Логистика входит в цену товара через транспорт, хранение, упаковку, таможенные и страховые расходы, а также через замороженные в запасах деньги. Умные решения (маршрутизация, управление запасами, учёт загрузки машин, прогнозирование) снижают эти расходы, и компания может либо сохранить маржу, либо снизить цену. Доля логистики зависит от товара: у тяжёлых и дешёвых грузов она велика, у дорогой электроники мала.

Из чего логистика попадает в цену

Транспортные расходы: фрахт, топливо, оплата дорог, работа водителей. Складские расходы: аренда, персонал, техника, потери. Расходы на запасы: стоимость капитала и устаревание. Расходы на документы и таможню при международных поставках. Страхование и потери при перевозке. Все эти статьи суммируются в логистическую себестоимость единицы товара. Если не распределять их по товарам, ассортимент с тяжёлыми и объёмными позициями выглядит прибыльнее, чем он есть.

Условный расчёт доли логистики

Пример с выдуманными цифрами. Закупочная цена товара 100 условных единиц. Перевозка поставщику обходится в 6 единиц на штуку, хранение на складе 3 единицы, доставка покупателю 9 единиц, потери и упаковка 2 единицы. Итого логистика даёт 20 единиц, это 20% от закупочной цены. Если за счёт маршрутизации доставка подешевела на 1,5 единицы, а хранение на 0,5 единицы, итог станет 18 единиц, и доля упадёт до 18%. На оборот в миллион штук разница составит 2 миллиона единиц в год.

Чтобы посчитать стоимость километра и рейса на своих данных, используйте калькулятор стоимости километра и калькулятор стоимости рейса.

Какие меры снижают затраты

МераКак влияет на цену
МаршрутизацияМеньше километров на заказ, меньше времени у водителя
КонсолидацияБольше загрузка машины, ниже стоимость на единицу
Адресное хранениеБыстрее сборка, меньше ошибок
Прогноз спросаМеньше излишков и дефицита
Выбор типа упаковкиПлотная упаковка уменьшает объёмный вес и число машин
Электронные документыМеньше простоев и бумажной работы

Для упаковки и объёмного веса пригодятся калькулятор объёмного веса и калькулятор плотности груза: лёгкий и объёмный груз перевозчик считает по объёму.

Данные, на которых строится умное решение

Для расчётов нужны данные о заказах (адреса, объём, время доставки), о машинах (грузоподъёмность, расход топлива, расписание), о стоимости операций склада и о сроках поставок. Если данные ведутся в разных таблицах, соберите их в одну систему хотя бы на уровне выгрузок. Без качественной информации алгоритмы маршрутизации и прогнозирования выдают красивые, но бесполезные результаты.

Начинайте с простого: фиксируйте фактический пробег, время простоя и загрузку по каждому рейсу. После двух-трёх месяцев станет видно, в каких маршрутах деньги теряются.

Как это связано с динамическими ценами и тарифами

Перевозчики и службы доставки меняют тарифы в зависимости от сезона, загрузки направления и срочности. В периоды пика тарифы на популярные направления выше, в низкий сезон ниже. Грузовладелец, который умеет планировать поставки заранее и объединять отправки, платит меньше, чем тот, кто заказывает в последний момент. Для компаний, продающих товары, это означает: логистику нужно закладывать в цену по среднему за период.

Что учесть при работе в России и Беларуси

При расчёте полной стоимости доставки между двумя странами учитывайте плату за проезд, документы и возможные задержки на границе. Внутри ЕАЭС таможенные пошлины на товары свободного обращения не взимаются, но требуется корректное оформление документов и учёт налогов страны назначения. Ставки, например НДС, различаются: в России с 1 января 2026 года 22%. Расчёт цены для покупателя в другой стране должен учитывать это отдельно.

Как оценить эффект

Сравнивайте расход на единицу товара или на заказ. Общая сумма логистических расходов растёт вместе с продажами, и по ней нельзя судить об эффективности. Показатели для контроля: стоимость доставки заказа, стоимость хранения паллеты, средняя загрузка машины, доля срочных заказов. Подробнее о системе показателей: KPI в логистике.

Частые вопросы

Какая доля логистики в цене считается нормальной?

Единой нормы нет. Она зависит от товара, расстояния и объёма. Сравнивайте со своей историей и со средними значениями по группе товаров.

Что даёт «умная логистика» малому бизнесу?

Учёт фактических затрат, выбор перевозчика по расчёту и объединение отправок. Дорогие системы для этого не нужны.

Можно ли вынести логистику на аутсорсинг, чтобы удешевить цену?

Иногда да, если у оператора выше загрузка и лучше ставки. Сравнивайте в расчёте на единицу товара.

Читайте также

Остальные публикации раздела: KPI и аналитика.

Проверено: октябрь 2026. Источники: ставка НДС по Налоговому кодексу РФ, нормы ТК ЕАЭС.

Раздел: Управление логистикой / KPI и аналитика

Похожие записи