Заказы перевозчик ищет на биржах грузов, у постоянных клиентов, через экспедиторов и транспортные компании. Чтобы машина не стояла, нужно планировать загрузку в обе стороны и знать минимальную ставку, ниже которой рейс убыточен. Ниже об источниках заказов, о расчёте ставки и о том, как сокращать порожние пробеги и простои.

Где искать заказы

  • Биржи грузов. Основная площадка для разовых рейсов. В России это АТИ.SU, а какие биржи доступны белорусским перевозчикам, проверяйте на сайте площадки.
  • Постоянные заказчики. Производства, склады и магазины, которым нужна регулярная доставка, платят стабильнее.
  • Экспедиторы. Предлагают рейсы, включая международные, и берут комиссию за организацию.
  • Транспортные компании. Привлекают сторонние машины в пиковые периоды.
  • Попутные грузы на обратный путь, чтобы не возвращаться порожняком.

Каждый источник даёт свою цену: биржа быстрая, но ставки колеблются, постоянные клиенты стабильнее, но требуют качества. Хорошая стратегия сочетает регулярные рейсы и добор на бирже.

Как посчитать минимальную ставку рейса

Минимальная ставка равна себестоимости рейса плюс прибыль. Себестоимость включает топливо, оплату водителя, амортизацию и ремонт, страхование, сборы, налоги и накладные расходы. Рассчитаем на условном примере.

Допущения: рейс туда и обратно 1200 километров, из них обратно порожняком 600. Расход топлива 30 литров на 100 километров, цена литра 60 рублей, остальные затраты на километр 25 рублей. Топливо: 1200 × 0,30 × 60 = 21 600 рублей. Прочие затраты: 1200 × 25 = 30 000 рублей. Себестоимость 51 600 рублей, или 43 рубля на километр. Если обратный рейс загружен, себестоимость на километр загруженного пробега падает. Эти цифры условные, подставьте свои в калькулятор стоимости километра и калькулятор стоимости рейса.

Отдельной строкой закладывайте дорожные сборы Платон и BelToll, если рейс проходит по платным участкам.

Как сократить порожний пробег

  1. Ищите обратный груз заранее, за один-два дня до разгрузки.
  2. Расширяйте радиус поиска вокруг города выгрузки.
  3. Рассматривайте сборные грузы, если полная загрузка не находится.
  4. Согласовывайте два-три рейса подряд с одним заказчиком.
  5. Работайте с экспедитором, у которого есть встречные потоки.

Подробный порядок поиска попутных грузов описан в материале Попутный груз: как найти загрузку на обратный рейс.

Простои и их причины

Основные причины простоев: очередь на погрузку и выгрузку, ожидание документов, поломки, нарушения графика заказчиком, пересменки. Закрепляйте в договоре-заявке бесплатное время простоя и плату за превышение. Фиксируйте время прибытия и убытия в накладной или в переписке. Без доказательств простой не оплатят.

Документы и оплата

Работайте только по договору-заявке с подписью и печатью или электронной подписью. В заявке указывают маршрут, груз, ставку, срок оплаты, условия простоя. Срок оплаты бывает от предоплаты до отсрочки в несколько недель. Отсрочка увеличивает нагрузку на оборотные средства, поэтому учитывайте её при расчёте ставки.

Налоги и форма работы

Перевозчик в России чаще работает как индивидуальный предприниматель или общество на упрощённой или общей системе налогообложения. С 1 января 2026 года основная ставка НДС в России составляет 22 процента, поэтому при работе с заказчиками на общей системе проверяйте, с НДС или без назначается ставка. В Беларуси действуют свои правила налогообложения перевозчиков, зависящие от формы регистрации. Ставку нужно считать с учётом налогов, иначе чистая прибыль окажется меньше расчётной.

Обязательно закладывайте резерв на ремонт и непредвиденные расходы. Перевозчик, не создающий резерв, вынужден брать невыгодные рейсы после поломки.

Как вести учёт рейсов

Записывайте по каждому рейсу пробег, расход топлива, сборы, время простоя, дату оплаты. Раз в месяц считайте среднюю выручку и затраты на километр и сравнивайте с расчётными. Такой учёт показывает, какие заказчики и направления приносят прибыль, а какие нет. Отказаться от убыточного заказчика легче, когда есть цифры.

Частые вопросы

Как не попасть на мошенников? Проверяйте заказчика по открытым данным налогового органа, не отправляйте машину без письменной заявки и не доверяйте предоплате от неизвестных лиц.

Выгодно ли возить сборные грузы? Если полной загрузки нет, да, но следите за временем погрузки и выгрузки в нескольких точках.

Что лучше: постоянные клиенты или биржа? Хороший парк сочетает оба источника.

Как найти заказы в Беларуси? Через общие биржи, белорусские платформы и экспедиторов, работающих на направлении Россия-Беларусь.

Читайте также

Углубиться в тему поможет раздел транспортные компании.

Проверено: октябрь 2026. Источники: правила операторов Платон и BelToll, нормы Договора о ЕАЭС.

Раздел: Грузоперевозки / Транспортные компании и перевозчики

Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину

Похожие записи