Логист по перевозкам выбирает способ и маршрут доставки, ищет и проверяет перевозчиков, считает стоимость, оформляет документы и контролирует сроки. Цель его работы: груз приходит в нужное место вовремя и при допустимых расходах. Диспетчер ведёт рейсы изо дня в день, а логист отвечает за схему поставок в целом.

Чем занимается

  1. Планирует перевозки: объёмы, сроки, регулярность.
  2. Выбирает вид транспорта: авто, железная дорога, море, авиа, смешанная перевозка.
  3. Ищет перевозчиков и экспедиторов, сравнивает ставки.
  4. Заключает договоры и контролирует исполнение.
  5. Оформляет или проверяет документы: накладные, CMR, таможенные бумаги.
  6. Решает нестандартные ситуации: срывы, повреждения, простои.
  7. Анализирует расходы и предлагает улучшения.

Подробнее о профессии читайте в статье про логиста: профессия и задачи.

Как выбрать схему доставки

Для выбора схемы сравнивают срок, стоимость и надёжность. Если нужно быстро и объём небольшой, подойдёт экспресс или отдельная машина. Если объёмы большие и регулярные, выгоднее договор с постоянным перевозчиком или железнодорожная схема. Для сборных грузов важно время формирования партии. Вместимость машины по паллетам проверяют в калькуляторе вместимости, стоимость рейса в калькуляторе стоимости рейса.

Показатели

ПоказательКак считатьЗачем
Доставка в срокРейсы в срок / все рейсыНадёжность
Стоимость тонно-километраРасходы / тонны x кмСравнение вариантов
Заполнение машиныФактическая загрузка / вместимостьЭффективность
Доля претензийРейсы с претензией / все рейсыКачество перевозчиков
Время от заявки до подачиЧасы или дниСкорость реакции

Условный пример: в месяц сделано 120 рейсов, 108 пришли в срок. Доля доставки в срок равна 90%. Если цель 95%, нужно разобрать 12 просроченных рейсов и найти причины: перевозчик, склад, документы.

Особенности работы в России и Беларуси

Логист должен знать документы обеих стран. В России перевозку оформляет транспортная накладная, с 1 сентября 2026 года электронная (ЭТрН), исключения определяет Минтранс. Путевой лист ведут по приказу Минтранса РФ от 28.09.2022 № 390. В Беларуси применяют ТТН-1 по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016, а правила перевозок с 1 апреля 2026 года определяет постановление Совета Министров от 31.03.2026 № 147. Для рейсов между странами используется CMR, таможенные правила внутри ЕАЭС общие.

Платные дороги («Платон» в России, BelToll в Беларуси) логист включает в цену рейса заранее. Для рейсов в ЕС российские и белорусские перевозчики не допускаются, поэтому схемы строят с перегрузкой на границе.

Навыки

Нужны уверенная работа с таблицами и цифрами, знание документов, умение вести переговоры, понимание географии и видов транспорта. Полезно знать учётную систему, TMS и электронный документооборот. Образование желательно профильное, но на практике ценят опыт и умение быстро решать нестандартные задачи.

Как стать логистом по перевозкам

Начните с позиции помощника диспетчера или экспедитора. За год-два вы освоите документы и рынок. Параллельно учитесь: профильные курсы, специальности в вузах и колледжах. Где учиться в Беларуси, описано в статье о вузах, колледжах и курсах. В России подойдут профильные вузы и курсы. Чтобы вырасти до менеджера по перевозкам, нужно научиться считать себестоимость, вести договоры и управлять людьми. Подробности в материале о том, как вырастить экспедитора и менеджера по перевозкам.

Частые вопросы

Чем логист отличается от экспедитора?

Экспедитор организует конкретную перевозку по поручению клиента и отвечает по договору. Логист планирует поставки внутри компании или для клиента.

Нужен ли английский?

Для международных рейсов полезен, но для работы между Россией и Беларусью чаще достаточно русского.

Можно ли совмещать роли?

В небольших компаниях логист, диспетчер и экспедитор часто один человек.

Какие программы нужны?

Таблицы, учётная система, система мониторинга, электронный документооборот.

Проверено: октябрь 2026. Источники: приказ Минтранса РФ от 28.09.2022 № 390, постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31.03.2026 № 147, приказы Минтранса РФ по электронным перевозочным документам.

Читайте также

Тема продолжается в разделе основы логистики.

Раздел: Управление логистикой / KPI и аналитика

Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра

Похожие записи