Портал грузоперевозок в Беларуси выбирают по трём вещам: есть ли на нём заявки по нужным направлениям Беларусь, Россия и страны ЕАЭС, проверяются ли участники и работает ли поддержка на русском языке. Для международных рейсов важно, чтобы площадка показывала допуски и разрешения перевозчика наряду с ценой.

Материал для белорусских перевозчиков, экспедиторов и грузоотправителей, а также для российских компаний, работающих с Беларусью.

Чем белорусский рынок отличается

Белорусские перевозчики активно работают на российских направлениях: рейсы Минск и Москва, Минск и Санкт-Петербург, на Урал и в Сибирь. Много рейсов идёт в страны ЕАЭС. Собственный рынок Беларуси относительно небольшой, поэтому основной поток заявок для многих перевозчиков идёт из России и из международных рейсов.

Из-за этого белорусские компании пользуются и российскими биржами, и местными порталами, и профильными группами в мессенджерах. Выбор зависит от того, какие направления у вас основные.

Что должен уметь портал

  1. Поиск по направлениям Беларуси и соседних стран. Фильтры по областям, городам и странам.
  2. Фильтры по типу кузова, грузоподъёмности, дате, весу, объёму.
  3. Профили компаний с реквизитами и отзывами. Ищите отметки подтверждённых данных.
  4. Подтверждённые допуски. Для международных перевозок указываются лицензии и разрешения.
  5. Работа с документами: заявки, договоры, электронные подписи.
  6. Приложение и уведомления.
  7. Поддержка и разбор споров.

Сравнение критериев подробно разобрано в материале Как выбрать биржу грузов: критерии для перевозчика. Обзор площадок и сервисов смотрите в Биржа грузов в Беларуси: решение для перевозок и Делла бай: биржа грузов и перевозчиков.

Документы для перевозки по Беларуси

Перевозку грузов по территории Беларуси оформляют товарно-транспортной накладной ТТН-1. Форма утверждена постановлением Минфина № 58 от 30.06.2016: копия 1 отдаётся грузополучателю, копия 2 остаётся у грузоотправителя, копии 3 и 4 принадлежат перевозчику. Путевые листы в Беларуси не обязательны с 26.02.2018 по Декрету № 7 от 23.11.2017. Правила перевозок определяются актами Совета Министров: с 1 апреля 2026 года действует постановление от 31.03.2026 № 147 «О перевозках пассажиров и грузов», прежнее постановление № 970 от 30.06.2008 утратило силу.

Для международных рейсов добавляется CMR. Подробнее в материале Документы на автоперевозку: CMR, ТТН, путевой лист.

Что учесть по дорогам и налогам

На белорусских платных дорогах действует система BelToll: ставка зависит от массы и числа осей машины, действующие значения публикует оператор. Закладывайте их в стоимость рейса.

На российских федеральных трассах тяжёлые грузовики платят по системе «Платон». Рассчитать итоговую стоимость рейса поможет калькулятор стоимости рейса.

Ограничения для международных перевозок

Российские и белорусские автоперевозчики не допускаются на рынок Евросоюза. Для груза в страны ЕС это означает перегрузку на границе или использование европейского перевозчика. Заявки на таких маршрутах требуют отдельной проверки условий.

Как проверить партнёра в Беларуси

  1. Найдите организацию в Едином государственном регистре юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ЕГР): статус, учётный номер плательщика, адрес.
  2. Проверьте УНП и данные в договоре.
  3. Для международных перевозок узнайте о допуске и страховании ответственности перевозчика.
  4. Договоритесь о форме оплаты. Расчёты в белорусских рублях, российских рублях, евро и других валютах различаются по налогам.
  5. Используйте договор-заявку с условиями простоя и ответственности.

Условный пример

Допущения: белорусский перевозчик ищет груз Минск и Москва, тент 20 тонн, обратно из Москвы. Если на площадке есть заявка Москва и Минск на ту же дату, расчёт выглядит так: рейс в Москву 700 км и обратно 700 км. При стоимости километра 0,6 денежной единицы затраты 840, плюс платные дороги по каждой стране. Ставка двух заявок суммарно должна превысить эту сумму. Оценить стоимость километра можно в калькуляторе стоимости километра.

Типичные ошибки

  • Работают только на одной площадке и пропускают заявки.
  • Не проверяют реквизиты российских заказчиков.
  • Не учитывают платные дороги и простой на границе.
  • Не оформляют документы по правилам обеих стран.
  • Берут рейсы в ЕС без решения вопроса с допуском.

Частые вопросы

Нужна ли отдельная площадка для Беларуси? Не обязательно. Многие российские биржи охватывают белорусские направления, но местный портал может дать больше заявок по внутренним рейсам.

Можно ли работать без регистрации ИП? Для регулярных перевозок для юрлиц нужен статус ИП или организации. Порядок для физических лиц определяется законодательством.

Что делать, если заказчик из России не платит? Собрать заявку, накладные, переписку и направить претензию. Срок и порядок указаны в договоре, при необходимости обратитесь в суд.

Как узнать условия международных перевозок? В министерстве транспорта страны и в профильных объединениях перевозчиков.

Читайте также

Ещё материалы, связанные с темой «порталы грузоперевозок в Беларуси», собраны здесь: автоперевозки.

Проверено: октябрь 2026. Для темы «порталы грузоперевозок в Беларуси» использованы источники: постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31.03.2026 № 147, постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, Декрет Президента Республики Беларусь № 7 от 23.11.2017, правила операторов платных дорог.

Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки

Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину

Похожие записи