Да, Яндекс Маршрутизация умеет работать с электронными транспортными накладными (ЭТрН, август 2026) и с кодами «Честный знак» (июнь 2026). ЭТрН подключают через поддержку сервиса и только через оператора ЭДО «Контур Логистика», а штрихкоды и «Честные знаки» добавляют в товарный состав заказа и сканируют в приложении. Это российские требования: белорусским компаниям применимость нужно проверять отдельно. Ниже только то, что сказано в документации сервиса, без юридических выводов.

Что появилось и когда

По разделу «Новое в продукте»:

  • июнь 2026: в товарном составе заказов можно добавить штрихкоды и коды «Честный знак»;
  • июнь 2026: в приложении можно сканировать штрихкоды и «Честные знаки» товаров;
  • июнь 2026: в карточке заказа в приложении видны способ и сумма оплаты;
  • август 2026: можно работать с электронными транспортными накладными.

Подробности лежат в разделах документации «Электронные перевозочные документы», «Работа с накладными», «Сканирование товаров» и «Штрихкодирование и «Честный знак»». Общий обзор сервиса: Яндекс Маршрутизация для курьерских служб, остальные новинки: что нового в 2026.

ЭТрН: условия и подключение

Документация поясняет, что ЭТрН заменяет бумажную накладную, оформляется в ГИС ЭПД, подписывается квалифицированной электронной подписью и состоит из четырёх титулов (Т1, Т2, Т3 и Т4), которые по очереди подписывают грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель. Внутри сервиса действуют такие условия:

  • работает только оператор ЭДО «Контур Логистика»;
  • договор с оператором вы заключаете сами, вне Яндекс Маршрутизации; оператор выдаёт FNS_id;
  • логист подписывает Т2 и Т4 в кабинете оператора;
  • водитель подписывает погрузку и доставку простой электронной подписью в приложении.

Подключение: получить FNS_id, написать в поддержку (см. техподдержка) с FNS_id и названием оператора, дождаться включения, получить ссылку на служебную учётную запись и выдать ей доступ в кабинете оператора.

Чтобы накладная сама привязалась к заказу, в ЭТрН в разделе «Дополнительная информация» указывают параметр routeq с номером заказа. Если номер не важен, ставят 0, и накладную привязывают вручную: по всему маршруту в «Мониторинг» → «Дашборд» → «Накладные» или в карточке заказа.

День рейса

На складе водитель открывает список накладных (Т1 к этому моменту подписан грузоотправителем), подписывает их, затем логист подписывает Т2. До этого у водителя статус «Ждем подпись». После Т2 к заказам добавляются QR-коды.

На доставке получатель подписывает Т3, водитель подписывает доставку (должны быть подписаны Т1, Т2 и Т3), логист подписывает Т4, после чего водитель отмечает заказ выполненным. QR-код ГИС ЭПД формирует около 15 минут; если его нет за 4 часа, проверьте подписи титулов и при необходимости обратитесь в поддержку оператора ЭДО.

«Честный знак» и сканирование в приложении

Как передавать штрихкоды и коды в товарном составе при загрузке заказов (Excel или API), в проверенных нами разделах не раскрыто: смотрите страницу «Штрихкодирование и «Честный знак»» или спрашивайте поддержку.

Сканирование, по документации, нужно для погрузки на складе, определения заказа на точке и фиксации возврата:

  • погрузка: в карточке склада «Сканировать для погрузки», затем «Посещен»; при неполной погрузке есть «Продолжить с частичной погрузкой»;
  • на точке: в карточке заказа «Проверить товары», приложение покажет, тот ли это заказ, другой или товара нет в маршруте;
  • возврат: «Частично доставлен», причина, затем скан каждого возвращаемого товара.

Если у товара есть и штрихкод, и «Честный знак», достаточно отсканировать «Честный знак»: он засчитывает и штрихкод, обратное неверно. Если камера не читает код, его можно ввести вручную. Если логист переместил заказ в другой автомобиль, отметки о сканировании на маршруте сбрасываются. При включённом сканировании нельзя перейти к следующему заказу без фото и сканирования; кто включает функцию, документация не говорит.

Связь с заказом и приложением водителя

Накладные, сканирование и оплата заказа живут в том же приложении, где водитель видит маршрут (для водителя и курьера). Подпись водителя ставится в приложении, подписи логиста Т2 и Т4 в кабинете оператора. Цены подключения ЭТрН в документации нет, стоимость самого сервиса зависит от схемы (машины или заказы), по тарифам сервиса смотрите калькулятор стоимости, условия оператора уточняйте у него. Доступность ЭТрН для Беларуси в документации не описана: уточняйте у менеджера Яндекса.

Частые вопросы

Какие операторы ЭДО поддерживаются для ЭТрН? В документации указан один: «Контур Логистика». Договор с ним заключается отдельно от сервиса, а полученный FNS_id сообщают в поддержку Яндекс Маршрутизации.

Кто подписывает титулы? Т1 грузоотправитель, Т2 и Т4 логист в кабинете оператора, Т3 получатель. Водитель подписывает погрузку и доставку простой электронной подписью в приложении.

Что делать, если накладная не привязалась к заказу? Привязать вручную: по маршруту через «Мониторинг» → «Дашборд» → «Накладные» или в карточке заказа. Автопривязка работает при routeq с номером заказа.

Хватит ли скана «Честного знака», если есть и штрихкод? Да, по документации «Честный знак» засчитывает и штрихкод, а штрихкод «Честный знак» не заменяет.

Читайте также

Раздел: Автоматизация логистики, оптимизация доставки и работы курьерской службы

Похожие записи