Сервис поиска грузов – это онлайн-база заявок, где белорусский перевозчик или экспедитор находит груз под свой маршрут, а заказчик получает отклики исполнителей. Работает он как доска объявлений с фильтрами: груз и машина сопоставляются по направлению, дате, весу и типу кузова. Перед тем как платить за подписку, стоит проверить, много ли в нём живых заявок по вашим направлениям.
Что нужно белорусскому перевозчику от сервиса
Беларусь географически выигрышна для транзита: через неё идут рейсы между Россией и Европейским союзом, хотя для белорусских и российских перевозчиков въезд в ЕС с апреля 2022 года ограничен запретом на автомобильные перевозки. Сегодня основной поток – рейсы внутри страны, между Беларусью и Россией и в третьи страны через Россию. Поэтому перевозчику нужен сервис, где много заявок по направлениям Минск – Москва, Брест – Смоленск, Гомель – Брянск и далее на восток.
Полезные функции: поиск по радиусу от точки загрузки, уведомления о новых заявках, история сделок с заказчиком, оценка расстояния и времени рейса. Если в сервисе нет фильтра по типу кузова или по весу, искать груз придётся вручную.
Как искать груз пошагово
- Описать машину: тип кузова, грузоподъёмность, объём, наличие ремней и бортов.
- Указать город базирования и радиус поиска.
- Отметить желаемые направления, в том числе обратные.
- Получить список заявок и отсеять те, где ставка ниже себестоимости.
- Позвонить заказчику, уточнить время погрузки и порядок оплаты.
- Подписать договор-заявку и заполнить товаросопроводительные документы.
Общие приёмы работы с биржами разобраны в материале Где логисты берут заказы на перевозку грузов. Если интересует соседний сервис с похожей логикой, есть статья про свободные грузы на Трансинфо.
Как считать ставку и не уйти в минус
Ставка по заявке должна покрывать топливо, платные дороги, зарплату водителя, амортизацию и налоги. На белорусских трассах и в России нужно учитывать плату за проезд по тяжёлым участкам: в Беларуси это BelToll, в России Платон. Актуальные ставки смотрите у операторов систем и закладывайте их в расчёт по маршруту.
Себестоимость километра удобно считать через калькулятор себестоимости километра, а полную стоимость рейса через калькулятор стоимости рейса. Принципы расчёта показаны в статье Как посчитать стоимость за 1 км.
Документы на рейс
На внутренние перевозки в Беларуси оформляют ТТН-1 по форме, утверждённой Минфином. Копии распределяются так: первая грузополучателю, вторая грузоотправителю, третья и четвёртая перевозчику. Путевые листы по Декрету № 7 с 26 февраля 2018 года не обязательны, но перевозчики могут вести их для внутреннего учёта; порядок заполнения описан в статье Заполнение путевых листов в Беларуси. Для рейсов в Россию к белорусским документам добавляется российская транспортная накладная или ЭТрН (обязательна с 1 сентября 2026 года, исключения определяет Минтранс), а на международных маршрутах применяют CMR.
Риски и проверки
Перед рейсом нужно проверить контрагента: УНП в Беларуси или ИНН в России, фактический адрес, телефон, отзывы. Особенно осторожно стоит относиться к заявкам с очень высокой ставкой и просьбой внести залог. Для крупных грузов полезно застраховать ответственность перевозчика и описать в договоре-заявке порядок претензий.
Для экспедиторов важен ещё один момент: если вы подписываете договор с заказчиком и сразу ищете исполнителя на бирже, отвечаете за груз перед заказчиком вы. Проверка исполнителя – ваша зона риска.
Частые вопросы
Нужна ли лицензия белорусскому перевозчику для рейсов в Россию?
Требования к международным перевозкам определяют белорусское законодательство и межгосударственные соглашения. Между Россией и Беларусью действует двустороннее соглашение о международных автомобильных перевозках, а условия по разрешениям уточняйте в Минтрансе. Перед первым рейсом сверьте их и требования таможенных органов.
Сколько стоит доступ к сервису?
Стоимость зависит от выбранного тарифа сервиса и меняется. Лучше начать с бесплатного периода, если он есть, и оценить количество подходящих заявок.
Можно ли искать груз без регистрации?
Просмотр отдельных заявок иногда открыт, но контакты заказчиков чаще доступны только после регистрации.
Что делать с порожним пробегом?
Планировать обратную загрузку заранее: искать груз за день-два до окончания рейса и держать рядом два-три направления в сторону дома.
Проверено: октябрь 2026. Источники: постановление Минфина Республики Беларусь о ТТН-1, Декрет Президента Республики Беларусь № 7, информация Минтранса России об ЭТрН.
Читайте также
- Где логисты берут заказы на перевозку грузов
- Трансинфо свободные грузы: платформа для перевозчиков
- Как посчитать стоимость за 1 км: формула и пример
- Заполнение путевых листов в Беларуси: формы и порядок
Другие разборы на эту тему: транспортные компании.
Раздел: Грузоперевозки / Транспортные компании и перевозчики
Посчитайте сами: сколько паллет влезает в машину