Под «атласом логистики» обычно понимают подборку справочных данных, на которые опирается планирование перевозок: карты и расстояния, габариты и массы транспорта, правила перевозки, тарифы платных дорог, нормы времени и документы. Рабочий набор логиста умещается в одну таблицу из девяти строк, а ошибки в любом из этих значений обходятся дороже самого рейса. Ниже перечислено, что стоит держать под рукой, откуда брать данные и как проверять расчёт на примере рейса из Минска в Москву.

Какие данные нужны для планирования рейса

ДанныеЗачем нужныГде брать
Расстояние и время в путиРасчёт стоимости и срокаКарты и навигаторы, фактические данные рейсов
Габариты и грузоподъёмность транспортаПодбор машины под грузПаспорт транспортного средства, данные производителя
Допустимая масса и нагрузки на осиИзбежать перегруза и штрафовПравила перевозки грузов, правила дорожного движения
Платные дорогиУчёт в себестоимостиОператоры систем Платон и BelToll
Документы на перевозкуОформление рейсаПравила перевозок и постановления министерств финансов и транспорта
Режим труда и отдыха водителейПланирование сменНормативные акты министерств транспорта
Таможенные требованияДля маршрутов вне ЕАЭСТаможенный кодекс ЕАЭС, национальные органы
Тарифы и ставкиРасчёт бюджетаЗапросы перевозчикам, биржи грузов, собственная статистика
Погода и сезонные ограниченияПланирование зимой и веснойДорожные службы, метеосервисы

Расстояния и время

Расстояние берут по дорогам: прямая линия на карте для рейса бесполезна. Сравнивайте данные нескольких навигаторов: они расходятся из-за разных вариантов объезда и обновлений карт. Срок рассчитывают по средней скорости с учётом остановок, парковок, въездов в города и очередей на границе: скорость на свободной трассе завышает результат. Для перевозок между Россией и Беларусью границы внутри ЕАЭС для товаров нет, но на пунктах контроля возможны проверки перевозочных документов и транспорта.

Условный пример. Рейс из Минска в Москву составляет около 700 км. При средней скорости с остановками 55 км/ч получаем 700 / 55 ≈ 12,7 часа движения. Водителю положен отдых по нормам труда, поэтому доставка за один день с одним водителем не получится. Если нужен срок «на следующее утро», планируют второго водителя или ночёвку. Расчёт стоимости: поставьте пробег в калькулятор стоимости поездки, для расчёта километра используйте калькулятор стоимости километра.

Габариты, массы и платные дороги

Для каждой машины хранят карточку: разрешённая максимальная масса, грузоподъёмность, длина, ширина и высота кузова, число осей, тип кузова. Сколько паллет входит в кузов, проверяют в калькуляторе загрузки по паллетам.

Платные дороги влияют на себестоимость. В России система Платон взимает плату с грузовиков свыше 12 тонн: 5,19 рубля за километр с 1 марта 2026 года. В Беларуси система BelToll действует для грузовых автомобилей свыше 3,5 тонны, ставка для двухосных 0,121 евро за километр с 1 сентября 2026 года, для трёхосных 0,152, для четырёхосных и более 0,182. Эти ставки заносят в справочник и пересматривают при смене тарифов.

Документы на перевозку

Для каждой страны свой набор.

  • Россия: транспортная накладная, электронная ЭТрН обязательна с 1 сентября 2026 года с рядом исключений; путевой лист по приказу Минтранса от 28.09.2022 № 390.
  • Беларусь: товарно-транспортная накладная ТТН-1 по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016 (копия 1 грузополучателю, 2 грузоотправителю, 3 и 4 перевозчику). Путевые листы не обязательны с 26.02.2018 по Декрету № 7 от 23.11.2017.
  • Правила перевозки грузов: в Беларуси с 1 апреля 2026 года действует постановление Совета Министров от 31.03.2026 № 147 «О перевозках пассажиров и грузов», прежнее постановление № 970 от 30.06.2008 утратило силу.
  • Международные рейсы: накладная CMR и документы на груз.

Как вести собственный справочник

  1. Заведите единую таблицу в электронном виде, с датой последней проверки каждой строки.
  2. Запишите свои фактические показатели: средняя скорость на ваших маршрутах, расход топлива, типичный простой на погрузке.
  3. Добавьте контакты проверенных перевозчиков и складов с реальным временем работы.
  4. Раз в квартал сверяйте тарифы платных дорог, ставки и нормативные документы.
  5. Фиксируйте исключения: ремонт дорог, ограничения на въезд в города, закрытые пункты пропуска.

Для больших компаний справочник встраивают в учётную систему, чтобы ставки и нормативы подставлялись в заказ автоматически. Как такие данные используют в оптимизации, показано в материале анализ транспортной логистики.

Ограничения для международных маршрутов

Российские и белорусские автоперевозчики не въезжают в ЕС с апреля 2022 года, поэтому для рейсов на запад справочник должен содержать пункты перегрузки и партнёров в третьих странах. Эти сведения влияют и на срок, и на цену, поэтому их проверяют на момент планирования.

Частые вопросы

Что такое атлас логистики?

Это устойчивое название сборников справочных данных для логистов: расстояния, нормативы, габариты, тарифы. Универсального официального «атласа» нет, поэтому справочник составляют под свою компанию.

Как проверить расстояние между городами?

Сравните расстояние в нескольких навигаторах и добавьте фактический пробег по прошлым рейсам. Расхождения в несколько процентов обычны.

Где найти актуальные тарифы платных дорог?

На сайтах операторов систем: Платон в России и BelToll в Беларуси. Ставки обновляются, поэтому их проверяют перед расчётом.

Как часто обновлять справочник?

Раз в квартал и при любых изменениях законодательства или тарифов.

Читайте также

Раздел справочника: KPI и аналитика.

Проверено: октябрь 2026. Источники: условия системы Платон (5,19 руб. за километр с 01.03.2026) и BelToll (0,121; 0,152; 0,182 евро за километр с 01.09.2026), постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31.03.2026 № 147, постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, Декрет Президента Республики Беларусь № 7 от 23.11.2017, приказ Минтранса России от 28.09.2022 № 390, правила ЭТрН в Российской Федерации, ограничения ЕС на въезд белорусских и российских автоперевозчиков.

Раздел: Управление логистикой / KPI и аналитика

Похожие записи