Ларди-Транс (Lardi-Trans) это онлайн-биржа грузов и транспорта: на ней заказчики и экспедиторы размещают грузы, а перевозчики ищут рейсы и предлагают свои машины. Сама биржа груз не возит, собственного автопарка у неё нет, и за перевозку она не отвечает, договор заключают между собой участники сделки. На сайте можно искать грузы и транспорт, размещать свои заявки, смотреть рейтинги и отзывы о компаниях, проводить тендеры и вести электронный документооборот. Доступ к полным функциям по подписке, тарифы зависят от типа пользователя: перевозчик, грузоотправитель или экспедитор.

Для белорусских перевозчиков и грузовладельцев биржа остаётся одним из рабочих инструментов поиска рейсов по СНГ и странам, куда разрешён въезд. Перед оплатой подписки проверьте условия и то, как сервис работает на день подключения. Ниже порядок работы, расчёт ставки и чек-лист проверки заказчика.

Что есть на бирже

  • Поиск грузов для тех, у кого есть машина, и поиск транспорта для тех, кому нужно что-то отвезти.
  • Публикация своих грузов и своего транспорта с фильтрами по направлению, типу кузова, весу и объёму.
  • Рейтинги и отзывы о компаниях. На сайте они собраны в «зоне надёжности».
  • Тендеры на перевозки: заказчик объявляет условия, перевозчики предлагают цену.
  • Расчёт стоимости рейса, расстояния, электронный документооборот и интеграция по API для крупных компаний.
  • Отчёты о компаниях: с ноября 2025 года платформа формирует их на основе открытых источников (общие данные, судебные дела, финансовая информация, упоминания в СМИ).

Сайт предлагает бесплатный пробный период для новых пользователей, при долгих подписках действуют скидки. Размер тарифов и срок пробного периода берите на странице подписки, они меняются.

Как искать груз на бирже

  1. Зарегистрируйтесь и заполните профиль компании: УНП, контактные данные, тип транспорта. Полный профиль повышает доверие заказчиков.
  2. Укажите направление, тип кузова, грузоподъёмность и дату готовности. Чем точнее фильтр, тем меньше ненужных предложений.
  3. Сравните ставку с вашей себестоимостью (расчёт ниже).
  4. Свяжитесь с заказчиком и проверьте его.
  5. Согласуйте условия письменно: маршрут, срок, цена, порядок и срок оплаты, штрафы за простой.
  6. Оформите документы перевозки.

Как проверить заказчика

Мошенничество на биржах не редкость. Известна схема, когда посредник получает деньги от грузовладельца, а перевозчику не платит, и перевозчик остаётся с неоплаченным рейсом. Проверьте по шагам:

  • Название организации, УНП или другой регистрационный номер и адрес совпадают в профиле, договоре и счёте.
  • Компания зарегистрирована давно, у неё нет явных признаков ликвидации или банкротства. Для белорусских контрагентов используйте открытые государственные реестры, для российских данные налоговой.
  • В профиле есть рейтинг и отзывы от других перевозчиков.
  • Номер телефона и электронная почта принадлежат компании, а не личному ящику.
  • Заявка подписана и скреплена печатью, если печать предусмотрена, а подписант имеет право подписи.
  • Условия оплаты разумные: просьбы срочно работать по предоплате за свой счёт или вносить залог служат поводом отказаться.
  • Если грузовладелец и посредник разные лица, договор напрямую с первым снижает риск.

Расчёт ставки на примере

Чтобы понять, выгоден ли груз, сравните предложенную ставку с полной себестоимостью рейса, включая пустой пробег. Пример с условными числами. Маршрут 800 км с грузом, возвращение с пустым пробегом ещё около 150 км (догруз не нашёлся). Себестоимость километра машины 0,95 денежной единицы. Расходы рейса: 950 × 0,95 ≈ 903. Желаемая наценка 10 процентов: 903 × 1,1 ≈ 993. Минимальная ставка за рейс около 993, или 993 / 800 ≈ 1,24 за груженый километр. Если заказчик предлагает 1,1, рейс убыточен, пока вы не найдёте обратный груз.

Себестоимость километра считают из топлива, амортизации, зарплаты водителя, ремонта, шин и накладных. Для расчёта удобны калькулятор себестоимости километра и калькулятор стоимости рейса. К расходам рейса добавьте дорожные сборы. На республиканских дорогах Беларуси действует BelToll: с 1 сентября 2026 года 0,121 EUR за километр для двухосных машин массой свыше 3,5 т. В России для грузовиков свыше 12 т система «Платон» с 1 марта 2026 года берёт 5,19 рубля за километр.

Ограничения для белорусских перевозчиков

С апреля 2022 года для автомобильных перевозчиков из Беларуси и России закрыт въезд на территорию ЕС. Рейсы в ЕС поэтому идут с перегрузом на границе или через перевозчиков из стран ЕС. Прежде чем брать груз на бирже, уточните у заказчика, как будет устроена доставка в страну назначения, кто оформляет транзит и чьи разрешения нужны.

Какие документы нужны

Договор или заявка с указанием маршрута, груза, срока, ставки и порядка оплаты. Транспортная накладная: для международной перевозки CMR, для перевозок внутри страны документы, предусмотренные законодательством об автомобильном транспорте. Документы на груз и инвойс, если груз коммерческий. Страховка ответственности перевозчика, если она требуется договором или ставкой. Подробнее о накладной CMR написано в статье что такое CMR.

Плюсы и ограничения биржи

Биржа даёт быстрый доступ к большому числу заявок и позволяет закрыть обратный груз, но она не защищает от недобросовестных участников. Цены на рейсы формируются рынком и сильно зависят от направления и сезона. Подписка рассчитана на регулярный поиск, а при редких рейсах окупается хуже.

Биржи для России и Беларуси: Lardi-Trans и ATI.SU

Перевозчики из обеих стран чаще всего используют две биржи: Lardi-Trans и ATI.SU. Принцип у них одинаковый, но состав функций различается.

ВопросLardi-TransATI.SU
Что этоБиржа грузов и транспорта, подписка по типам пользователейБиржа грузоперевозок и платформа автоматизации перевозок
Проверка контрагентовЗона надёжности, рейтинги и отзывы, ИИ-отчёты о компаниях (с ноября 2025 года)«Светофор+», проверка контрагентов, отметка «Реальный перевозчик», публичный рейтинг участников
ДокументыЭлектронный документооборотATI-Docs для электронных транспортных документов
Размещение заявкиЗависит от тарифаРазмещение груза или машины показано как бесплатное
Присутствие в БеларусиИспользуется белорусскими перевозчикамиВ подвале сайта указано белорусское юрлицо в Минске

Документы различаются по странам. В Беларуси это ТТН-1, транспортная накладная и CMR при международных рейсах. В России транспортная накладная может быть электронной (ЭТрН), электронными бывают и путевые листы. Внутри ЕАЭС таможенное оформление на границе Беларуси и России не требуется, это общее правило для обеих стран, но накладная и договор нужны всегда. Деньги: в Беларуси ставки обычно считают в BYN или в EUR, в России в RUB. Для рейсов в ЕС перевозчикам из Беларуси и России въезд закрыт с апреля 2022 года, поэтому на обеих биржах ищите груз с перегрузом на границе или с участием партнёров из ЕС.

Частые вопросы

Какая биржа лучше для рейсов Беларусь-Россия?

Универсального ответа нет. Сравните число заявок на нужных направлениях, стоимость подписки, инструменты проверки и документы. Многие перевозчики пользуются обеими биржами одновременно.

Ларди-Транс это бесплатно?

Часть функций доступна без оплаты, но полный доступ к контактам и фильтрам платный. Для новых пользователей на сайте есть пробный период, а условия подписки зависят от типа пользователя.

Кто отвечает за груз при перевозке, найденной на бирже?

Перевозчик отвечает перед заказчиком по условиям договора и законодательству. Сама биржа ответственности за выполнение сделки не несёт.

Можно ли найти груз без регистрации?

Смотреть часть предложений можно, но контакты и расширенные фильтры доступны после регистрации и по подписке.

Чем Ларди отличается от других бирж грузов?

Принцип тот же, различаются охват направлений, тарифы, интерфейс и число участников. Для сравнения прочитайте материал про плюсы и минусы биржи АТИ.

Читайте также

Раздел с материалами о поиске грузов: биржи грузов.

Проверено: октябрь 2026. Источники: официальный сайт Lardi-Trans (функции, подписка, зона надёжности), новость платформы об отчётах о компаниях от 18.11.2025, публикации отраслевых и белорусских изданий о работе биржи и схемах мошенничества, данные операторов систем «Платон» и BelToll, решения ЕС об ограничениях для перевозчиков из Беларуси и России. Тарифы подписки в статье не приводятся. Для России: данные сайта ATI.SU (функции, проверка контрагентов); Устав автомобильного транспорта (259-ФЗ) в части перевозочных документов.

Раздел: Грузоперевозки / Биржи грузов и поиск груза

Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину

Похожие записи