Экономия пробега и топливаОптимизация логистики начинается с измерения: пока неизвестно, сколько стоит один рейс, одна паллета на складе и один заказ, улучшать нечего. Обычно компания находит потери в трёх местах: порожние пробеги, избыточные запасы и ошибки в документах. Чтобы их увидеть, нужны данные за 3–6 месяцев и несколько простых показателей.
Шаг 1. Замерить затраты
Соберите расходы на транспорт, склад, упаковку, персонал и документооборот за выбранный период. Раздельно посмотрите входящую логистику (закупки), внутреннюю (склад) и исходящую (доставка клиентам). Разделение показывает, где потери крупнее. Если перевозки выполняют свои машины, считайте стоимость километра по формуле из статьи как посчитать стоимость за 1 км или в калькуляторе стоимости километра.
Шаг 2. Выбрать показатели
| Показатель | Как считать | Что показывает |
|---|---|---|
| Стоимость доставки заказа | все расходы на доставку / число заказов | эффективность исходящей логистики |
| Загрузка машины | фактический вес или паллеты / возможные | доля пустого места в рейсах |
| Доставка в срок (OTIF) | заказы в срок и в полном объёме / все заказы | надёжность поставок |
| Оборачиваемость запасов | себестоимость продаж / средний запас | скорость движения товара |
| Точность остатков | совпавшие позиции при инвентаризации / все позиции | качество складского учёта |
| Доля возвратов и претензий | возвраты / отгрузки | качество комплектации и упаковки |
Все показатели сразу вести не нужно: выберите три и пересматривайте их раз в месяц. Подробнее о наборе метрик рассказывает статья про показатели эффективности логиста, а для склада есть отдельный список в материале KPI склада.
Шаг 3. Разобрать ассортимент по ABC
ABC-анализ делит товары на группы по вкладу в оборот: группа A даёт большую часть выручки, группа C много позиций с малой долей. Для A нужен точный контроль остатков и частые поставки, для C допустимы реже и крупнее. Метод помогает освободить место на складе и деньги в запасах. Провести разбор можно в калькуляторе ABC-анализа, а порядок действий описан в статье как провести ABC-анализ.
Для позиций с постоянным спросом рассчитывают оптимальный размер заказа: он сводит к минимуму сумму расходов на хранение и на оформление поставок. Расчёт выполняет калькулятор оптимального размера заказа.
Шаг 4. Пересмотреть маршруты и перевозчиков
Сначала проверяют загрузку и порожний пробег. Если машины ходят на 60–70% объёма, можно объединить отправки на одно направление или перейти на график развоза с фиксированными днями. Затем сравнивают перевозчиков по цене, срокам и числу претензий. Хорошо работает простое правило: 70–80% рейсов отдают проверенному партнёру, остальное распределяют между другими, чтобы держать конкуренцию.
Условный пример. Компания возит товар на склад в соседний город: три рейса в неделю на 40% загрузки. Если объединить отправки в два рейса на 60%, число рейсов сократится на треть, а расходы на топливо, водителя и дорожные сборы уменьшатся примерно пропорционально. Реальный эффект зависит от графика приёмки и сроков.
Шаг 5. Привести документы в порядок
Ошибки в накладных задерживают оплату и вызывают споры. В России с 1 сентября 2026 года коммерческие перевозки оформляют электронной транспортной накладной, и для компании важно заранее настроить обмен с партнёрами через оператора. В Беларуси грузы сопровождает ТТН-1 по форме постановления Минфина № 58 от 30.06.2016, а правила перевозок с 1 апреля 2026 года определяет постановление Совета Министров от 31.03.2026 № 147. Порядок заполнения разобран в материале про ТТН-1.
Шаг 6. Автоматизировать
Электронные таблицы подходят, пока рейсов немного. Когда в день проходят десятки отправок, нужны системы управления перевозками (TMS) и складом (WMS), которые ведут заявки, статусы и документы в одном месте. Внедряют их поэтапно: сначала самые массовые операции, затем остальные. Начать можно с учёта в таблице, как показано в материале про транспортную логистику в Excel.
Типичные ошибки оптимизации
- Снижают цену рейса и не смотрят на долю опозданий и претензий.
- Сокращают запасы по всему ассортименту, включая товары группы A, и теряют продажи.
- Меняют несколько процессов одновременно и не могут понять, что дало эффект.
- Покупают систему до описания процессов, и программа повторяет старый беспорядок.
Вопросы и ответы
С чего начать оптимизацию логистики в небольшой компании?
С замера затрат на доставку и хранение за последние месяцы и выбора трёх показателей. Затем разбирают ассортимент по ABC и проверяют загрузку машин.
Сколько времени занимает оптимизация?
Первые результаты, например объединение отправок, видны через 1–2 месяца. Перестройка складских процессов и внедрение систем занимает от нескольких месяцев до года.
Нужен ли для этого консультант?
Не обязателен. Для компании с небольшим потоком достаточно данных из учётной системы и простых расчётов. Внешний специалист полезен, когда нужен взгляд со стороны или внедрение системы.
Как понять, что оптимизация сработала?
Должны улучшиться выбранные показатели за один и тот же период сравнения: стоимость доставки заказа, загрузка, доля заказов в срок.
Читайте также
- Как оптимизировать логистическую систему
- Как снизить затраты на транспортную логистику
- Модели управления запасами в логистике
- Анализ транспортной логистики на предприятии
Связанные публикации на странице раздела: KPI и аналитика.
Проверено: октябрь 2026. Источники: постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31.03.2026 № 147, постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, требования Минтранса России к электронной транспортной накладной.
Раздел: Управление логистикой / KPI и аналитика