Логистические затраты складываются из перевозки, хранения, затрат на запасы, обработки заказов и управления. Чтобы снизить их, сначала нужно увидеть структуру: у большинства компаний основная доля приходится на перевозки и склад, а скрытые потери возникают на порожних пробегах, простоях, избыточных запасах и ошибках в документах. Снижение начинается с измерения: без данных по себестоимости рейса, километра и паллетоместа экономить придётся наугад.

Из чего складываются затраты

СтатьяЧто входит
ТранспортРейсы, тарифы перевозчиков, топливо, платные дороги, простой
СкладАренда, персонал, оборудование, коммунальные платежи
ЗапасыСтоимость замороженных денег, потери, уценка, неликвид
Обработка заказовКомплектация, упаковка, документы, возвраты
УправлениеЗарплата логистов, IT-системы, консалтинг
Таможня и сборыПошлины, брокерские услуги, платные дороги

Платные дороги стали отдельной статьёй: сборы Платон в России и BelToll в Беларуси.

Как измерить: условный расчёт

Допущения: выручка компании 150 млн руб. в год, логистические затраты 12 млн руб.

  • Доля логистики в выручке: 12 / 150 = 8 %.
  • Структура затрат: транспорт 6,0 млн (50 %), склад 3,6 млн (30 %), запасы 1,8 млн (15 %), управление 0,6 млн (5 %).
  • Если снизить порожние пробеги на 10 % от транспортной статьи, экономия составит 0,6 млн руб. в год.
  • Если улучшить загрузку склада и снизить запасы на 10 %, экономия по запасам составит 0,18 млн руб.

Цифры условные: ваша структура другая. Принцип простой: найдите самую крупную статью и начните с неё. Для расчёта себестоимости километра используйте калькулятор стоимости километра, а для рейса калькулятор стоимости рейса.

Где обычно прячутся потери

  • Порожние пробеги и простой машин. Решение: обратная загрузка, планирование окон.
  • Недозагрузка машин. Решение: консолидация отправок, расчёт загрузки в калькуляторе вместимости по паллетам.
  • Избыточные запасы. Решение: ABC-анализ и расчёт оптимальной партии.
  • Ошибки в документах и расхождения при приёмке. Решение: электронные накладные, контроль данных.
  • Срочные отправки. Решение: планирование заказов и прогноз спроса.
  • Дублирование функций между отделами. Решение: единые данные и процессы.
  • Тарифы без пересмотра. Решение: регулярные тендеры перевозчиков.

Как снижать затраты по шагам

  1. Соберите данные за год: рейсы, склад, запасы, возвраты.
  2. Разделите затраты по статьям и по направлениям.
  3. Выделите товары и клиентов по ABC-анализу: калькулятор ABC-анализа.
  4. Определите узкие места: где дорого, где долго, где часто ошибки.
  5. Выберите три-четыре действия с наибольшим эффектом и посчитайте экономию.
  6. Внедрите изменения, измеряйте результат ежемесячно.
  7. Закрепите правила в регламентах и показателях.

Показатели для контроля

  • Логистические затраты в процентах от выручки.
  • Стоимость километра и рейса.
  • Коэффициент загрузки транспорта.
  • Доля порожнего пробега.
  • Оборачиваемость запасов и дни хранения.
  • Процент заказов в срок и без ошибок.
  • Доля срочных отправок.

Документы и налоги как источник потерь

Нарушения в документах стоят денег: ошибка в накладной ведёт к задержке оплаты, простою, штрафу. Электронная накладная ЭТрН в России обязательна с 1 сентября 2026 года (с исключениями), в Беларуси действует ТТН-1. Любая неточность в реквизитах тормозит закрытие рейса. Ставка НДС в России с 1 января 2026 года составляет 22 %, и она влияет на расчёты с перевозчиками: проверьте, платит ли ваш перевозчик НДС и как это учитывается в цене. Для перевозок между Россией и Беларусью косвенные налоги платит получатель по правилам Договора о ЕАЭС.

Частые вопросы

Какая доля логистики в выручке нормальна?

Зависит от отрасли и географии. Сравнивайте со своими данными за прошлые периоды и с отраслевыми ориентирами.

Что сократить в первую очередь?

Порожние пробеги и недозагрузку: эти потери видно сразу.

Помогает ли аутсорсинг?

Иногда. Сравните стоимость паллетоместа у себя и у провайдера на ваших данных.

Как не потерять качество при экономии?

Следить за показателями обслуживания: срок, сохранность, точность комплектации.

Проверено: октябрь 2026. Источники: документы оператора системы Платон, документы BelToll, Налоговый кодекс Российской Федерации, правила ЭТрН Минтранса России, Минфин Республики Беларусь (постановление № 58 от 30.06.2016).

Читайте также

Больше способов оценить затраты есть в разделе KPI и аналитика в логистике.

Раздел: Управление логистикой / KPI и аналитика

Похожие записи