 33 × 650 = 21 450 кг.
  2. Лимит по массе: 20 000 кг. Превышение 1450 кг.
  3. Максимум паллет по массе: 20 000 / 650 ≈ 30 штук.

По расчёту машина загрузится по весу раньше, чем по месту. Либо вы платите за целую фуру, но возите 30 паллет, либо вы снижаете массу паллеты. Поэтому в заявке указывают одновременно число паллет и массу. Грузоподъёмность реальной машины возьмите из её документов.

Документы и учёт

Паллеты отражают в перевозочных документах как грузовые места или как отдельную строку, если поддон возвратный. В накладных указывают число мест, вид упаковки и массу брутто. В международной перевозке по CMR это те же поля: число мест, способ упаковки, особые отметки. Перевозчик принимает груз с отметкой об упаковке, и если паллета перекошена, лучше записать замечание сразу, чтобы потом не доказывать, что повреждение случилось в пути.

В Беларуси при внутренней перевозке товарно-транспортную накладную оформляют по форме ТТН-1, в России применяют транспортную накладную и электронную транспортную накладную (ЭТрН), которая обязательна с 1 сентября 2026 с исключениями. Паллеты в этих документах считают местами. Единица хранения на складе называется паллетоместом, подробности в статье про паллетоместо.

Маркировка паллеты

На каждой паллете размещают этикетку на двух смежных сторонах: название получателя, адрес, число мест, массу, номер заказа. Если паллета идёт в торговую сеть, обычно требуется транспортная этикетка с кодом SSCC, который сканируют при приёмке. Старые этикетки удаляют, чтобы не запутать приёмщика. Для хрупких и негабаритных грузов на упаковку добавляют знаки обращения.

Типичные ошибки

  • Слишком высокая паллета. Выше кузова или стеллажа груз не пройдёт, и на ходу он раскачивается.
  • Мало плёнки. Один оборот плёнки не держит груз при торможении, нужно несколько оборотов с нахлёстом.
  • Свесы за край поддона. Коробки ломаются при штабелировании и погрузке.
  • Нет учёта массы. Расчёт по числу мест без массы приводит к перегрузу осей.
  • Мокрый или повреждённый поддон. Разваливается под нагрузкой.
  • Смешанные грузы на одной паллете без разделения. Коробки разной жёсткости давят друг на друга.

Частые вопросы

С какого веса груз нужно ставить на паллету? Единого правила нет. Многие перевозчики устанавливают порог в своих условиях, часто около 70 кг. Для тяжёлых грузов паллета практически обязательна.

Сколько паллет входит в фуру? В стандартный полуприцеп 13,6 м входит 33 европаллеты или около 26 поддонов 1000 × 1200 мм. Фактическое число зависит от схемы укладки и массы.

Можно ли ставить паллеты друг на друга? Можно, если груз выдерживает нагрузку, паллета устойчива и допустимая высота не превышена. Хрупкий груз штабелировать нельзя.

Нужна ли отдельная плата за паллету? Часто перевозчик берёт тариф за паллетоместо, а поддон либо входит в цену, либо оплачивается отдельно по условиям. Уточняйте при заказе.

Чем отличается европаллета от финской? Европаллета 800 × 1200 мм, финская 1000 × 1200 мм. Они по-разному размещаются в кузове, и на них отличается число мест в машине.

Проверено: октябрь 2026. Источники: спецификация и условия обмена EPAL, ГОСТ 9078-84 и ГОСТ 33757-2016, формы перевозочных документов: постановление Минфина Беларуси № 58 от 30.06.2016 (ТТН-1), приказ Минтранса России (ЭТрН), конвенция КДПГ (CMR).

Читайте также

Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки

Посчитайте сами: калькулятор стоимости рейса, стоимость километра и тонно-километра

Похожие записи