Экономия пробега и топливаKPI логистики измеряют три вещи: насколько точно выполнены заказы, сколько это стоило и как используются ресурсы. Базовый набор включает долю заказов, доставленных в срок и в полном объёме (OTIF), стоимость перевозки на километр или на единицу груза, загрузку транспорта, оборачиваемость запасов и точность складского учёта. Остальные показатели добавляют по необходимости, иначе отчёт превращается в набор цифр, на которые никто не смотрит.
Принципы выбора показателей
Показатель должен отвечать на конкретный вопрос и иметь владельца. Если за цифру никто не отвечает, она не улучшится.
Полезное правило: не больше пяти-семи показателей на команду. Каждый должен измеряться регулярно, на одних и тех же данных, по одной формуле. Целевое значение берут из собственной истории и обещаний клиентам: структура грузов и маршрутов у всех разная, и чужие отчёты плохо подходят для сравнения.
Основные KPI и формулы
| Показатель | Формула | Что показывает |
|---|---|---|
| OTIF | Заказы в срок и полностью / все заказы × 100% | Выполнение обещаний |
| Стоимость километра | Затраты на рейс / пробег | Эффективность перевозки |
| Загрузка машины | Фактический груз / грузоподъёмность × 100% | Использование транспорта |
| Порожний пробег | Пробег без груза / общий пробег × 100% | Потери на возврате |
| Оборачиваемость запасов | Себестоимость продаж / средний запас | Скорость движения товара |
| Точность учёта | Позиции без расхождений / проверенные позиции × 100% | Качество склада |
| Доля претензий | Заказы с претензией / все заказы × 100% | Качество сервиса |
| Время обработки заказа | Отгрузка минус подтверждение | Скорость склада |
Формулы стоит записать в регламент, чтобы разные люди считали одинаково. Если одна часть команды считает «в срок» по дате отгрузки, а другая по дате вручения, сравнить результаты невозможно.
Пример расчёта
Условный пример. За месяц отправлено 500 заказов. В срок и без недостач доставлено 460. OTIF равен 460 / 500 × 100% = 92%.
Средний рейс: 300 км, затраты 270 условных единиц. Стоимость километра: 270 / 300 = 0,9. Если в среднем машина везёт 8 тонн при грузоподъёмности 10, загрузка составляет 80%. Это значит, что ещё 20% можно использовать на сборных или попутных грузах.
Для расчёта собственной стоимости километра с учётом топлива, амортизации и зарплаты воспользуйтесь калькулятором стоимости километра.
Как внедрять KPI
- Начните с вопроса: что мешает клиенту быть довольным и какие потери самые большие.
- Выберите по одному показателю на каждую проблему.
- Определите источник данных: накладные, система учёта, GPS-мониторинг.
- Закрепите владельца показателя.
- Раз в неделю смотрите динамику, раз в месяц разбирайте причины отклонений.
- Через квартал пересмотрите список и уберите то, чем не пользуются.
Показатели не заменяют разговор с людьми. Если водители боятся, что цифры используют для наказания, данные начнут искажать. Лучше объяснить, что KPI нужны для поиска причин, и разбирать отклонения без обвинений.
Типичные ошибки
Слишком много показателей. Сорок цифр в отчёте никто не читает. Выбирайте те, которые влияют на решения.
Подмена цели показателем. Если мерить только стоимость, перевозчики начнут экономить на сроках. Поэтому стоимость всегда сочетают со сроком и качеством.
Сравнение несравнимого. Рейс в Минск и рейс в Новосибирск нельзя оценивать одной нормой пробега. Сегментируйте данные по маршрутам и типам груза.
Игнорирование внешних факторов. Очереди на границе или закрытый перевал портят срок независимо от работы команды. Такие случаи отмечают отдельным кодом причины.
Особенности РФ и РБ
Затраты на рейс зависят от дорожных сборов: в России это Платон, в Беларуси BelToll. Если в расчёте стоимости километра сборы не выделены отдельной строкой, сравнение маршрутов в двух странах будет неточным. Текущие ставки берите у операторов систем.
Частые вопросы
Сколько KPI достаточно?
Для небольшой компании хватает трёх-пяти: OTIF, стоимость километра, загрузка, доля претензий и оборачиваемость.
Как часто пересматривать целевые значения?
Раз в полгода или после значимых изменений: смены перевозчика, нового склада, нового маршрута.
Чем KPI отличается от обычного отчёта?
KPI привязан к цели и имеет целевое значение. Отчёт просто фиксирует факт.
Кто должен считать показатели?
Тот, у кого есть доступ к исходным данным и кто не заинтересован в приукрашивании: аналитик или менеджер по качеству.
Проверено: октябрь 2026. Источники: сведения операторов систем Платон и BelToll.
Читайте также
- Главные показатели эффективности логистики
- Сбалансированная система показателей в логистике
- Логистические затраты: как оценить и снизить
- Оборачиваемость запасов: формулы и пример
Остальные материалы по теме собраны в разделе KPI и аналитика.
Раздел: Управление логистикой / KPI и аналитика