В международной автомобильной перевозке по Конвенции CMR груз можно считать утраченным, если он не доставлен в течение 30 дней после согласованного срока доставки, а при отсутствии согласованного срока в течение 60 дней с момента приёма груза перевозчиком. Для перевозок внутри России и Беларуси действуют национальные нормы и условия договора, но практика похожая: сначала розыск, затем претензия и только потом иск. Пока груз не признан утраченным, получатель вправе вести розыск и требовать у перевозчика информацию о местонахождении, а владелец груза готовит документы для компенсации.
Что считается утратой
Утратой называют случай, когда груз нельзя выдать получателю: он пропал, уничтожен, украден, отправлен не по адресу или не найден после розыска. От утраты отличают недостачу (часть груза отсутствует), повреждение (груз испорчен, но находится у перевозчика) и просрочку (груз найден, но привезён поздно). Для каждого случая своя форма претензии и свой размер компенсации.
| Ситуация | Признак | Что требовать |
|---|---|---|
| Утрата | Груз не найден и не выдан | Стоимость груза в пределах ответственности |
| Недостача | Не хватает мест или массы | Стоимость недостающей части |
| Повреждение | Груз испорчен | Сумму уменьшения стоимости |
| Просрочка | Груз доставлен позже срока | Убытки по договору и закону |
Сроки по CMR
Конвенция CMR устанавливает презумпцию утраты. Если срок доставки согласован, то через 30 дней после его истечения лицо, имеющее право распоряжаться грузом, может считать груз утраченным без дополнительных доказательств. Если срок не согласован, груз считают утраченным через 60 дней после приёма перевозчиком. Если груз нашёлся уже после выплаты, сообщите об этом перевозчику: порядок возврата груза и выплаченной суммы определяет конвенция и ваше соглашение с ним. Общий срок давности по требованиям по CMR один год, для случаев умышленных действий перевозчика три года.
Как действовать пошагово
- Зафиксируйте факт: получатель сообщает отправителю и перевозчику, что груз не доставлен. Запросите объяснение письменно.
- Запросите у перевозчика статус и контакты водителя, маршрут, GPS-трек. Подробнее о поиске груза по накладной в статье Как найти груз по накладной и ускорить отслеживание.
- Объявите розыск. Он идёт по маршруту, на складах, у экспедитора, на границе.
- Соберите документы: договор-заявка, накладная (ТТН, CMR, СМГС), счёт и документы на стоимость груза, акты приёма, переписка.
- Подготовьте претензию. Укажите факт, основание, размер требований и приложите документы.
- Ждите ответа в срок, указанный в договоре или законе. Без ответа можно обращаться в суд.
- Обратитесь к страховщику, если груз застрахован. Страхование и порядок выплат описаны в материале Страхование грузоперевозок: что важно знать.
Размер ответственности
Перевозчик по CMR отвечает за утрату груза, если не докажет, что причиной стали обстоятельства, которые он не мог предотвратить. Размер компенсации ограничен: по общему правилу не более 8,33 расчётных единицы (SDR) за килограмм недостающей массы брутто. Пределы можно изменить заявлением стоимости груза в накладной или специальным соглашением. Для внутренних перевозок размер ответственности определяют гражданское законодательство и договор. Дорогой груз стоит отправлять с объявленной стоимостью и страховкой: без них компенсация может оказаться меньше потери.
Условный пример. Партия массой 1200 кг брутто потеряна, ограничение по CMR 8,33 SDR за кг, значит максимум примерно 10 000 SDR. Стоимость груза выше этой суммы, разница остаётся убытком владельца, если не было заявленной стоимости или страховки. Курс SDR берут на дату по правилам, а сумму пересчитывают в валюту. Оценка рейса и потерь помогает при планировании в калькуляторе стоимости рейса.
Россия и Беларусь: национальные правила
Для перевозок внутри России применяют Гражданский кодекс, Устав автомобильного транспорта, Устав железнодорожного транспорта и правила перевозок, а также условия договора. ЭТрН в России обязательна с 1 сентября 2026 года, исключения определяет Минтранс. Путевые листы ведут по приказу Минтранса России от 28.09.2022 № 390. В Беларуси применяют Гражданский кодекс Республики Беларусь и правила перевозок. ТТН-1 оформляют по постановлению Минфина № 58 от 30.06.2016: первая копия остаётся у грузополучателя, вторая у грузоотправителя, третья и четвёртая у перевозчика. Общие правила перевозки грузов в Беларуси изложены в постановлении Совета Министров от 31.03.2026 № 147, действующем с 1 апреля 2026 года. Сроки претензий и давности зависят от вида перевозки и закона, их нужно проверять на момент спора.
По железной дороге грузы теряются реже, порядок тот же: розыск, акт общей формы, претензия перевозчику. Для международных перевозок по железной дороге применяют СМГС.
Как снизить риск потери
- Выбирайте перевозчика с историей и документами, проверяйте реквизиты.
- Оформляйте заявку-договор, где указаны груз, адреса, срок, цена и ответственность.
- Объявляйте стоимость груза и страхуйте дорогие партии.
- Пломбируйте кузов, фотографируйте погрузку, фиксируйте состояние упаковки.
- Используйте GPS-мониторинг и контрольные точки.
- Не передавайте груз на ответственное хранение без подписанных документов.
Частые вопросы
Через сколько дней груз считается пропавшим?
По CMR через 30 дней после согласованного срока или через 60 дней с приёма, если срока нет.
Можно ли требовать компенсацию, пока идёт розыск?
Можно предъявить претензию, но окончательный размер определяется после признания утраты.
Кто отвечает, если груз украден?
Перевозчик, пока не докажет обстоятельства, которые освобождают его от ответственности.
Что делать, если груз найден после выплаты?
Сообщить перевозчику и вернуть груз или выплату по соглашению.
Читайте также
- Защита грузов от повреждения или утраты
- Страхование грузоперевозок: что важно знать
- Что такое CMR и как заполнить накладную
- Страхование ответственности перевозчика по CMR
Проверено: октябрь 2026. Источники: Конвенция CMR (статьи об ответственности перевозчика и сроках), Гражданский кодекс России и Беларуси, приказ Минтранса России от 28.09.2022 № 390, постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016, постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31.03.2026 № 147. Раздел: основы логистики.
Раздел: Управление логистикой / Основы логистики
Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра