Логистика в бизнесе управляет движением товаров, информации и денег от поставщика до клиента. На практике это закупки, склад, транспорт, запасы и сервис: пять участков, у каждого свои затраты и свои показатели. Начинать улучшения лучше с цифр. Если разделить логистические расходы на выручку, получится доля, по которой видно, где компания теряет деньги и с чем её сравнивать.

Из чего состоит логистика компании

Логистику часто путают с доставкой. Доставка только один из участков. Компания, которая продаёт товар, проходит цепочку из нескольких шагов, и на каждом можно потерять время или деньги.

  • Закупки и входящая логистика: выбор поставщика, условия поставки, приёмка.
  • Складская логистика: хранение, размещение, комплектация, отгрузка.
  • Транспорт: перевозка от поставщика на склад и от склада к клиенту, междугородные и международные рейсы.
  • Управление запасами: сколько товара держать, когда и в каком объёме пополнять.
  • Клиентский сервис: сроки, точность отгрузки, возвраты, претензии.

Для производства к этому добавляется внутризаводская логистика: перемещение сырья и полуфабрикатов между цехами. В торговле она почти исчезает, зато растёт вес склада и доставки.

Какие задачи решает логистика

Главная задача: доставить нужный товар в нужное место к нужному сроку без лишних затрат. Из неё вытекают конкретные цели. Сократить время от заказа до получения. Уменьшить запасы, не допуская дефицита. Снизить стоимость километра и стоимость паллетоместа. Убрать ошибки в документах, из-за которых груз задерживают на границе или у получателя.

Для компаний, которые работают между Россией и Беларусью, добавляется ещё одна задача: правильно оформить документы. В рамках ЕАЭС действует Таможенный кодекс ЕАЭС, и внутри союза товары обычно перемещают без таможенного оформления на границе, но с налоговыми и перевозочными документами. В Беларуси это ТТН-1 по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016, в России транспортная накладная, а с 1 сентября 2026 года для коммерческих перевозок по России обязательна электронная накладная (ЭТрН), исключения определяет Минтранс. Ошибка в накладной может остановить рейс.

Показатели по участкам

Таблица показывает, что измерять на каждом участке. Это базовый набор, его хватает, чтобы понять состояние логистики без внедрения сложных систем.

УчастокЧто измеряютКак считают
ТранспортСтоимость километра, загрузка машиныЗатраты на рейс / пробег; фактический вес / грузоподъёмность
СкладСтоимость паллетоместа, точность комплектацииЗатраты склада / число мест; верные строки / все строки
ЗапасыОборачиваемость, доля неликвидаСебестоимость продаж / средний запас; неликвид / весь запас
СервисВыполнение заказов в срокЗаказы в срок / все заказы
ДокументыДоля рейсов с исправлениямиРейсы с ошибками в документах / все рейсы

Не стоит вводить десять показателей сразу. Достаточно трёх-четырёх, но таких, по которым вы действительно принимаете решения и которые считаются одним и тем же способом каждый месяц.

Как посчитать долю логистических затрат

Сложите расходы по пяти участкам за месяц и разделите на выручку. Ниже условный пример с вымышленными цифрами, чтобы показать порядок расчёта.

Допустим, магазин с выручкой 10 000 000 руб. за месяц. Затраты на транспорт, включая зарплату водителей и топливо, составили 450 000. Аренда и работа склада обошлись в 380 000. Стоимость хранения запасов (замороженные деньги, порча, страхование) оценили в 220 000. Обработка заказов и документооборот в 90 000.

  1. Сумма логистических затрат: 450 000 + 380 000 + 220 000 + 90 000 = 1 140 000.
  2. Доля в выручке: 1 140 000 / 10 000 000 = 11,4%.
  3. Самый крупный блок: транспорт, 39% от всех логистических затрат.

Цифры условные. Реальную долю считают по своим данным, а сравнивать её нужно с самим собой за прошлые периоды и с компаниями той же отрасли: для тяжёлых и дешёвых грузов она выше, для лёгких и дорогих ниже. Для расчёта стоимости рейса воспользуйтесь калькулятором стоимости километра и калькулятором стоимости рейса.

Где обычно скрыты потери

Деньги чаще всего уходят в таких местах.

  • Пустой пробег. Машина возвращается порожней, а затраты на возврат записываются на рейс.
  • Лишние запасы. Склад забит товаром, который продаётся раз в год. Деньги лежат на полках, а за место платят каждый месяц.
  • Неверная тарифная сетка. Груз идёт отдельной машиной, хотя дешевле собрать его с другими отправлениями. Объёмный вес считается в калькуляторе объёмного веса.
  • Ошибки в документах. Неверная накладная приводит к простою и штрафу.
  • Отсутствие учёта. Компания не знает, сколько стоит рейс, и устанавливает цены по ощущениям.

Чтобы найти товары, которые тянут запас вверх, используйте ABC-анализ, а чтобы подобрать размер партии пополнения, расчёт EOQ.

С чего начать улучшения

Порядок действий короткий и не требует программ.

  1. Соберите данные за три месяца: перевозки, склад, запасы, сервис.
  2. Посчитайте долю логистики в выручке и стоимость километра.
  3. Выберите один участок, где расходы выше ожиданий, и найдите причину в данных.
  4. Поменяйте одну вещь (маршруты, график отгрузок, размер партии) и сравните следующий месяц с предыдущим.
  5. Когда результат подтвердился, переходите к следующему участку.

Если собственных ресурсов не хватает, часть функций передают внешним операторам. Что для этого нужно знать, описано в материале про 3PL-операторов.

Частые вопросы

Что входит в логистику компании?

Закупки, склад, транспорт, управление запасами и клиентский сервис. В производстве добавляется перемещение материалов внутри предприятия.

Какая доля логистических затрат считается нормальной?

Единой нормы нет. Она зависит от отрасли, веса и стоимости товара, расстояний и способа доставки. Полезнее сравнивать свою долю по месяцам и искать причины скачков.

Чем логистика отличается от транспортировки?

Транспортировка перевозит груз из точки А в точку Б. Логистика отвечает за всю цепочку: что закупить, сколько держать на складе, как комплектовать и какой транспорт выбрать.

Нужен ли логист небольшому магазину?

Отдельная должность нужна не всегда, но функции должны быть закреплены за конкретным человеком: кто заказывает, кто принимает, кто отвечает за доставку. Без этого сроки и затраты не контролируются.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Таможенный кодекс ЕАЭС, постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 30.06.2016 № 58, требования к ЭТрН в Российской Федерации с 1 сентября 2026 года. Числовой пример условный.

Читайте также

Больше о принципах организации цепочки поставок в разделе основы логистики.

Раздел: Управление логистикой / Основы логистики

Похожие записи