Полностью бесплатно и без регистрации искать грузы на бирже АТИ можно только в ограниченном виде. Общие сведения о сервисе и часть справочных инструментов открыты всем, а контакты заказчиков, полные фильтры, уведомления о новых грузах и работа с заявками требуют аккаунта, а расширенный доступ идёт по платным тарифам. Условия сервис меняет, поэтому актуальный набор бесплатных функций смотрите на официальном сайте АТИ при регистрации. Для перевозчика из Беларуси добавьте проверку: доступность оплаты и входа из вашей страны и ограничения, которые действуют на момент работы.

Что такое АТИ и как работает биржа грузов

АТИ это электронная биржа грузоперевозок. Грузовладельцы и экспедиторы размещают заявки на перевозку, а перевозчики ищут подходящие грузы под свою машину и предлагают ставку. Сервис ориентирован в первую очередь на рынок России и стран СНГ. Биржа не перевозит груз и не отвечает за сделку: она показывает предложение и контакты, а договор, оплату и документы стороны оформляют сами.

Что можно без регистрации

  • Посмотреть общий вид сервиса и примерные предложения по направлениям, если сайт показывает их незарегистрированным пользователям.
  • Оценить, насколько на вашем маршруте вообще встречаются грузы.
  • Воспользоваться справочными инструментами, например расчётом расстояний. Метод описан в материале про расчёт расстояний.

Что требует регистрации или тарифа

  • Просмотр контактов заказчиков и звонок по заявке.
  • Расширенный поиск по параметрам машины, весу, объёму и типу погрузки.
  • Уведомления о новых грузах по вашим направлениям.
  • Размещение своих заявок и свободных машин.
  • Рейтинги и проверка контрагентов.

Что именно входит в бесплатный доступ и что в платные тарифы, определяет сам сервис. Эти условия бывают разными для России и других стран, поэтому цифры и список функций проверяйте у поставщика.

Как искать груз: пошагово

  1. Зарегистрируйтесь и добавьте данные организации или ИП. Потребуются реквизиты и контактное лицо.
  2. Укажите тип кузова, грузоподъёмность, объём и маршруты, которые для вас работают.
  3. Задайте фильтры: город загрузки, город выгрузки, дата, вид груза.
  4. Свяжитесь с заказчиком, уточните ставку, сроки, форму оплаты и документы.
  5. Проверьте заказчика по списку ниже.
  6. Заключите договор-заявку до выезда машины и сохраните переписку.

Как проверить заказчика: перечень документов и сведений

Что запросить или посмотретьЧто это даёт
Реквизиты компании, ИНН для России или УНП для БеларусиПозволяют найти компанию в государственном реестре
Выписка из реестра юридических лицПодтверждает, что компания существует и действует, и показывает директора
Договор-заявка со ставкой, сроком оплаты и штрафамиФиксирует условия сделки
Полномочия лица, которое подписывает заявкуЗащищает от подписи неуполномоченного сотрудника
Рейтинг и отзывы в сервисеПоказывают репутацию, но их можно накрутить
Адрес склада погрузкиСверка с реальным местом позволяет заметить фиктивного заказчика

Признаки риска: заказчик просит предоплату за доступ к заявке, не называет юридическое лицо, торопит выезд без договора, меняет реквизиты в последний момент, предлагает ставку заметно выше рыночной без причины. Не переводите деньги за «закрепление груза» и не отправляйте паспортные данные до проверки компании.

Пример: стоит ли брать груз по ставке

Условный пример с принятыми допущениями. Заявка на 700 км, ставка 60 000 руб. Себестоимость километра вашей машины 52 руб. (расчёт показан в материале про стоимость километра).

ВариантПробегСебестоимостьРезультат по ставке 60 000 руб.
Обратно порожняком1 400 км72 800 руб.Убыток 12 800 руб.
Обратно с грузом, оплачиваемым по такой же ставке1 400 км72 800 руб.Доход от двух рейсов 120 000 руб., прибыль 47 200 руб.

Решение зависит от обратной загрузки. Пока груза обратно нет, ставку надо просить выше или искать попутный груз до выезда. Чтобы сравнить свои цифры, используйте калькуляторы стоимости километра и стоимости рейса.

Доступность и ограничения для Беларуси

Сервис российский, и его работа в Беларуси зависит от условий оплаты, регистрации и действующих ограничений. Заявки на рейсы Россия-Беларусь на бирже встречаются, но объём зависит от направления и сезона. Доступность отдельных функций из вашей страны не гарантирована, поэтому до покупки тарифа проверьте оплату и вход. Рейсы в третьи страны и транзит регулируют отдельные правила и разрешения. Заявки в направлении ЕС для белорусских и российских перевозчиков сталкиваются с ограничением въезда, действующим с апреля 2022 года.

Есть ли бесплатные альтернативы

Существуют другие биржи грузов и чаты перевозчиков в мессенджерах, где часть объявлений бесплатна. Выбор площадок описан в обзоре транспортных бирж, а про платформу Яндекса есть отдельный материал: Яндекс Магистраль. У бесплатных площадок выше риск мошенничества и неактуальных заявок. Наличие конкретной платформы в Беларуси проверяйте на её сайте.

Вопросы и ответы

Можно ли пользоваться АТИ без регистрации?

Частично: общие страницы и справочные инструменты. Контакты заказчиков и полный поиск закрыты, их открывают регистрация и тариф.

АТИ работает в Беларуси?

Сервис ориентирован на российский рынок и страны СНГ. Перевозки Россия-Беларусь на бирже есть, а условия входа и оплаты из Беларуси уточняйте у сервиса.

Как посчитать, выгодна ли ставка?

Посчитайте стоимость километра своей машины, умножьте на пробег с учётом порожнего возврата и сравните с ставкой за рейс. Пример разобран выше.

Как не попасть на мошенников?

Проверьте компанию в государственном реестре, не платите за доступ к заявке, работайте по договору-заявке и храните переписку.

Ещё материалы по биржам в разделе биржи грузов.

Читайте также

Проверено: октябрь 2026. Источники: условия сервиса АТИ на его официальном сайте, реестры юридических лиц России и Беларуси (ЕГРЮЛ, ЕГР), правила Евросоюза о запрете въезда перевозчиков из Беларуси и России с апреля 2022 года.

Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза

Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину

Похожие записи